盘点2006年中国汽车市场十大关键词

即将过去的2006年对于中国汽车业来说是个"大年"。这一年,汽车市场一扫2005年增长趋缓的态势,从一开始就呈现出一片繁荣景象,仅2006年上半年,我国汽车销量就达353.52万辆,同比增长26.71%,其中乘用车累计销售251.16万辆,更是同比大增36.53%。下半年尽管增速有所放缓,但是仍然超过了外界的普遍预期。总体来说,2006年的中国汽车市场让人兴奋,而以下的十个关键词,正是2006年中国汽车市场繁荣的最生动注脚。     

中国汽车制造已经在国际市场上生根发芽

中国汽车工业过去三年来实现了井喷式、超常规和跨越式的发展。特别值得关注的是在过去三年里,轿车正式大踏步进入中国家庭,其普及率已经从国内一线二线城市快速向三线乃至农村渗透。     

1月汽车产销总体保持稳定

1月,产销较上月有所下降,其中销量降幅略高于产量,但产销率仍达到101.63%,产销形势总体维持稳定。本月汽车产销52.16万辆和53.01万辆,分别比上月下降7.15%和14.60%,同比分别增长28.24%和44.62%,其中:乘用车产销39.16万辆和41.89万辆,分别比上月下降3.99%和8.08%,同比分别增长51.95%和72.63%;商用车产销13.00万辆和11.11万辆,分别比上月下降15.52%和32.61%,同比分别下降12.76%和10.27%。乘用车产销情况:在乘用车各小类中,从产量来看,与上月相比,多功能乘用车(MPV)继续呈较快增长,交叉型乘用车增幅较小,而基本型乘用车(轿车)和运动型多功能…     

2013年汽车市场分析

一、1-5月份总体市场分析 从季度数据看,这种回升幅度也是有较大跳跃的 这种变化一方面说明乘用车市场确实出现了回升的趋势。另一方面,从相关数据看,这个速度,基础还不稳固。原因：     

甲醇汽车发展正当时

在商用车市场,提起新能源车,人们最先想到的是纯电动汽车,却往往忽略了颇具市场前景的甲醇汽车。在油价猛涨以及电动车发展遭遇瓶颈的当下,以甲醇为代表的清洁替代燃料再次进入了人们的视野。未来理想的替代燃料目前,我国能源人均拥有量和消费量远低于世界平均水平,而且从能源结构来看,中国是一个缺油、少气的国家。近年来,我国石油、天然气对外依存度越来越大,寻找替代能源成为当务之急。     

中国汽车海外市场发展分析

中国汽车业已经卷入浩浩荡荡的全球化洪流当中．如何分享广阔的海外市场？本版通过“零部件采购、海外出口、海外建厂”三大热点．回顾了中国汽车业近年来所取得的“海外”成绩。中国质优价廉的零部件在诱惑着海外汽车巨头；自主品牌汽车受压于国内激烈竞争．开始了汽车出口之旅：而更有雄心的一些本土车企．则开始奔赴海外设立生产基地。     

中国汽车售后市场现状和发展趋势

一、中国汽车售后市场现状 随着中国加入WTO。国内汽车市场逐步从封闭走向开放，汽车价格从原先的高高在上迅速回落到普通民湫可以承受的范围，汽车销量在短短的六年间从2000年的208．6万辆增长到2006年的721．6万辆，增长了3．5倍。预计到2010年，国内汽车需求将超过1000万辆，中国开始成为名副其实的汽车大国。     

市场不稳喜忧参半 业内纵论汽车市场

在9月17日举行的2006年中国汽车产业发展国际论坛市场分论坛上,北京亚运村汽车市场总经理苏晖、东风汽车公司管理部运营管理处副处长黄承林、农用车发展研究中心主任唐光萍和全国清洁汽车行动领导小组组长王秉刚,分别就乘用车、载货车、农村用车和清洁能源汽车等方面的市场研究     

2007年可能颁布的影响中国汽车发展的政策

当我们跨入2007年的门槛,回望2006年稳步走来的汽车工业,我们会发现,一些数据被一再提起:国家权威部门预测,2006年我国汽车总销量     

柳州论坛热议农村汽车市场发展战略

"这次论坛首开农村汽车市场发展战略研讨之先河,本身就具有战略眼光"、"中国农村汽车市场到了该高度关注的时候了"。最近由中国汽车工业协会主办、柳州市人民政府协办、时代汽车杂志社承办的2006中国农村汽车市场发展战略论坛,得到了国内主流汽车整车企业及零部件企业的积极响应。100多位入会代表热议新农村建设给中国汽车工业发展带来的机遇,并就如何担负发展责任畅所欲言、各抒已见。     

