电企谈量 煤企谈价湖南煤电企业深陷“拉锯战”

每年的这个时候，都是煤电企业的“拉锯”期。随着第三次煤电联动的启动，长期存在的煤价高、电价低的格局仍未改变。今年湖南煤电企业的谈判虽无果而终，但从双方的态度上观察，未来的煤电谈判可能会现一丝曙光。     

中国经济需要“遵义会议”——从铁矿石谈判的教训看中国经济战略

中国在铁矿石谈判中连续六次遭遇价格敲诈之后，第七场谈判又已经陷入巨大被动。日本、欧洲桕继与力拓达成降价33％的协议，只有中国还在口头上坚守40％的降价条件，并以提供60亿美元的融资，换取一个小公司FMG同意降价35％。但真正的对手力拓立即表示，不会按照这个谈判结果同中国签约。在完全失去战略主动权的情况下，这种战术只有“面子”意义。中国铁矿石谈判战略已入“死地”。如果这是战争，等于已全军覆灭。如果不改变思路，明后年的结果都是可以预计的。     

国际铁矿石定价 谁更有话语权

春节的长休假和欢快的爆竹声，并没有缓解全球铁矿石谈判的“胶着状态”。节前2轮预备性质的谈判和一轮非正式交流，传出了“谈判只能慢慢来”的消息。但到了节后，谈判一下子进入了关键的实质阶段，而“僵持”这个主调却是依然不变。2月20日，以宝钢为代表的中国矿石需求方与世界三大矿业巨头（澳大利亚必和必拓，力拓和巴西CVRD）的第三轮年度合同价格谈判仍然无果而终。在谈判中，尽管中方通过对今年中国钢铁市场发展趋势的预测，反对铁矿石价格继续上涨，但三大矿业巨头坚持在去年上涨71．5％基础上再涨10％-20％。双方最终未能达成共识，原来预计可能在3月份结束的谈判，可能要延期到4月开始的第四轮。     

世界最大铁矿石买家为何难有定价权

自从1981年实行铁矿石价格年度谈判，特别是2002年中国作为亚洲钢铁业界代表之一加入谈判以来，国际铁矿石长期协议价格就呈年年上涨、涨幅不断扩大、谈判时间越拖越长、谈判难度越来越大的态势。中国是世界上最大的铁矿石需求国，2008年铁矿石进口量4．4亿吨，预计今年进口量将达到5亿吨，占全球铁矿石海运贸易量的50％以上，但中国在国际铁矿石谈判中却不具备举足轻重的议价能力，     

国资速递

1-2月国企营业收入和税金首次下降，国资委介入协调煤电价格谈判，中信泰富遭搜查，邵宁：央企要挡住低质量低效率并购诱惑。     

小煤矿复产将撼动电煤价格

在煤电谈判依旧无果的背景下。目前全国有不少地区都着手开展当地小煤矿的复产工作。但进度各有不同，至于企业是否会“限产保价”，要看具体企业对政策和市场的预期。     

拉动消费成为经济增长之重

时临岁末，2006年的经济工作已进入“收官”阶段。作为“十一五”开局之年。国民经济继续保持了较快发展的良好态势。预计全年国内生产总值将突破20万化人民币．年增长10.5％，全年财政收入增长20％，规模以上重点工业企业实现利润增长3成左右，而全年居民消费价格总水平仅上涨1．3％，煤电油运紧张状况得到明显缓解。     

社科院预计CPI全年涨幅约7％

油价上涨，粮价上涨，铁矿石价格上涨……眼下通胀似乎成了一个全球性的问题。日前中国社科院经济学部发布报告称，今年下半年我国CPI仍将面临较大的上涨压力，预计全年涨幅将在7％左右。报告列举了我国经济当前存在的主要问题：煤电油运供应趋紧，农业增长基础尚不牢固，金融机构的流动性过剩，资产价格特别是股市价格波动较大，节能减排形势严峻等，但通货膨胀压力较大是“最突出的问题”。     

波兰正建设首座核电厂

据外媒报道，波兰正在考虑2023年在该国北部Zarnowiec建设首座核电凡波兰煤电占该国电力生产的93％，建设核电厂是该国削减二氧化碳努力的一部分。波兰经济部长称，假如新能源效率不够，或者煤电技术复杂不能减少污染，他们就需要核电厂。他称波兰10年或者15年之后考虑建设核电厂。     

加入WTO后中国企业如何迎接挑战?

