印度南海搅局

南海一直是一波未平,一波又起。近来,印度公然打着公司的名义,来我国南海与越南合作开采石油,意犹未尽之余还派军舰穿越南海。搅局南海2011年10月12日,印度不顾中国的警告,执意与越南签署了相关的海上油气开发协议,首次卷入南海争端。今年4月中旬,印度外长克里希纳抛出所谓南海"世界财产"论:"印度主张南海是全世界的财产……其航道必须不受任何国家干扰,用于促进相关国家的贸易行为。"5月10日,正值菲律宾发起反     

南海争端再升温 促使中国重新审视南海战略

2011年,一些南海周边国家与中国就南海问题频现摩擦,其中尤以越南和菲律宾表现最为强硬,加上一些地区外大国的介入,使得南海争端不断发酵升级,再次成为了地缘政治对抗的焦点。     

菲律宾南海玩火

菲律宾在南海已经占领中国许多岛屿,近来挑起黄岩岛事件,企图进一步侵吞中国固有领土黄岩岛。4月10日,菲军舰在黄岩岛海域试图逮捕正在捕鱼的中国渔民,与两艘中国巡逻船发生对峙。黄岩岛事件由此引发,其背后却是菲律宾妄图攫取南海油气资源的野心空前膨胀。     

中国南海油气开发与主权维护

南海争端源于油气资源之争,并与岛礁和海域之争紧密联系在一起。我国在南海的油气安全,已经与领土主权的完整,传统管辖海域主权权利的保障,以及整个国家的安全、稳定和发展密切联系到了一起。自从美国及一些域外大国介入之后,南海争端已经将大国的战略利益和相邻国家的领土纠纷、资源争夺相互交织到了一起,面临复杂化、国际化和军事化的危险。这要求我们在做好必要军事斗争准备的同时,应采取经济先行的办法,以油气勘探开发为推手,使南海资源开发成为南海维权的重要组成部分,从而实现南海经济建设和国防建设的统筹发展。历史经验证明,只有开展南海油气资源自主开发,才有可能促进有关国家回到对争议海域的"共同开发"。为此,应加快发展和壮大深海装备技术优势,掌握南海深海油气勘探开发主动权。     

中国海油南海油气开发步伐加快

<正>南海石油开发"很不简单",走合作开发之路是必然选择。4月12日,中国海油突然宣布,推出南海22个对外开放区块与外国公司合作。过去几年,中国海油几乎每年都有对外开放区块。不断邀请外国公司合作,中国海油对南海油气资源的开发,似乎正在加速。近些年来,     

半世纪前的南海第一钻

正凭着这座国内外独一无二的自制"海上钻井平台",茂名石化人打下了国内海上勘探的第一钻。最近,南海主权成为世人关注的焦点,加快南海开发尤其是油气资源勘探利用,一时成了热门话题。其实,早在半世纪前的1964年,茂名石油工人已经在南海钻井勘探,为之后的大规模勘探开发积累了宝贵资料。我国南海首次海上石油勘探由茂名石油工人承担,这是一段值     

南海的油气勘探

南海(South China Sea)位于太平洋西部火山岛弧系的西南端,北靠华南大陆,南界苏门答腊岛、邦加岛、勿里洞岛和加里曼丹岛,东临巴拉望岛、民都洛岛、吕宋岛和台湾岛,西接印支半岛和马来半岛。南海属于一个半封闭海,其南部和东部有很多海峡与邻海相通,是横跨太平洋和印度洋的咽喉,具有重要的经济、交通和军事意义。按传统界线划分,南海大部分地区属于中国领海。我国政府一再声明我国对南沙、西沙地区及其周围水域拥有不可争辩的主权。     

南海周边国家油气工业动态及合作可行性研究

我国南海地区具有丰富的油气资源,是未来我国油气资源重要战略接替区。丰富的油气资源也成为南海地区争端频发的重要诱发因素之一。南海争端不仅涉及南海周边国家和中国的利益,也涉及到以美国为代表的国际社会的利益,因此和平解决南海争端具有重要意义。当前,国家石油公司在资金实力、经营管理水平已有一定的发展和积累,具有较强的国际竞争力。在此形势下,加快进军南海油气勘探开发是最好的主权宣示行为,也是以和平方式进行的领土保卫战。     

南海深水气田防砂设计研究

南海深水气田开发环境恶劣,出砂预测、防砂方式选择和精度的设计至关重要。通过3种出砂预测模型计算了南海深水气田出砂临界生产压差;总结南海深水气田储层粒度特性、黏土矿物含量及吸水膨胀性,利用Johnson方法和Tiffin方法对南海深水气田防砂方式进行理论设计,并根据室内出砂模拟实验结果对防砂方式及参数进行优选。研究结果表明:开采初期南海深水气田出砂临界生产压差小,但生产后期出砂会加剧,应采取防砂措施。理论设计与出砂模拟实验相结合,推荐南海深水气田使用优质筛管与砾石充填方式完井,砾石层充填厚度为5 cm。现场应用表明防砂设计方案保证了防砂效果和产能最优化,可指导深水气田的高效开发。     

