海域使用权登记办法解释

为加强海域使用权管理。规范海域使用权登记工作,根据物权登记的一般要求。国家海洋局出台了新的《海域使用权登记办法》。该办法共5章38条。主要内容包括海域使用权的初始、变更、注销登记。以及登记资料的管理、查询。尤为值得一提的是。该《办法》中首次明确将海域使用权派生的他项权利——出租、抵押海域使用权形成的承租权和抵押权写入海域使用权登记定义。在各章中给予了详细规定。     

山东半岛蓝色经济区海域使用管理的几点法律思考

山东半岛拥有丰富的海洋资源,海域使用管理是山东半岛蓝色经济区发展的重要环节,《物权法》、《海域使用管理法》和《山东省海域使用管理条例》与其他相关方面政策法规相结合,已经基本形成了有关海域使用方面的法律法规体系。但目前山东半岛有关海域使用的问题仍然存在,在解决纠纷机制、海域使用权流转以及海域登记制度等方面都有待进一步完善。本文通过对山东半岛蓝色经济区海域使用管理相关法律及现状的分析,提出存在的问题并从法律方面提出相关完善措施,以期对山东半岛蓝色经济区更好更快的发展有所帮助。     

尴尬的海域使用权融资

2012年10月17日,浙江终于诞生了第一家海域使用权出资企业。这个时间仅距《舟山市海域使用权出资公司登记管理暂行办法》（下称“《暂时办法》”）实施时间（2012年10月1日）过去半月有余。这个文件鼓励舟山临海型企业利用手中的海域使用权出资增加注册金,或质押以获取资金。     

我国海域有偿使用制度的实践与启示

我国自2002年1月1日开始实施《中华人民共和国海域使用管理法》,10多年以来,我国海域有偿使用制度的行使效果十分显著。我国的海域有偿使用具有区域范围广、用海类型全的特点。我国海域有偿使用制度的实践表明,统一海域使用金征收标准、建立海域价格评估体系和做好海域使用金监管工作是海域有偿使用制度顺利实施的基本保证。     

浅谈加强海域综合管理的对策——以大连市长海县为例

实践证明,依靠属性专业部门管理和各乡镇分头管理难以解决海域管理中的开发利用、海域环境保护以及国家海洋权益的维护等一系列复杂问题。这种分散管理模式,这种既有上又有下的管理状况,不但造成了海域管理机构的重复建设、海域综合管理的分散、海域执法力量严重不足,还造成了县与各乡镇部门各自为政、职责不清的局面。     

我国海域使用金管理的实效与思考

我国自2002年开始海域使用金明显提高了我国海域资源的利用效率,大大促进了海洋经济的增长。总结十多年来我国海域使用金管理的成功经验,思考在管理实践中的不足,并提出完善方略,对于我国海域使用金管理水平的提升具有重要意义。     

让海域使用管理走向规范化—青岛开发区海域使用管理工作纪实

近年来,青岛开发区按照科学规划、合理布局、强化管理、保障发展的海域管理工作思路,从规范海域使用秩序,创新工作方法,全面落实海域使用"两项制度"着手,使海域使用布局日趋合理,生产秩序日渐规范,管理效果日益突出,海洋产业持续发展,整个海域管理工作实现了由先生产后规范的被动性管理到先规划后发展的主动性管理的根本性转变.     

高质量发展下海洋资源审计指标构建与分析——以广东省为例

在经济高质量发展目标下，针对我国自然环境保护与经济发展不均衡的状况，亟需开展自然资源资产审计工作。广东省作为我国经济、海洋大省，势必要结合自身特点，建立海洋资源审计体系，为我国海洋资源审计提供参考。文章结合广东省海洋资源现状，从海域屏障、海域使用、海域水质三方面构建审计指标，分析审计的重点，针对广东省面临的海洋资源问题提出相关的建议，为建立完善的海洋资源审计体系提供“广东智慧”。     

中华人民共和国海域使用管理法

第一章总则 第一条为了加强海域使用管理,维护国家海域所有权和海域使用权人的合法权益,促进海域的合理开发和可持续利用,制定本法.     

运动

国家海洋局3月2013发布的《2012年中国海洋环境状况公报》显示,海水水质为劣四类的近岸海域面积约为6．8万平方公里,较上年增加了2．4万平方公里,严重污染区域主要分布于大中型河口、海湾和部分大中城市近岸海域,主要超标物质是无机氮、活性磷酸盐和石油类。     

我国海域资源交易服务平台的构建探讨

我国海域资源的交易主要有一级市场和二级市场,目前一级市场里以行政审批为主,市场在海域确权中的地位和作用明显较弱,因此有必要设立我国海域资源交易服务平台。本文探讨了我国海域资源交易服务平台构建的必要性、可行性、设立级别、运作模式、存在形式等内容,通过建立海域资源交易服务平台,来达到推动海域资源的合理开发和可持续利用的目的。     

海域使用管理中存在的问题及应采取的对策

<海域使用管理法>的颁布与实施,使我国的海域使用管理在制度上出现了根本性突破,在实践上有了飞跃性进展.但由于种种原因,我国的海域使用管理还存在诸多问题,需要采取相应对策加以解决.文章在调查研究的基础上提出的一些问题和对策建议可供参考.     

