坚持创新驱动争当江苏沿海开发头兵

2012年，是江苏省贯彻执行《沿海发展三年实施意见》的最后一年，也是江苏省实施《沿海开发五年推进计划》的全面落实之年，更是大丰实现沿海跨越发展的奋进之年和创新开拓之年。我们将围绕争当江苏沿海发展排头兵的总体定位，继续坚持建设特色产业港的定位不动摇，坚持“三港联动”不动摇，坚持开发与保护并重不动摇，坚持改革开放不动摇，进一步创新思路、创新举措、创新服务，以港口建设为龙头、产业发展为核心、基础配套为保障，突出项目带动、产业拉动、创新驱动，全力建设特色鲜明的沿海产业大港和功能完备的一流口岸城市，确保实现沿海发展投入150亿元，港口货物吞吐量达2000万吨，临港集疏运体系进一步完善，港城呈现新的面貌，新特产业开票销售达150亿元，“双核一带”产业走廊的轮廓进一步凸显，高端装备机械、海洋生物、新能源、新材料等战略性新特产业集聚度大幅提升，积极创建省级创新型园区，保持在全省沿海县（市）中“港口领先、产业争先、港城率先”，争当江苏沿海发展排头兵。     

实施四大战略 推动转型升级 努力打造江苏沿海发展新高地

近年来，大丰市认真贯彻落实《江苏沿海地区发展规划》，加快推进大丰港“三港”（港口、港区、港城）联动发展，突出抓好特色园区建设，沿海开发实现“倍速发展”，大丰逐步成为江苏沿海重要经济板块。2011年是“十二五”开局之年，更是大丰沿海开发的突破之年。大丰要以科学发展观为统领，用足用好用活国家和江苏省推进沿海、苏北、长三角发展的利好政策，进一步放大政策叠加效应，组织实施“四大战略”，加快特色产业港建设步伐，勇当江苏沿海开发排头兵，努力打造江苏沿海发展新高地。     

坚持陆海联动 培育“海上台州”

“海上台州”就是依托沿海海岸线，充分发挥沿海陆地、港口、滩涂、岛屿和海洋资源优势，科学规划、合理开发、联动发展，加快构建沿海产业带、海洋经济带、滨海现代化城镇带和沿海生态带，开创台州从沿路发展向沿海发展的新时代     

关于江苏沿海园区产业集群的思考

江苏沿海开发已"升级"为国家战略,为江苏沿海地区提供了千载难逢的发展机遇。江苏沿海地区属江苏省经济欠发达的地区,要进行江苏沿海地区的开发,产业的培育与发展是关键。产业园区是沿海开发的重要载体,本文主要为培育江苏沿海园区产业集群提供几点对策。     

江苏沿海开发开放新增长极连云港保税港区建设方案探析

江苏沿海开发重点在连云港,＂重中之重＂是港口建设。目前连云港港口＂硬件＂设施已初具规模,但综合服务功能的＂软件＂建设有待完善。连云港要提升港口核心竞争力,让国内外商品货物在江苏沿海和新亚欧大陆桥＂物畅其流、货畅其行＂,进而引领江苏沿海和沿大陆桥经济带开发,亟需设立高度开放的保税港区。该文对连云港保税港区的建设方案进行了具体探析。     

试析江苏沿海产业发展的条件和机遇

江苏沿海地区是全省最具发展潜力的区域之一。加快推进新一轮江苏沿海开发，是党中央、国务院着眼经济社会发展全局作出的重大战略决策，是贯彻落实科学发展观、培育江苏沿海经济增长极的重大举措。沿海开发的核心是推动沿海产业发展，而产业发展总是以现实条件作为基础。要实现沿海产业又好又快发展，就必须全面分析并充分利用可以推动产业发展的现实条件。     

在转型中力推如皋港口经济发展

如皋处于长三角一体化、上海建设两大中心和江苏沿海开发三大国家战略的核心交汇区。随着江苏沿海开发国家战略的实施，处于江海交汇点、长三角核心圈、苏中接轨上海桥头堡的如皋迎来了千载难逢的发展机遇。如皋将抢抓江苏沿海开发战略机遇，在发展中促转变，在转变中谋发展，不断放大沿海沿江开发、如皋港国家一类口岸、国家级造船基地等多重叠加优势，致力在构筑大载体、培育大企业、打造大港口、建设大港城上求突破，持续推进港、工、城一体化和城乡一体化进程，努力将港口经济打造成区域经济的重要增长极。     

荷兰、韩国海洋开发对江苏沿海开发的启示

荷兰、韩国都是人多地少国家,虽然陆地面积有限,但海洋空间宽广,海洋开发取得了显著成就。荷兰自然条件与江苏相似,而韩国则是与江苏隔海相望的近邻。借鉴荷兰、韩国海洋开发经验,江苏沿海开发重点是加强滩涂、港口与临港产业开发,以连云港等沿海港口城市为枢纽,建设江苏沿海经济带,建设江苏联系荷兰、韩国等国家的沿亚欧大陆桥经济带。     

江苏沿海地区的产业定位分析

最近经国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》的公布,标志着江苏沿海开发正式上升为国家战略,这里成为国人乃至世界瞩目的热点,更是江苏沿海产业难得的发展机遇。如何抓住这次机遇,优化产业结构,增强产业活力,高起点打造沿海产业带,是江苏沿海开发的重点和亮点。本文将从产业理论、沿江实证、产业发展现状以及产业定位四个方面就江苏沿海地区产业定位问题展开分析。     

