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2014年4月20日,主题为“汽车让未来更美好”的2014(第十三届)北京国际汽车展览会如期在北京中国国际展览中心新、老展馆同时举行,当日为本届车展的媒体日,仅对业内媒体开放。全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展,2014北京车展共有14个国家和地区的2,000余家厂商参展.共展示车辆1,134台:全球首发车118台,其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台,部分企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。 相似文献
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苹果以手机映射的方式进入汽车领域不免让人失望,而事情本身却表明整车厂作为车联网领域主导者的地位难以动摇
表面上来看,2014年日内瓦车展的风头又被IT行业抢得了大半。3月3日,车展还没有正式开始,苹果公司就宣布将在两天后发布车载移动终端CarPlay。 相似文献
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《中国新时代》2004,(6)
备受瞩目的2004年北京国际车展即将于6月9日拉开帷幕,国内外的汽车厂商纷纷云集6月的北京,竞相展示自己的力作。据悉,Volvo汽车公司首次将北京国际车展升级为全球车展的参展规模,将携Volvo汽车旗下全系一线车型参展,无论从展位面积,展台布置,还是从参展的车型,都与全球五大国际车展完全一致。Volvo此次派出超强阵容参展,展区的面积达到1000多平方米,是进入中国市场以来参展规模最大的一次,显示出Volvo汽车对本次北京车展高度重视。在为期8天的北京车展期间,Volvo汽车公司将有数款车型呈现给观众,除了目前在市场上持续热销的XC90、S802.5… 相似文献
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世界五大车展之一的瑞士日内瓦汽车展3月2日揭开了面纱。在当天的媒体开放日上,记者明显感受到,在过去两年经济危机中苦苦挣扎的汽车业巨头们对今年市场转好普遍抱有较高的预期;同时也可以感觉到危机对汽车业产生了深刻影响,汽车业新格局已显露出雏型。而中国自主汽车品牌比亚迪的闪耀登场,更是成为本次车展的一大亮点。 相似文献
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2008(第十届)北京国际汽车展览会的主题为梦想·和谐·新境界。上次车展由于展馆场地所限,参加北京车展的商用车被安排在了农展馆,此次移师新馆之后,商用车企业参展踊跃,国内绝大部分卡车企业到场参展。虽然4月20号首个媒体日迎来了一场凉飕飕的细雨,但卡车企业的热情不减:新车亮相、活动揭幕、合作计划发布……当然,最吸引我们的,还是广场上这些精彩的展车 相似文献
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“新,无止境”——这是今年北京车展海马汽车参展的主题,延续去年广州车展的参展主题“新,创未来”,这一次,海马决心再次刷新人们对鲲鹏标的认知。 相似文献
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据报道,这次展会的参观人数超过40万人次,参展厂商也达到了1400多家,创历史记录.有人据此认为,北京车展已经成为继底特律、日内瓦、巴黎、法兰克福和东京五大世界车展后的第六大车展. 相似文献
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瑞士日内瓦可以说是观致的一块福地,去年车展期间推出了旗下首款轿车观致3,并获得了一致好评,更是有德国媒体直呼“大众要小心了”,寓意是其在拥有了高质量、高性价比以及领先的科技,成为大众旗下热门车型速腾等的宿敌。而在今年日内瓦车展期间,观致则发布旗下第二款车型——观致3五门版。 相似文献
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两年一次的北京车展可谓是一场视觉盛宴,从展位面积、参展车型到参观人数都达到了国际A级车展水平,与日内瓦车展、法兰克福车展齐名。本刊探访此次车展,除了香车美女,还采撷到不可不看的"六宗最"。最昂贵展馆E4馆里有什么?劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、布加迪、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿·马丁……任何一辆的市场售价都在百万元人民币之上,E4馆2/3的位置被这些国际豪华车品牌占据,可谓是本届车展上"最昂贵的展馆"了! 相似文献