本田在南海设汽车配件研发中心

位于南海区狮山镇小塘新城开发区的本田汽车用品（广东）有限公司新厂房及研发中心昨日正式投入使用。这是“日系汽配”根植南海以来又一次“开枝散叶”。有关人士认为，“日系汽配”的增资增产，将推动南海汽配产业链进一步完善，进一步巩固“广州整车、南海汽配”的发展定位。     

“创先”之风从南海来

南海,曾在改革开放初期代表了一种区域经济发展模式,在20世纪80年代被誉为＂广东四小虎＂之一,在国内率先跨过人均GDP5000～8000美元的＂发展门槛＂,进入小康行列;南海,是名人故里,康有为、詹天佑、黄飞鸿、何香凝，无一不让人联想起革命、创新、进步这些闪光的字眼，南海人身上继承了祖辈们优秀的品质，南海供电局是国内首批年供电量超过100亿千瓦时的县（区）级供电企业之一。     

“五国”加紧掠夺南海油气资源

南海丰富的油气资源使得越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印尼"不安分"起来,这五个国家纷纷打响南海油气资源抢夺战。有"第二波斯湾"之称的南海油气资源十分丰富。近年来,由于国际油价高企以及其他主要产油区产量逐渐降低,越南、菲律宾、马来西亚、文莱和印尼"五国"加紧了对南海油气资源的掠夺。     

“南海”扬帆赖科技──奉化南海助剂厂兴厂纪实

“南海”扬帆赖科技──奉化南海助剂厂兴厂纪实徐本梁本栏主持：朱建华这是一家极为平常的小厂。地处象山港畔，全厂上下仅６６人。这又是一家不平凡的企业．自１９９１年开始，产值。销售、利润连续三年翻番；１９９３年全厂人均创利１１．８万元，效益在全国同行中屈指...     

78辆金旅插电式混合动力公交车投入佛山南海

本报讯近日,广东省佛山市南海区首条新能源公交示范线路286A正式启动,首批78辆金旅插电式气电混合动力公交车宣布正式投放。这是南海佛广集团(全称"佛山市南海佛广交通集团有限公司")引入的首批混合动力车辆,也是在南海地区的首次批量投放。"南海迎来了公交发展新时代。"南海佛广集团技术工程部经理曹志峰表示,LNG以及插电式混合动力等     

越南的南海四大策略

黄岩岛事件尚未平息,越南又来添乱。越南空军6月中旬突然派出苏27战机巡航南沙群岛。几乎同时,越南国会6月21日通过了搁置多年的"海洋法",将中国西沙群岛和南沙群岛包含在所谓越南"主权"和"管辖"范围内。越南在这样敏感的时机使出此招,用心十分险恶。在南海问题上,越南野心勃勃,一直以来是叫板中国的急先锋。中国要应对越南的一再挑衅,须对越南历来在南海问题上奉行的基本策略有清醒的认识。     

印尼欲借南海问题彰显大国地位

近年来印尼悄然崛起,作为东南亚最大的经济体和G20中唯一的东南亚成员,发展速度惊人,不可小视。但印尼作为区域性大国在国际上很少发声。近期,南海问题再起波澜,印尼试图顺势凸显其大国地位。积极推动解决争端一直以来,印尼试图推动南海问题妥善解决,连续主办多届"处理南中国海潜在冲突研讨会"。该研讨会由加拿大国际开发总署出资赞助,由印尼于1990年首先在东盟成员国内部发起。从1991年开始所有涉及南海主权争端的各方逐渐参与     

打造南海供电特色服务模式

南海供电局供区范围地处珠江三角洲腹地，属于经济较发达区域。近年来，南海供电局积极践行南方电网公司“为民服务，创新争优”举措，积极参与国家电监会“一个维护、四个保障、六个落实”专项行动，潜心笃志在深化服务上做文章，在提高居民用电质量及提供优质服务等方面做了大量工作，取得了突出成绩，     

南海海域天然气资源展望及勘探建议

依据世界石油工业的发展经验，对中国南海海域天然气资源进行了分析。指出：中国南海海域的诸盆地资源量巨大，是重要的能源战略基地之一。应加大对该区域的勘探投入，稳定近海，逐步向深水和非常规气等领域进军。     

南海公交整体转制 换车需求明显加大

【新闻】穗公交公司“抢滩”南海公交短途客运公交化加速据《广州日报》报道,南海公交转制“绣球”抛出不到10日,即引来广、深、佛等地客运公司的捧场。截至4月27日下午,已有15家佛山市内、外企业报名竞购,其中广州、深圳企业占了报名总数近一半,而深圳公汽企业来分羹佛山市场尚属首次。南海区交通局有关负责人透露,如果最终引     

中海油南海三油田项目投产

据中海油官网消息，中国海洋石油有限公司（“中海油”）日前宣布，位于中国南海珠江口盆地的番禺10—2／5／8项目已投产，公司拥有该项目100％的权益。