2006年中国汽车行业盘点

2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆,与欧美、日本汽车市场持续低迷形成鲜明对比,2006年中国汽车产销双双超过720万辆,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。中国汽车市场:成熟而冷静相对于2003年前的"井喷"、2004年的"低迷"和2005年的"亮剑"来说, 2006年的中国汽车变得成熟而冷静。在这一年里,车市火而不躁、企业变但     

汽车行业2012年运行分析及2013年预测

2012年,我国汽车行业积极应对下行压力加大的局面,在产销量高基数的基础上继续保持稳定增长。全年汽车产销双双超过1900万辆,创历史新高,再次刷新全球纪录,连续4年蝉联世界第一。我国汽车行业在经历了2009年和2010年的超常增长以及2011年和2012年的调整期后,预计在2013年仍将保持调整态势,产销规模有望继续保持小幅增长。预计全年汽车销量2065万辆,增长率在7%左右;出口汽车130万辆,同比增长25%左右。     

汽车行业2001年经济运行情况及2002年形势分析

!"#年在国家总体经济持续、快速、健康发展的带动下,汽车工业生产、销售、经济运行呈现出良好的势头。全国《目录》内#"$家企业%集团&公司汽车总生产量!$$'((万辆,总销售量!$)'$*万辆,同比增长#!'+#,和#$'!-,,其中轿车产量*"'$.万辆,销量*!'#.万辆,同比分别增长#)'$.,和#+'!.,。据行业#.家重点企业%集团&快报统计,!"#年完成产品销售收入!$()'+)亿元,工业增加值.)#'#+亿元,利润总额#!.')!亿元,同比分别增长#+'!-,、!)'".,、和.!'+*,;全员劳动生产率同比增长$.,;工业经济效益综合指数#)$'-*,比上年同期提高!)'#*个百分点。!"#…     

汽车行业投资分析：在四类投资机会中寻宝

汽车行业:在四类投资机会中寻宝2006年中国汽车行业强劲的销售增长超出预期,未来中国汽车市场的增长空间依然广阔;乘用车的增长速度快于商用车;尽管价格在缓慢走低,     

浅议我国入世后对百姓就业的影响

目前我国的就业现状有以下三个特征：1、失业率急剧上升。据《中国统计年鉴》报告，1997年末，城镇登记失业率从1992年的2．32％上升为3．1％，登记失业人数达570万人，失业人口连续5年趋于上升，如果把实际闲置在家的下岗职工计算在内，1997年实际失业率应在8％以上。由于乡村剩余劳动力的持续增加和政府机构的精简，2000年全国的真实失业率会突破9％，2002年劳动力供给增量将达到最高峰。     

汽车行业2011年经济运行情况分析

2011年,我国汽车行业尽管呈现缓慢平稳下行态势,但在上年高基数的基础上仍实现了增长,全年汽车产销量分别达1841.9万辆和1850.5万辆,同比分别增长0.8%和2.5%。全年累计完成工业总产值49994.9亿元,同比增长16.8%;累计完成出口交货值2953.1亿元,同比增长27.2%。2011年汽车出口达81.4万辆,比上年增加26.9万辆,增长49.5%,创历史新高。展望2012年,预计汽车产销量均达到2000万辆左右,增长率在8%左右,其中乘用车增长率在9.5%左右,商用车增长率在2%左右。     

入世后我国外贸管理制度的改革

一、我国现行的外贸管理制度 我国现行全面统一的对外贸易管理制度。根据《对外贸易法》规定,我国对外贸易实行进出口许可制度,由国务院和地方人民政府负责在全国范围内统一实施。 进出口许可制度的基本内容包括:（1）进出口经营权及经营范围的审批。企业在经营对外贸易前,必须按照国家有关规定,依法定程序经国家对外经济贸易主管部门许可,取得对外贸易经营资格,方可从事对外贸易经营活动。目前,我国经批准的外贸企业主要是对外经济贸易合作部所属的各类外贸专业进出口总公司及其分     

