从航空国际网络看我国对外联系的空间演变

在分析我国航空国际网络发展历程的基础上,分析了地域系统的演化,并采用集中化指数,同时着眼于航线、通航国家和我国对外通航城市三方面,详细论述了空间集散程度;并以时空演化,分阶段考察了我国对外联系的空间演进。     

区域空间结构重组:国际背景与中国意义

区域空间结构重组研究既是一个理论问题,又是一个实践问题。经济全球化和区域一体化的国际背景以及中国实施全球观战略的要求,正在、也必将使全球以及中国的社会经济出现大转型(societyandeconomyshift),由此必然要求区域空间结构重组,以适应这种大变局。同时,中国的区域空间结构重组是推动区域经济发展的一种手段,担负着纠正因长期实行计划经济而被扭曲的空间结构的重任。     

A TAXONOMY OF MULTILATERAL METHODS FOR MAKING INTERNATIONAL COMPARISONS OF PRICES AND QUANTITIES

A taxonomy of multilateral methods is developed. All the main methods are classified within the taxonomy. It is then shown that methods in the same class share many of the same properties. Therefore the taxonomy should help practitioners to appreciate the wide range of alternative methods for making international comparisons, the relationships between methods, and the relative strengths and weaknesses of each method.     

1990年代上海市人口和就业变化的空间格局和国际对比

文章将上海市划分为核心区、内圈、外圈三个部分，对其1990年代人口和就业结构的变化及其空间差异进行了分析并与若干东南亚特大城市进行了对比。研究表明，与这些东南亚特大城市相类似，上海市1990年代人口和就业增长最快的是其内圈。但与上述东南亚特大城市不同的是，上海市就业结构的变化仍以核心区最为突出；核心区仍保持较强的发展势头。研究还表明，1990年代上海经历了前所未有的人口和产业从核心区向外围的扩散。但与上述东南亚特大城市相比，这种扩散的空间范围有限，其郊区化和产业结构向高级服务业转变的过程仍处于起始阶段。上述分析和对比对研究上海今后人口分布和就业结构的演变和空间规划有着重要启示。     

江苏旅游经济发展的空间差异

江苏旅游经济发展存在较大的空间差异。运用区域经济学中差异分析的方法,分析了江苏旅游经济的总体差异特征,并从旅游构成角度研究了国内旅游、国际旅游的空间分异状况,从空间角度研究了旅游经济差异的地区构成,从时间角度研究了旅游经济差异的变化趋势。在此基础上,从旅游资源禀赋、区域经济发展水平、区位条件、基础设施条件四个方面对差异的内在影响因子进行了阐释,并就江苏旅游经济的协调发展提出了对策。     

江苏省城市化空间格局研究

利用传统统计分析方法和ESDA方法相结合,在ArcGIS和GeoDA等软件的支持下,以非农人口城市化为测度指标,从时间、空间、关联性三个侧面对1990—2008年江苏省城市化空间格局进行了分析。结果表明:江苏省城市水平呈现苏南、苏中、苏北逐次下降的空间格局;城市化速度总体上苏中快于苏南,苏南快于苏北;区域城市化水平总体上朝均衡方向发展,处于中等城市化水平的区域逐渐增多;根据城市化水平的空间关联性,江苏省可分为扩散型、极化型、塌陷型和传染型四种不同类型的城市化发展区域。     

INTERNATIONAL COMPARISONS OF LABOR COSTS IN MANUFACTURING

This paper presents a comparative study of the levels of unit labor costs in the manufacturing sectors of several countries. We begin by surveying earlier estimates of relative productivity and unit labor cost levels and evaluating the various methodologies that have been used in previous studies. Empirical estimates of relative unit labor costs, based on output levels that are translated at purchasing power parity exchange rates, are then presented and compared to earlier estimates. The results show that the relative levels of unit labor costs in the United States and abroad have fluctuated significantly in recent years, due largely to movements in nominal exchange rates. In 1988, unit labor costs in the United States were below the average level of other industrialized countries, but were significantly above the level in a representative newly industrialized country, Korea. Insofar as unit labor costs serve as an indicator of international competitiveness, these results imply that the competitiveness of the U.S. manufacturing sector had improved significantly since 1985, at least with respect to other major industrialized countries.     