叶剑波：海域蓝图

海有多宽?海涵百川便有了海域集团的名字：心有多高？剑击长空可知。说清是企业的追求，还是企业家精神本该如此——颇具公司品格的叶剑波游刃有余地旋转“战略魔方”，携同团队悉心描绘海域蓝图。他深谙尤如气候的人脉关系，再用包容、用智慧给蓝图添光加彩：于是，海域的天空很晴朗——     

开发商有权拍卖地下车位吗

2008年7月,沈阳"东方香榭里"小区拟向业主拍卖地下车位45年使用权,地下车位使用权的价格为15.5万——18万元不等。一下子卖掉45年的使用权,开发商有这个权利吗?一系列的问题将在本文为您解答……     

发展海藻生物能源产业 创造新的海洋经济增长点

<正>发展海藻生物能源产业,符合我国"海上丝绸之路"和发展海洋产业的发展战略。据《全国海洋经济发展"十二五"规划》数据,中国海岸线长达1.8万公里,海域面积达300万平方公里,接近陆地领土面积的三分之一。中国管辖海域内有海洋渔场280万平方公里,20米以内浅海面积2.4亿亩,海水可养殖面积260万公顷,已经养殖的面积71万公顷;浅海滩涂可养殖面积242万公顷,已经养殖的面积55万公顷。2010年全国海洋生产总值38439亿元,占国内生产总     

广东省沿岸海域海洋垃圾管理现状及防治对策研究

海洋垃圾问题,已经引起国内外学者广泛关注,成为其广泛讨论的重大议题,而海洋垃圾污染防治工作是改善中国近岸海域环境质量的一项重要内容,目前中国的海洋垃圾监测尚处于起步阶段,仍有许多工作需进行研究和实践。通过对广东省地域、水文特点、海域垃圾管理现状、收集、运输、处理处置现状的调查,详细分析了广东省海域垃圾各种污染源,综合探讨了广东省海域垃圾管理现状存在的问题,并从环境监测机制、垃圾处置与管理机制、国际交流与合作、民众行动等多方面为我国今后海洋垃圾污染治理提供参考。     

东非之角 全球最危险的海域

2008年9月25日,一艘运送军火的乌克兰货轮费那号在索马里海域被一伙海盗劫持:同年11月15日,一艘运送200万桶原油(相当于沙特原油日出口量的1/4)、贷值1亿美元的沙特巨型油轮天狼星号和一艘2万吨级日本货轮在索马里与肯尼亚交界的海域被海盗劫持:11月19日,三艘分别注册于泰国、中国香港和希腊的货船在索马里以北的亚丁湾遭海盗劫持……据联合国国际海事组织统计,2008年1-11月,索马里附近海域发生120起抢劫事件,36艘船只被劫持,268名船员遭绑架,至今,仍有约20多艘船只在海盗手中。过去一年,索马里海盗索得赎金1.5亿美元。军火船、巨型油轮及一天内三艘船被劫——索马里海盗活动空前猖撅,东非之角已经取代马六甲海峡而成为全球最危险的海域。国际贸易航运正受到前所未有的威胁。     

山东省海岸带生态环境安全与生态系统管理的关联性

本文运用灰色关联模型,对山东省海岸带生态环境安全与生态系统管理的关联性进行分析。研究发现,海洋产业总产值、发放海域使用权证书数、签发疏浚物海洋倾倒许可证数、沿海地区符合排放标准的工业废水排放量、当年安排的污染治理项目数与海岸带生态环境安全的关联系数分别为0.70、0.57、0.28、0.20、0.17,表明海域使用权证书数、签发疏浚物海洋倾倒许可证数与海岸带生态环境安全的关系最为密切,因此应作为海岸带生态系统管理的重点。     

海域使用权属管理统一体系对企业产权管理影响探究

海域使用权属管理统一体系的建立是物权法与海域使用实践的必要要求。统一管理体系建立有助于海域产权制度的建设,并对企业产权管理工作产生重大影响。在该统一管理体系之下,企业应对产权管理工作从产权界定、产权交易行为、产权结构等方面采取对策。     

大连海域防污染管理策略研究

近年来,大连港口临港产业带动区域经济发展成效显著,然而伴随着港口经济的快速发展,对沿港海域环境也造成严重污染。通过分析大连海域环境的污染情况,从港口经济发展和环境治理角度出发,借鉴国内外著名港口防治污染管理的成功经验,为新兴港口的海洋开发与管理以及区域经济协调发展,提出切实可行性的对策与建议,为辽宁省其他新兴港口的环境管理和区域经济的协调发展提供借鉴。