中国汽车电视市场现状与展望

21世纪的中国电视行业发展方兴未艾，其基本架构是：央视、省市区(卫视)、城市台三足鼎立，电视台368家，频道2058套，全国日均收看频道69个；且均已构成有线、无线、卫星等瞬间媒介传播平台；电视普及率近95%，潜在收视人口达到11．5亿(其中有效目标受众5．6亿)、观众绝对总量占全球总数的20％强；根据权威机构的测算，全国电视观众日均收视时长为179分钟；在全国收视份额排位前20名的频道中，     

常态与动态

面对2014年的平稳增长态势,2015年的车市又将如何展开?刚刚过去的2014年,对于汽车市场而言,是一个高开低走之年,全年汽车产销分别为2372.3万辆和2349.2万辆,同比分别增长7.26%和6.86%,汽车产销虽然保持了平稳增长的态势,但是总体看来形势并不乐观,呈现一个中速增长的格局。那么,对于刚刚到来的2015年,车市又将呈现怎样的局面?面对新的局面,经销商和主机厂又该如何应对?在前不久召开的"2015中国汽车市场发展趋势论坛"现场,《汽车观察》记者对多位专家进行了采访,他们对2015年车市从不同的视角道出了自己的看法,透过这些分析,或许不难预测2015年车市的走向。     

‘96中国汽车市场展望

从“八五”期间特别是后两年的汽车市场需求的增长及消费结构变化看，“九五”期间汽车市场需求呈现几大变化：一是受巨大潜在需求的引导，二是私人购车的迅速上升，三是农村用车不同层次的需求增长，四是老旧汽车更新需求的增长，五是出口市场的开拓。作为“九五”计划的第一年，1996年我国汽车市场将结束低迷徘徊的状态，开始稳步回升。按照国家宏观经济8──10％的增速，预测1996年汽车市场需求约160－170万辆左右。全行业汽车工业产值将突破2000亿元。一、从汽车产品结构看市场：载货汽车仍是主导，载客汽车适度增加，轿车呈现活跃态势1…     

2007年上半年汽车产销发展情况简析

进入2007年，汽车工业总体延续了上年良好发展态势，产销继续保持较快增长。上半年，汽车产销双双超过430万辆，分别达到445．67万辆和437．38万辆，同比分别增长22．36％和23．31％，其中乘用车产销315．14万辆和308．41万辆，同比增长20．86％和22．26％；商用车产销130．53万辆和128．97万辆，同比增长26．12％和25．89％。     

新十年,中国汽车市场发展之路

读了《汽车观察》10月刊《现实与未来的盛宴》一文,对十年来中国汽市场的大发展感触很多。     

中国汽车市场3月回暖

受政策效应拉动和季节性周期的双重影响,3月份我国汽车市场延续前两个月的强劲增长势头,产销再创新高,销量连续三个月全球第一,市场回暖迹象十分明显。2009年3月我国汽车销量突破111万辆,环比增长34%,增幅虽然低于近五年的平均水平,但34%的销量增长率仍说明我国汽车消费市场正在急速回暖，我国的车市正在走出金融危机的阴影。3月汽车产量109．5万辆，环比增长35．6％。     

分析经济形势 关注市场变化 预测未来趋势 促进行业发展——2005年中国石油和化工行业经济形势研讨会（高层论坛）在北京召开

2005年8月4-5日，“2005年中国石油和化工行业经济形势研讨会（高层论坛）”在北京召开。此次大会由中国石油和化学工业协会主办，中国石油天然气集团公司，中国石油化工集团公司，中国海洋石油总公司，中国中化集团公司，中国化工集团公司协办。     

2011年汽车市场发展需求与发展重心

今天我的发言主要是就两个题目跟大家做交流,一个是2011年汽车市场发展需求,第二个是汽车市场朱来发展重心。     

安森美半导体强化汽车战略倾力服务中国汽车市场

从近年来的全球汽车市场发展来看,石油价格在不断影响消费者行为并成为了汽车创新的推动力。虽然欧洲债务危机影响了汽车市场需求,但美国汽车市场已经开始复苏,而自2010年开始,新兴国家占全球汽车市场份额已超过了50％,中国更已成为世界第一大汽车市场。     

2月汽车产销基本保持稳定

2月,汽车行业产销形势总体保持平稳,其中产量较上月呈小幅增长,销量有所下降,但同比继续保持快速增长。本月汽车生产52.81万辆,比上月增长0.93%,同比增长58.71%;销售近48万辆,比上月下降9.69%,同比增长50.66%。其中:乘用车产销37.77万辆和34.45万辆,比上月下降3.59%和17.80%,同比分别增长75.45%和61.46%;商用车产销15.04万辆和13.55万辆,比上月增长14.40%和20.53%,同比分别增长28.03%和28.76%。1～2月,汽车产销105.14万辆和101.13万辆,同比增长42.28%和47.75%,其中乘用车产销76.94万辆和76.36万辆,同比增长62.73%和67.61%,商用车产销28.19万…