洞庭湖区空间组织的优化研究

洞庭湖区应采取点-轴发展模式。通过突出建设湖区中心城市、努力实现津澧融城、着力发展湖区县级城镇、做大湖区小城镇等措施，积极培育湖区增长极。在此基础上，沿湖区主要交通干线实行轴线开发，形成“山”字形空间发展格局。从长远来看，湖区多方面的一致性，奠定了经济一体化的客观基础，从而迈向防洪减灾一体化、区域管理一体化和区域市场一体化。     

中国市域经济发展差异的空间分析

区域经济发展差异历来是学者和政府相关部门关注的重要课题。文章采用全国338个地、市、州,1990、1995、2000和2004年四期人均GDP数据(包括市辖县),定性定量分析了我国市域经济发展的差异和特征。结果显示,中国市域经济的发展有从沿海发达地区向中、西部逐步扩散的趋势,扩散的范围在扩大,但强度在减弱,而市域经济发展的差距总体上却有继续扩大的趋势。     

西部地区的经济空间格局研究

经济空间格局一直是经济地理学的研究核心,一个区域经济空间格局的合理与否将直接影响到区域经济的发展。西部大开发战略实施以来,西部地区在社会经济取得巨大成就的同时,经济发展水平与全国平均水平的差距仍在拉大。可见,西部地区的经济空间布局还有待进一步完善。在已有研究的基础上,分析我国西部地区经济格局现状以及其存在的问题,研究和探讨如何优化西部地区的经济空间格局,从而推进西部地区经济持续发展、缩小其与全国差距。研究结果建议,在未来进一步深入推进西部开发中,继续实施"以线串点、以点带面"的空间战略,重点建设北部湾经济区、关中—天水经济区、成渝黔经济区、呼包鄂榆经济区、天山北坡经济区、兰州—西宁经济区,以及昆明—瑞丽国际通道。     

南京市城市大型超级市场空间分布研究

以地租理论、空间需求曲线等为指导,应用地理信息技术,通过对南京市区大型超市空间分布与城市地价、交通条件和街道人口密度等之间的关系分析,探讨南京大型超市空间分布特征与成因,结果显示:南京城市大型超市大多位于土地价格适中的次一级商业中心;超市多分布在交通便利的主干道两侧或是交通节点;超市趋向于人口较密集的大型住宅小区而非人口密集的核心区。并且对南京大型超市服务半径作缓冲区处理,表明目前南京大型超市的服务半径约为700m,超市分布过于密集,竞争激烈。     

EARTHQUAKE RISKS AND LAND PRICES: EVIDENCE FROM THE TOKYO METROPOLITAN AREA*

The current paper empirically addresses risk aversion of households and firms toward earthquake risks using a hazard map compiled for the entire region by the Tokyo metropolitan government in 1998. It finds strong evidence for the impact of earthquake risks on land pricing; land prices have been substantially lower in risky areas than in safe areas. That impact became more evident in the 1990s than in the 1980s, indicating that households and firms were becoming more sensitive to earthquake risks. In addition, this paper carefully examines the consistency of the estimated magnitude of earthquake risk premiums within a framework of the expected utility hypothesis.     

A PBOBLEM IN PRICES AND QUANTITIES

"Most of us were brought up to employ such index numbers as Sauerbeck's… much too lightheartedly, and without sufficient warning that… the actual divergences between these indexes and the Purchasing Power of Money might prove to be, if we could calculate them, of very great significance both theoretical and practical."     

我国中部地区人口城镇化的空间格局

中部地区成为国家近年来关注的热点地区。中部地区人口众多,城镇化的发展也面临一系列的问题。文章基于GIS和数据分析,总结了中部地区人口城镇化空间格局的基本特征,包括人口城镇化速度快但水平低;各区县人口规模相差很大,城镇体系结构不合理;城镇化的区域差异明显;都市经济区和人口—产业集聚带初步形成;各省的离心化倾向明显,表现出一定的核心—边缘结构等。中部地区的城镇人口空间分布的集聚态势明显,城镇化区域差异将进一步扩大,最后针对中部地区城镇化空间格局的优化提出相应对策和建议。     

江苏省区域经济差异演变的空间分析

文章以人均国内生产总值(GDP)为测度区域经济差异的变量指标,定量分析改革开放以来江苏省区域经济差异演变的总体水平与空间变化特征;并引用国外的区域分离系数等方法,分析了江苏省经济增长与区域差异空间格局变化的相互关系,即随着江苏省的经济增长,苏南、苏中与苏北三大区域逐渐发散趋异,城乡两大区域逐渐收敛趋同。通过各市县经济增长对区域差异收敛与发散贡献的空间分析,得出江苏省城市、农村、苏南、苏中与苏北地区分别表现为向下收敛、向上收敛、向上发散和向下发散的结论。