小鹏汽车被罚揭开冰山一角 数据安全治理仍存卡脖子难题

岁末年初,小鹏汽车被罚成了热门话题。去年底,上海小鹏汽车销售服务有限公司被徐汇区市场监督管理局罚款10万元,处罚事由为,当事人购买具有人脸识别功能的摄像设备22台安装在旗下门店,以此统计进店人数并分析男女比例、年龄等。市场监管部门的处罚决定书显示,2021年1月至6月,小鹏汽车共采集上传人脸照片431623张。该行为未经得消费者同意,也无明示、告知消费者收集、使用目的,违反消费者权益保护法。这只是数据安全隐患的冰山一角。     

何小鹏:带着小鹏开辟欧洲市场

2月12日,小鹏汽车高调与欧洲头部经销商集团——荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团达成战略合作协议,用"直营+授权"的模式在欧洲落地,剑指海外市场._x000d_对于小鹏汽车迈出的这一步,董事长兼CEO何小鹏似乎非常激动,他表示,小鹏汽车立志在智能电动汽车赛道上成为全球领跑者,挪威是公司开拓欧洲市场...     

循环经济背景下"小鹏汽车"的推广策略研究

以循环经济为研究背景,在分析小鹏汽车推广策略现状的基础上,梳理出其推广策略在广告宣传、推广力度、渠道模式等方面存在的问题,运用相关分析工具,有针对性地提出小鹏汽车应在广告投放、市场开发、营销渠道、用户体验、公共关系等方面进行优化改进建议.     

新能源汽车制造企业ESG信息披露质量研究

近年来利益相关者愈加重视非财务绩效指标，ESG信息也逐渐走入利益相关者的视野。新能源汽车制造企业的经营理念与ESG发展目标较为契合，文章以小鹏汽车为例，对新能源汽车制造企业ESG信息披露质量进行分析。研究发现，小鹏汽车ESG信息披露存在披露形式单一、披露内容准确性及完整性有待提升等问题，并提出需多元化、全方位披露ESG信息、提高信息的可验证性等建议。文章对规范小鹏汽车的ESG披露行为以及利益相关者的相关决策提供了一定帮助，也为同行业其他企业披露ESG信息提供了借鉴。     

小鹏汽车降价背后的“价格战”

<正>不久前，小鹏汽车宣布降价，涉及G3i、P5、P7三款车型，降幅最高达3.6万元。在特斯拉打响2023年电动汽车价格战的第一枪后，小鹏汽车紧跟着华为AITO问界汽车迅速加入战局。而这一波，由特斯拉带动的降价潮将持续多久？     

新能源汽车品牌市场营销策略分析

随着对环境的重视,国际燃油的价格浮动趋势,科学技术的发展推进,以及消费者的个性化需求,汽车产业进入到新科技的发展阶段,新能源汽车开始进入人们的视野。从外资品牌特斯拉到合资品牌丰田再到蔚来、小鹏等国产品牌的崛起,新能源汽车品牌进入到了一个激烈竞争的市场环境中。对新能源汽车市场营销策略的探讨,是对中国汽车市场发展趋势的分析以及中国消费者对于新能源市场的偏好。更是与传统乘用车市场相比较,新能源汽车即将迎来的机会和挑战。     

浙商新媒体平台 双周声音

总有一天会诞生飞行汽车。1月11日,小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈表示,小鹏汽车历经多年时间,才有了迈入智能汽车时代的“P7”,而最开始的质疑来自为什么小时候的车和现在的车基本没有变化,为什么中国没有出现真正走问世界的好车。"为什么我们不能更简单地在天空出行?政策、安全、噪音、技术、成本等问题能否平衡地解决?而从德力最初构想到现在能看到骡车贴地飞行,已经经历了7年的持续进化。我相信,总有一天飞行汽车的‘P7’会诞生,我们也能更自由地在城市低空穿梭出行。"     

理想汽车给农机企业的启示

刚过去的 2021 年,我国的造车新势力新能源汽车领域几家企业频传销量捷报,以"蔚小理"为代表的三家头部企业年交付量均突破 9 万.其中 11 月份发布的销售数据显示,当月蔚来汽车交付 1 . 09 万辆,同比增长105 . 6％;小鹏汽车交付1 . 56 万辆,同比增长270％;理想汽车交付1 . 35万辆,同比增长...     