浅谈入世后对我国会计市场的影响

加入WTO之后,随着世界经济一体化的国际趋势,将我国经济逐步融入相互依赖的国际经济中,为我国经济发展带来一次千载难逢的机遇。那么作为会计服务市场入世后又会受到哪些影响呢?研究WTO的有关贸易协定和规则,分析、揭示我国会计服务市场中现有的弊病,结合我国会计服务行业的优势,积极主动地面对挑战,并把握好加入WTO所带来的历史机遇,对开创我国会计市场繁荣开放的新局面是至关重要的。     

汽车行业2009年经济运行分析及展望

2009年对于中国汽车工业而言,是值得铭记的一年,也是特别值得书写的一年。国际金融危机严重冲击了包括汽车行业在内的实体经济,全球汽车产业出现快速下滑;面对严峻形势,我国政府及时出台了《汽车产业调整和振兴规划》等一系列政策,稳定了汽车市场,拉动了消费需求     

汽车行业趋势仍看好

2010年10月中国汽车生产154.10万辆,环比下降3.26%,同比增长22.50%;销售153.86万辆,环比下降1.16%,同比增长25.47%,旺销显著超越市场预期。受国庆长假影响,往年10月销量通常环比下降8%～14%,今年环比降幅显著偏低,超越市场的乐观预测,体现终端需求旺盛。乘用车旺销延续（120万辆,同比＋27%）,商用车市场亦有明显恢复（34万辆,同比＋20%）。终端需求持续较强,我们预计11月、12月汽车需求仍有望环比分别提升6%～8%。     

汽车行业组建大集团刻不容缓

在最近由中国工业经济协会与中国汽车工业协会联合召开的‘“汽车行业组织结构调整研讨会”上,专家们指出,为使我国汽车工业形成国际竞争力,必须尽快组建大企业集团,因为组建大企业集团是汽车行业转变经济增长方式、优化结构的需要。据介绍,目前,我国汽车工业的一个突出的弊端就是布局散、规模小。全国116家整车厂分布于20多个省、市、自治区,归属于机械、交通等九个部门和系统,条块分割、自我封闭、重复建设和重复引进严重。1997年我国汽车产量仅为通用汽车公司一家的1／5。汽车零部件同样“散、乱”。如汽车仪表的经济规模是600万…     

汽车行业2O13年经济运行分析与展望

2013年,我国汽车工业经济运行保持良好态势,产销和经济效益均呈现平稳较快增长,全年汽车产销量均跨上2000万辆台阶,创全球历史新高,再次蝉联全球第一;行业全年销售收入突破6万亿元大关,实现利润总额5270亿元。展望2014年,虽然汽车行业将面临越来越大的环保压力、限行限购、使用成本提高等诸多不利和不确定因素,但市场对汽车的需求依然巨大,预计2014年汽车产销可实现平稳增长,销量将达到2400万辆左右,增长率在8％～10％。     

入世五年汽车市场飞速发展

今年是中国进入WTO的第5年,中国汽车市场以过去几十年达不到的速度“飞跃”发展,销售数量大涨、品牌数量猛增、销售模式巨变,当然汽车价格连年下降,消费环境日渐改善,中国正在进入汽车社会。特别是新车型,据保守估计,最近5年,涌现的国产新车要在200款左右。汽车有形市场与4S店互为补充入世后,中国汽车营销彻底发生改变,汽车营销模式经历了交易市场为主、交易市场与4S店并存、4S店为主的转变过程。2005年国家商业部正式颁布《汽车品牌销售管理办法》。在这个转变过程中,交易市场的功能随之转变。商务部市场体系建设司副司长陈林在接受记者…     

2010年1～5月我国医药工业运行情况分析

2010年我国经济发展迎来良好开局,一季度GDP同比增长11．9％（按可比价格计算）;进入二季度,增速出现了一定程度的回落,GDP二季度增长10．3％,比一季度回落了1．6个百分点。据南方医药经济研究所中国医药经济运行分析系统监测数据显示,