江苏沿海可持续发展模式的创新

虽然江苏沿海开发迅猛,取得了瞩目成绩,但传统经济发展模式的弊端也日益显现,难以维持江苏沿海地区可持续发展。随着《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》全面实施,新一轮沿海开发必须认真总结过去30年来开发开放的经验教训,通过理论创新推动沿海经济带可持续发展的模式创新。江苏新一轮沿海开发必须突出沿海城市群和临港产业带建设,关键是沿海港口建设和构建以淮安和蚌埠为双核的淮河经济走廊,实现港口群、产业带和城市群联动,加快资源整合与体制、机制创新,实现沿海发展新突破。     

建立战略联盟构筑江苏沿海现代组合港的研究

港口作为综合交通枢纽和旅客及货物集散地,在国民经济和区域经济发展中起着举足轻重的作用.我国把江苏沿海港口开发建设上升到国家战略高度,这是江苏沿海经济发展的重要机遇.目前,江苏沿海开发处于起步阶段,开发建设模式的选择决定了江苏沿海港口开发的方向 文章在介绍江苏沿海港口的现状和比较分析国内外港口战略联盟成功经验的基础上,对江苏沿海港口群建立战略联盟构筑现代组合港的模式进行了探讨.     

沿海省市重化工业发展思路对浙江的借鉴

“十一五”时期，沿海各省市重化工业的发展主要是围绕港口规划布局，十分强调产业与港口的联动发展，认为重化工业发展与港口航运中心建设是一个互为支撑的有机整体。[编者按]     

抢抓沿海开发新机遇构筑海门发展新优势

江苏沿海开发正式上升为国家战略．这是江苏沿海地区干载难逢的重大发展机遇。海门要抢抓沿海开发的战略机遇．把潜在的各种优势转化为现实的经济优势．加快实现“全力推进科学发展、加快跻身全省十强”的目标。努力走在全省沿海开发的前列。     

“中国渔村”好事没办好

在浙江沿海开放地区，经营性的旅游项目开发势头正猛，有眼光的投资商不失时机地进行“圈海”、“圈地”行动，掀起了发展休闲旅游产业的高潮。一向致力于旅游及房地产业投资开发的杭州宋城集团，就是其中之一，他们的目标是把滨海旅游产业这块蛋糕做大。     

辽宁沿海经济带港口与产业互动关系研究

港口是辽宁沿海经济带的核心优势,港口与产业互动发展程度对于辽宁沿海经济带区域竞争力的提升具有重要意义。作为国家对辽宁沿海经济带的功能定位,建设＂东北亚重要的国际航运中心＂和＂具有国际竞争力的临港产业带＂,是包涵了对港口及相应产业发展的双重目标。本文从辽宁沿海经济带港口与产业互动发展现状入手,进而从港口与临港产业匹配程度、临港产业的结构性问题、岸线利用与项目运行、产业园区发展、空间规划与管制等五个方面分析当前港口与产业互动发展存在的问题,最后从加快港口体制机制创新、培育产业集群、强化管制与配套保障、滨水区综合利用、加快港口与腹地互动等方面提出推动港口与产业互动发展的对策建议。     

基于港口经济的大丰市＂十二五＂沿海开发路径研究

港口经济是以港口为中枢,临港城市为载体,综合运输体系为动脉,临港产业为支撑,依托海陆腹地实现彼此间相互联系、密切协调、有机结合、共同发展,进而推动区域繁荣的开放型经济。在国际金融危机持续蔓延、区域经济竞争日趋激烈的情况下,拥有国家一类口岸大丰港的大丰市,未来的发展空间在沿海,竞争优势在沿海,巨大潜力在沿海。开创“十二五”大丰经济社会发展新局面,开启基本实现现代化新征程,必须充分发挥港口优势,不断探寻港口经济发展规律,创新思路,走有大丰特色的沿海开发道路。     

江苏沿海港口发展现状分析及对策研究

江苏沿海港口建设与发展是沿海开发的重要组成部分,目前沿海港口发展比较落后,文章对发展落后的原因进行了详细分析,提出了加快沿海港口发展的对策,即:制定发展规划、加快港口基础设施和物流体系建设、制定港口建设的优惠政策、坚持发展保护建设并重、引进港口经营管理人才等对策。     

把握“十一五” 奠定广西沿海腾飞基础

自治区党委“十一五”规划建议提出，南北钦防位于北部湾重要经济区域，要统筹规划，加大基础设施建设力度，加快布局建设现代工业、现代物流等产业，进一步整合资源，形成沿海大型组合港和城市群，促其尽快崛起，发挥开放开发的带动作用。这对广西沿海的发展，提出了更高的要求，展现了宽阔的舞台，也创造了更多的机遇。     

陆海统筹发展江苏沿海新增长极

2009年6月,随着《江苏沿海地区发展规划》上升为国家战略,江苏沿海开发的号角由此吹响。3年来,在江苏全省上下的共同努力下,迅速崛起的港口群,不断壮大的特色产业,独具魅力的临港新城——一个集陆海统筹、江海联动为一体的沿海大开发、大开放格局已初步形成。     

临港经济：引领“江苏号”驶向深蓝

这里的海或许并不蓝，但自南到北，江苏船舶产业正”水涨船高“，浩浩荡荡驶向世界。这里的沙或许并不白，但盐碱滩涂上．矗立起了一片片雄伟的风塔，源源不断地输送着光和热。“10年时间，完成固定资产投资3万亿元。建设以新能源、海洋特色产业、现代物流业、临港大型石化产业为重点的四大沿海产业带。”江苏省省委，省政府高瞻远瞩的沿海开发战略，以大手笔、大投入弥合时空之差。