浅埋暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术研究

文章结合沈阳地铁十号线塔湾街站至淮河街站区间工程实例,简要介绍了双侧壁导坑法在砂质地层地铁浅埋暗挖隧道中的应用,从而总结砂质地层双侧壁导坑法施工常见问题及预防解决措施,对以后类似工程施工具有一定的参考借鉴意义。     

基于埋深及围岩等级的暗挖工程施工围岩时空效应研究

本文以青岛地铁一期工程暗挖车站为背景,阐述了土岩结合地层下,浅埋暗挖工程在施工过程中基于埋深及围岩等级,围岩的变形规律及时空效应。     

砂层地铁区间大断面浅埋暗挖法施工技术

文章以某地铁区间隧道大断面施工为例,简要介绍了双侧壁导坑法在砂质地层浅埋暗挖隧道中的实际应用,总结了砂质地层双侧壁导坑法施工中的控制要点及风险应对措施,对以后类似工程施工具有一定的参考借鉴意义。     

浅埋暗挖工艺在地铁工程施工中的实践

地铁的出现,充分利用了地下空间,解决了地上面积不足、交通拥堵繁多的问题,便利了城市居民的出行。不过,在地铁工程施工中,地铁上方大多存在建筑工程,若采用明挖大揭盖方式施工,将严重影响地面商业发展,阻碍地上交通,并危害周围环境,而选择浅埋暗挖工艺,不仅能够保障工程的顺利进行,还降低了工程施工对城市居民生活的影响。对此,文章探讨了浅埋暗挖工艺在地铁施工中的应用。     

浅埋暗挖隧道中的施工力学原理与施工技术研究

在部分隧道、公路工程建设过程中,经常面临隧道的施工挖掘等工作,而浅埋暗挖技术则是保障施工效果的一种有效技术。本文就浅埋暗挖隧道中的施工力学原理与施工技术进行一定的分析与研究。     

砂层短导管固砂剂加固技术

砂层短导管固砂剂加固技术的施工工艺较特殊,因此在富水砂质地层浅埋暗挖隧道施工中常被使用,本文以沈阳地铁暗挖隧道为例,针对短导管所要解决的技术问题、施工的技术方案和具体的实施方式进行了探讨与研究.     

浅埋暗挖隧道全断面帷幕注浆施工技术

本文介绍了浅埋暗挖隧道采用超前全断面帷幕注浆止水施工技术减少地层失水对地表植物、建筑物以及管线的影响,并加快隧道施工进度的成功经验,仅供同行参考。     

超浅埋暗挖地铁车站出入口下穿燃气管线群施工控制技术

本文通过对成都地铁17号一期工程温泉大道车站附属B2出入口施工,因交通导改条件限制,无法采用明挖施工工艺,而采用暗挖方式,在超浅埋富水砂卵石地层下穿市政燃气管线群的成功工程实例,介绍本工程在施工过程中通过采取大管棚支护应用、管线悬吊保护措施应用、超浅埋暗挖平拱顶施工控制等措施,有效控制了沉降变形,确保了工程施工和地下管线的安全,为后续类似工程提供借鉴经验。     

隧道工程中大管棚的施工管理

在隧道工程的施工过程中,暗挖隧道施工很容易对地层造成非常大的干扰,因隧道暗挖的深度不深,容易导致地基应力自动的进行分散和调整。为了确保受到施工影响岩层的稳定性,对出现沉降的上部地层进行有效的控制,会在浅埋地段使用长管棚、超前小导管等技术进行施工。基于此本文对隧道工程中大管棚施工管理技术进行探讨。     

隧道洞口浅埋段风积沙地层超前支护施工

本文主要介绍隧道洞口浅埋段风积沙地层20m超前长管棚注浆及超前小导管注策等相结合的超前支护施工技术,解决了隧道洞口浅埋段在施工过程防塌难的问题。     

郭旗隧道明挖改暗挖施工技术

文章介绍了蒙华铁路郭旗隧道明挖改暗挖施工技术.穿越浅埋冲沟地段,原设计埋深4.5～6m,现场实测地形隧道埋深已达到13.04m,经方案筛选,采用先清理该地段表层土,随后对该段采用高压旋喷桩进行地表加固,最后在隧道顶部土体形成有一定自稳能力的覆盖层后进行隧道暗挖支护成型.施工实践表明该施工方法合理、安全有效,对明挖改暗挖或浅埋隧道施工提供有益借鉴.     

