云南省服务贸易发展探析——基于《中国-东盟服务贸易协议》视角的分析

后金融危机时代,服务贸易的发展将成为推动全球经济增长的重要动力。国际市场竞争核心将从货物贸易转向服务贸易。云南省服务贸易起步较晚,近几年虽增长迅速,但是规模远远落后于服务贸易发达省市,结构也不尽合理。《中国-东盟服务贸易协议》的实施为云南省服务贸易发展搭建了一个更高的平台。云南省应抓住机遇,深度挖掘优势产业,重点培育潜力产业,特别关注新兴产业,通过政府、行业协会、企业三方的共同努力提升云南省服务贸易竞争力。     

中国-东盟服务贸易自由化程度的评估与分析

《中国—东盟全面经济合作框架协议服务贸易协议》的签署开启了中国与东盟服务贸易自由化的进程。本文评估了中国-东盟服务贸易自由化的程度,并与韩国-东盟、澳新-东盟服务贸易自由化程度进行比较,说明中国-东盟服务贸易自由化的特征。通过RCA指标测量了中国与东盟各国服务贸易总体竞争力和部门竞争力,以说明中国与东盟服务贸易自由化程度及其相关性,从而揭示中国-东盟服务贸易自由化的前景。     

广西与东盟服务贸易合作的现状研究——兼议《中国东盟服务贸易协议》对广西影响

中国——东盟自由贸易区的建立为广西发展与东盟各国的服务贸易提供了重大的发展机遇,广西与东盟各国进行服务贸易的整体水平比较低,但服务产业互补性强。广西与东盟服务贸易合作过程中存在一些主要困难。2007年1月14日,中国与东盟签署了《服务贸易协议》对广西发展与东盟服务贸易具有重大意义。     

推动中国—东盟自贸区服务贸易发展战略

服务贸易是中国与东盟经贸合作的重要领域,双方在服务贸易的发展基础、产业格局、发展速度和发展阶段方面具有较强的互补性。2007年1月,双方签署了自贸区《服务贸易协议》,60多个服务部门相互作出了高于WTO水平的市场开放承诺。     

《中国-东盟服务贸易协议》第二批承诺评估分析

本文量化评估后发现:中国与老东盟五国在《中国—东盟自贸区服务贸易协议》(第二批)中的承诺开放度大小依次为:新加坡、中国、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼;而且承诺开放度都比第一批承诺显著提高;各国的承诺开放度与相应服务业所占比重、服务部门比较优势之间未呈现出明显对称关系,《协议》的谈判更多是基于"部门对等互惠"意义上的"讨价还价"。     

《中国-东盟服务贸易协议》第二批承诺的贸易效应评估

基于中国与东盟10国双边服务贸易数据,测算服务贸易壁垒指数,运用合成控制法考察《中国-东盟服务贸易协议》第二批承诺对双边服务贸易的影响。研究发现：第二批承诺的贸易正效应存在但较低,高于第一批;国别和部门贸易效应异质性较大,服务贸易落后的国家和开放度较低的部门在协议实践中受益更多;国内管制、经济、社会和文化差异形成的隐形壁垒制约了贸易效应的发挥。     

CAFTA建立前后中国与环北部湾东盟诸国贸易关系研究

中国-东盟自贸区（CAFFA）是我国参与的第一个自贸区,迄于2002年11月我国与东盟签署的《中国-东盟全面经济合作框架协议》。2004年1月“早期收获”作为先期启动安排开始实施,11月,《货物贸易协议》签署；2007年《服务贸易协议》签署；《投资协议》也将尽快完成。中国-东盟自贸区将如期于2010年建成。在这个大的背景下,中国与东盟诸国的经贸往来日益紧密,2007年中国与东盟双边贸易额2025．1亿美元,同比增长25．9％。2008年,中国与东盟双边贸易额达2311．2亿美元,同比增长13．9％。目前,双方已互为对方的第四大贸易伙伴,东盟已成为中国第四大出口市场和第三大进口来源地。     

中国—东盟旅游服务贸易自由化法律研究

本文围绕GAST的宗旨--逐步推进服务贸易的自由化,结合CAFTA《服务贸易协议》中的东盟各国对旅游服务贸易的具体承诺,反映了中国与东盟国家间的壁垒问题,不断削减中国东盟旅游服务贸易的壁垒,需要依GAST兑现承诺以及修改法律,并借鉴先进国家的经验,建立国际旅游服务贸易专门法,并在中国和东盟国家之间建立专门的旅游服务贸易协定,从而使中国-东盟旅游服务贸易达到进一步自由化。     

