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一、中国——东盟自由贸易区《货物贸易协议》2005年7月20日开始实施我国政府于2004年11月29日与东盟签订中国——东盟自由贸易区(CAFTA)《货物贸易协议》和《争端解决机制协议》(以下简称协议)。协议规定从2005年7月起,双方对7000多个税目的产品实施降税,对原产于中国和东盟的产品相互给予优惠关税待遇,以自由贸易区的税率实现彼此货物的通关。这将显著地促进中国与东盟之间的贸易,并对双方经贸关系的发展产生积极和深远的影响。协议规定中国在2010年与文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国6个国家,将取消大部分产品的关税,并建成自由贸易区。柬埔寨、老挝、缅甸和越南4个东盟新成员,将享受多于上述6国5年的过渡期,至2015年与中国实现自由贸易。 相似文献
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开颜 《石油工业技术监督》2005,21(12):33-33
2005年11月9日,由中国国家标准化管理委员会与东盟秘书处共同主办,广西壮族自治区质量技术监督局、广西壮族自治区出入境检验检疫局等4部门联合承办的“2005中国-东盟标准研讨会”在广西南宁市举行。国家标准委主任刘平均在“2005中国-东盟标准研讨会”上表示力争达到世界中等发达国家水平。 相似文献
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《纺织服装周刊》2005,(27)
中国海关公布输欧美受限纺织品监测日报行业预警(截止2005年7月18日)美国海关公布对设限纺织品清关数量注:海关统计出口为结关统计,由于运输时间等因素的影响与美国欧盟海关同期统计进口会有一定差异。(截止2005年7月19日)欧盟海关公布中欧协议类别清关率(截止2005年7月20日)本刊新闻栏目欢迎投稿新闻热线:010-85229592转819传真热线:010-65135947栏目主编:郝杰Email:haojie@ml.ctei.gov.cn中国与东盟7000种商品开始降税美正式受理对华窗帘特保申请自主管理有序出口本刊讯2005年7月14日,美国纺织品协议执行委员会发布公告,决定受业界对原产… 相似文献
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中国入世已经3年,3年来中国汽车业不仅未受到什么冲击,相反进入快速发展期。过去的3年是中国汽车业入世的保护过渡期。按照中国加入 WTO 的承诺,随著2005年新年钟声的敲响,我国进口汽车的配额和许可证将被废止,进口汽车关税将降到30%,汽车零部件关税将下降到13%,进口车保税区也将被取消。到2006年7月1日,关税将最终下降到25%,零部件平均关税降到10%,与国际市场基本接轨。 相似文献
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中国加入WTO已三周年了。2004年底,中国“入世”过渡期结束,2005年各项过渡性非关税措施都将被取消;我国总体关税水平将降至9.9%,其中:农产品平均关税将降至15.3%,工业品平均关税将降至9.0%,化工品平均关税将降至6.9%。成品油、天然橡胶、部分汽车及零部件进口配额将全部或部分取消,农产品、化肥等的关税配额和非国营贸易比重将继续扩大。 相似文献
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《纺织服装周刊》2005,(18)
本刊讯经国务院批准,国务院关税税则委员会决定自2005年6月1日起对纺织品出口关税作如下调整:一、对2005年1月1日开始征收出口关税的148项纺织品中的39项8位税目产品下的74种纺织品提高出口关税税率;对亚麻单纱(税则号列53061000)开征出口关税。二、对2005年1月1日开征出口关税的148项纺织品中的3项产品调低出口关税税率;对2项产品停止征收出口关税。三、2005年1月1日开征出口关税的其他纺织品继续按2005年1月1日起实施的税率征收出口关税。(开征具体产品及税率详情请见本期第14页)纺织品出口关税再提高提高出口关税抑制过快增长本刊讯中国… 相似文献
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进口轿车关税降至30%实施时间:2005年1月1日2004年,我国排量3L以下(含3L)和3L以上的进口汽车关税税率分别为34.2%和37.6%。按照我国人世承诺,2005年1月1日起统一降到30%。2006年7月1日起,关税将进一步降至25%。由于执行新关税政策后进口车关税下降幅度不大,对进口车价格影响有限。此外,随着新关税政策的出台和实施,各品牌车型的市场价格将尘埃落定,进口车市场将进入相对理性和规范阶段。点评:关税下降与消费者对汽车降价的心理预期相吻合,应该会促进进口车的消费。 相似文献
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作为每年“两会”的老提案,“取消滑准税”绝对算是资历较深的一个。从2005年国家开始对在“关税配额外棉花进口实施征收一定比例的滑准税”以来,几乎每年“两会”都有关于“取消滑准税”的呼声, 相似文献