土岩结合地层暗挖区间隧道下穿建筑物变形预测研究

本文结合了青岛地铁一期工程(3号线)土岩结合地层某浅埋暗挖区间隧道下穿既有建筑物这一工程,采用MIDAS-GTS二维平面应变弹塑性非线性方法进行分析,对土岩结合地层暗挖隧道上方建筑物的安全性进行预测。工程最大难点在于隧道下穿既有建筑物的施工期间不能影响建筑物的正常运营。施工中应在该范围内及时进行初期支护、封闭成环并及时进行初支背后回填注浆。分析结果对土岩结合地层区间隧道下穿既有建筑物分析研究提供借鉴,对后续工程的施工具有重要参考价值。     

浅埋暗挖法地铁隧道土方开挖施工技术

在公用地下工程中,因地下障碍物和周围环境限制通常采用浅埋暗挖法施工。它的突出优势在于适用于城市松软地层,不影响城市交通,无污染、无噪声,且适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室。本文结合郑州地铁1号线02合同段郑~中暗挖区间隧道施工实践,对浅埋暗挖法隧道土方开挖施工技术进行研究,主要介绍了上下台阶环形开挖预留核心土法、CRD法的施工工艺以及施工方法。     

浅埋暗挖双联拱大跨隧道下穿既有线综合施工技术

京石客专石家庄六线隧道下穿既有石太直通线暗挖段,采用浅埋暗挖施工技术,应用扣轨加固、动态注浆、超前支护、监控量测等辅助措施采取"中洞法+CRD法"施工,对暗挖大跨隧道实施分部开挖、依次衬砌。在不封锁既有线路的情况下,浅埋暗挖大跨度隧道下穿既有铁路的综合施工技术,具有确保既有线正常运营、施工受制约干扰小、安全高效等优点,为隧道下穿既有线施工提供了有益借鉴。     

浅埋暗挖地铁车站施工技术

在地铁修建中,浅埋暗挖法发挥了不可替代的作用,也取得了显著的成绩。文中对浅埋暗挖法原理进行了介绍,并对浅埋暗挖法中大管棚与小导管超前注浆支护的施工技术进行了介绍,对浅埋暗挖施工技术中应注意的问题加以分析。     

关于浅埋隧道管幕法施工对环境保护作用的探讨

管幕工法完美的诠释了我国地下结构工程施工中超前预加固"强支护"理论的含义,是对既有浅埋暗挖技术的丰富与补充。该工法的主要优势在于:能有效控制地层变形,尤其在对环境保护要求较高的地下工程施工中发挥着巨大作用。     

打括隧道浅埋暗挖及穿越民房段预防地表塌陷施工技术

防止及控制地表塌陷是浅埋暗挖隧道施工的关键及难点;明确地表塌陷产生的原因、诱发因素,并采取相应的技术措施是确保浅埋暗挖隧道施工安全的重要保证。文章结合黄织铁路打括隧道的施工实例,运用普氏平衡拱理论,研究地表塌陷的机制,对引起地表塌陷的原因进行分析,并综合考虑地质条件及施工情况,提出了相应的技术措施,有效避免了地表塌陷事故的发生,并取得了理想的控制效果。该工程对于今后浅埋暗挖隧道预防地表塌陷起到一定的借鉴作用。     

城市浅埋暗挖法隧道施工探讨

结合青岛地铁3号线施工实例,根据现有的理论和现场施工经验,对确定浅埋隧道和建设城市浅埋隧道的暗挖方法进行了讨论和分析。在城市浅埋隧道的施工过程中,选择合适的开挖方法和隧道支护方法是很重要的。     

超大管棚在浅埋暗控工程中的应用

在大跨度超浅埋暗挖隧道工程施工中,采用超大规模的管棚来替代小导管,通过一次注浆的方法预加固土体,具有很好的实际效果。本文介绍在1孔跨的深圳地铁白石洲车站1号人行通道大跨度浅埋暗挖隧道工程中.采用超大规模管棚来预加固土体的施工特点及施工方法,探讨了这种支护方法的可行性及其优缺点。     

超浅埋暗挖隧道二衬力学分析及施工工艺改进

文章结合大连湾红星隧道二衬实际情况,重点研究了下穿既有公路超浅埋暗挖隧道二衬力学特性,主要使用太沙基理论和北京矿山法对二衬的荷载、弯矩、剪力、轴力等分别进行计算,并提出了超浅埋暗挖情况下隧道二衬施工控制措施.研究表明,此项目中采用的二衬力学分析计算符合实际,二衬施工工艺选择合理,值得在类似工程项目中推广使用.