服务贸易协议有助于医药行业境外营销

2007年1月14日，中国与东盟十国签署了《中国一东盟自由贸易区服务贸易协议》，并且将在2007年7月1号开始生效。这一协议的实施对中国医药行业在东盟建立销售渠道、开展医疗服务带来重大机遇。目前，在这些方面新加坡和马来西亚对我开放的程度较大。     

中国与东盟之间的贸易研究

摘要：中国和东盟各国顺应经济全球化发展趋势,建立中国一东盟自由贸易区,旨在通过区域经济合作提高各国的国际竞争力。在这一自由贸易区的体制下,各国把国际投资放在重要的位置。通过积极创造更有利于投资的环境,发挥其在区域经济合作中的作用。     

服务贸易自由化:中国与东盟国家的法律博弈

本文以建立中国—东盟自由贸易区为立足点，分析中国与东盟国家服务贸易关系的现状包括存在的制度性障碍入手，通过对WTO规则、东盟自由贸易区相关协议进行比较分析，从总体设计和具体安排方面论证中国与东盟在服务贸易关系中如何通过法律博弈达到法律协调，并提出最终实现服务贸易自由化的对策设想和建议。     

中国与东盟贸易关系及结构分析

本文分析了中国与东盟的贸易关系与结构,认为中国与东盟近10年来贸易得到了迅速的发展,双边贸易总量、贸易依存度不断提升,同时工业制成品中资本与技术密集型产品的贸易额占双边贸易总额的比重在不断增加,而且存在着大量的产业内贸易。但是在对双边主要贸易产品的IIT指数测算中发现,与同质产品的水平产业内贸易相比,质量与价格有所差异的垂直产业内贸易起了主导作用。     

中国-东盟贸易结构研究

中国和东盟的贸易在近十年中获得了快速发展，双方作为贸易伙伴的重要性不断得到提升，贸易产品结构也不断发生变化。本文比较了双方在这十年间的贸易产品结构及其变化，发现中国与东盟的贸易产品结构在此期间都实现了一定程度的升级，而中国的调整速度看起未要快于东盟。随后，本文提出了改善中国一东盟贸易结构的措施：扩大产业内贸易、发挥比较优势、优化产业结构。     

中国与东盟双边贸易的潜力研究

随着中国与东盟在2021年正式互为最大的贸易伙伴,两者双边贸易的发展中蕴藏着巨大的潜力,而这些潜力受到的影响可以通过双边贸易总量、地理位置来进行大概测度。中国与东盟双边贸易的发展提供更多诸如加快我国产业转型升级、倒逼我国外贸法律政策进一步完善、深化双边产业交流与合作等机遇。结合中国与东盟双边贸易的经验,研究中国与东盟双边贸易未来的潜力,不仅可以促进中国与东盟双边贸易的未来更好的发展,还可以对我国未来自身及对外经贸的发展都产生积极的参考意义。     

中国-东盟产业内贸易的趋势、动因与对策

本文采用实证分析法,运用统计数据和历史资料,重点分析了20世纪90年代以来中国与东盟国家间产业内贸易的整体水平和结构,以及对彼此贸易的贡献率,揭示了中国与东盟国家贸易逐步从产业间贸易走向产业内贸易的发展趋势及其动因,并提出了若干政策建议。     

区域贸易协议下汽车服务贸易的比较研究

区域汽车贸易协议是在区域内主要国家汽车产业成长成熟的基础上，由一个或多个跨国汽车集团主导形成的。各主要区域汽车服务贸易具有各自的特色，形成不同的比较优势。中国汽车服务贸易启示：培育一个核心、寻找一个新的增长点、挖掘一个驱动力。     

贸易便利化对中国-东盟贸易影响的实证分析

本文采用口岸效率、海关环境、国内规制环境以及电子商务应用4个指标对贸易便利化进行测度,利用引力模型定量分析贸易便利化对中国与东盟贸易流量的影响,同时分析不同的关税税率对推进贸易便利化并影响贸易流量的不同作用。最后,针对实证研究结果对贸易便利化改革提出可行性建议。