何小鹏的野心

2019年6月,何小鹏在微博发了一张合照,照片里,他和李斌、李想并肩而坐,微笑+带几分严肃。那段时间,电动车创业公司整体处于困难时期,何小鹏的配文是:“三个苦逼,在忆苦思变。”时间过去2年,这个业界调侃为造车新势力“中年组合”的阵营里,跑出了黑马型选手。在仍然充满变数的赛道,资本市场把眼光看向了后入局者何小鹏和他的小鹏汽车。     

小鹏的大志

小胜不算胜,大赢才是赢2020年12月下旬,在小鹏汽车智能产业园四楼,宽敞无隔断的办公环境、年轻的脸庞、巨大的滑梯,都在诠释着这家新造车企业的互联网基因。     

新能源汽车市值是否昙花一现

无论故事怎么讲,最终还是要回归到汽车制造的本质,如何在在产品上下功夫。2021年1月,新能源汽车市值"开门红"。"当红炸子鸡"特斯拉1月股价涨幅为12.45%,市值增加843.46亿美元,比亚迪正在冲击万亿市值,蔚来、小鹏、理想等新能源整车企业股价表现突出,市值连创新高。在这新能源汽车市值暴涨的一年中,一直有人在追问各种各样的问题:新能源汽车市值为什么如此高?新能源汽车市值有泡沫吗?新能源汽车真的能代替燃油车吗?     

10年后我们穿什么

你能猜出什么是未来最佳创新的小玩意？不是希奇古怪带摄像功能的手机，也不是神秘兮兮的无线网络设备，未来最有创意的小玩意是一件尺寸只有4码的无背带长袍。     

天津鹏翎胶管股份有限公司

天津鹏翎胶管股份有限公司成立于1989年，是集科研、开发、生产、销售于一体的汽车用胶管生产企业。公司现有总资产2．6亿元，占地面积10万平方米．建筑面积6万平方米。拥有从德国、美国、西班牙、日本，韩国引进的全自动流水线20条以及先进的产品检测开发设备。     

汽车供应商体系重构进行时——全球汽车供应商体系重组

汽车零配件行业有两个主要部分：为汽车制造商生产零件的原始设备供应商和生产汽车更换零件的售后市场零件制造商。在成本降低和技术发展的双重驱动下．该行业正在进行着急剧的变化。     

重点会展介绍

美国拉斯维加斯国际汽车零部件展览会AUTOMOTIVE AFTERMARKET PRODUCTS EXPO 时间:2004年11月2～5日 地点:拉斯维加斯国际会议中心Sands Expo Center 世界最大的汽车零配件展,该展得到了美国商业部的支持。展出面积108.000平方米,有来自40个国家和地区的1800家参展商参展,2003年参观人数达到105.000人次。 展品范围:汽车售后服务市场产品系列,各类汽车零配件、安全带、制动器零件、底盘、离合器、传动及变速器、提升设备、服务设备、调试设备、专用工具、修理设备、汽车电器、音响、电子设备、空调、防盗产品、汽车灯具、汽车装饰用品、轮胎及车轮、运输车辆等。     

鹏利难掀红筹股私有化潮

鹏利事件开创了红筹公司真正私有化的先例，因而令不少红筹公司再受市场所留意。但大部分红筹均不会自断今后在市场集资的机会，因此鹏利私有化也难起跟风。     

鹏利难掀红筹股私有化潮

鹏利事件开创了红筹公司真正私有化的先例,因而令不少红筹公司再受市场所留意。但大部分红筹均不会自断今后在市场集资的机会,因此鹏利私有化也难起跟风。     

中粮演绎私有化退市

2003年5月4日,中粮香港宣布,以每股0.74港元将其在香港上市的控股公司鹏利国际私有化,如果计划获得接纳,鹏利将会通过私有化退出香港股票市场.由于是红筹公司首次正式通过私有化退市,引起了市场的特别关注.此次"私有化计划"的主角是中粮集团在香港两大上市公司之一的鹏利国际,鹏利国际及其控股股东中粮香港宣布,计划支付10.16亿港元将子公司鹏利国际集团有限公司私有化.     

汽车后市场创业的饥饿档案

正这是个处于蒙昧状态的万亿市场——贵、慢、远、黑,新一代的创业者用小切口小资本,发起了一场O2O全链条改造。车之宝创始人黄建是汽车业的圈外人,2014年投身汽车后市场创业前,他觉得这是个既传统又做得不够好、借助互联网大有可为的市场。但进来了才发现,原来自己能想到的生意都有同仁在闷声布局了。     

中国版Face.com

这支有清华背景的年轻团队有望成为人脸识别领域的"科大讯飞"。评委点评:天使投资人周哲技术产品的潜在市场很大;团队人员很聪明,有能力,但技术需进一步打磨。如果你看过《碟中谍4》,肯定会记得这样一个场景:茫茫人海中,特工利用隐形眼镜的人脸识别功能迅速锁定目标。事实上,人脸识别技