加入WTO后,国门进一步开放 首先表现在进口关税的进一步减让。近年来,中国己大幅度降低关税水平,关税总水平已经由1992年的43％降到1997的17％。根据中国政府在1998年4月提出的新方案,2005年中国的工业品关税算术平均水平降为10.8％。预计新谈判中农产品和工业品关税减让程度仍会提高。其中,农产品关税在2004年以前将降     

煤价管制的终结与煤炭交易模式的创新

国家发展与改革委员会于2009年12月14日下发了《关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见》（以下简称《意见》），决定彻底取消往年的煤炭订货模式，2010年不再召开煤炭订货视频会、衔接会以及合同汇总会。这意味着长达16年的煤炭价格管制从此结束，政府彻底退出了煤电谈判。     

财经速递

专家：中国经济四季度增速有所下降明年稳中趋缓宏观方面被四大问题困扰：对外依存度过高，人民币升值压力还存在；煤电油运紧张没有根本解决；农民增收难度增大；企业利润增幅明显下滑。全国人大财经委委员、国务院发展研究中心学术委员会副主任陆百甫日前预计，四季度我国经济增长速度会有所下降，全年GDP增长9％或略多一点。他认为明年经济的总体趋势是稳中趋缓，GDP同比增长85%左右，政策取向可能是稳中求进和稳中微调     

我国煤炭需求与应急煤炭储备

今年以来全国煤炭需求总体旺盛，目前仍在高位运行。煤炭工业协会预计今年全国煤炭产量34亿吨、消费量在35亿吨以上，加上净进口量，从数据上看，煤炭供求基本平衡，但国内资源分布不均、煤电体制不顺、运力瓶颈制约等矛盾比较突出，加上近年来极端天气频发等不确定因素，四季度煤炭有效供应难度较大。     

开拓新思路谋求新发展努力建设繁荣富裕文明和谐新塘沽

当前，塘沽区经济继续保持平稳较快发展态势，2007年，全区生产总值预计实现610亿元，区属生产总值预计实现140亿元，分别增长21．9％和23．5％。全区财政收入预计完成105亿元，区级财政收入预计完成26．3亿元，区级财政收入增长36．3％。全区固定资产投资预计完成352亿元，增长25．3％。城市居民人均可支配收入预计达到19960元，     

煤电双方议价胶着

日前，“2009年全国煤炭产运需衔接合同汇总会”煤炭订货会2008年12月21至27日在福州举行，值得注意的是，目前煤炭市场价在连续“暴跌”后有企稳迹象，近期秦皇岛煤价基本稳住，且近期秦皇岛库存下降明显，这更增加了双方谈判的变数。煤电双方对价格走势仍存在分歧，合同价格涨跌仍不明朗。其中，电力企业希望至少能“保本微利”，而煤炭企业希望缩小“计划煤”与“市场煤”差价。     

明年国内大型货车公路收费标准将出现松动

我国公路运输成本过高是造成公路超载现象长期存在的根本原因之一。尤其是今年下半年以来，国内”治超”行动加大了煤电油运问题缓解的难度。为缓解煤电油运紧张局面，交通部将于2005年1月1日起降低大型货车公路通行费。载重量15吨以上货车收费标准将比现行标准下降30％，10吨至15吨货车收费下降20％。此次调整收费政策后，将使大型货车运输成本降低10％左右。     

预估2010：中国机械工业运行“前高后低”

与当期经济的增长相比，中国机械行2010年，机械工业产销增长速度预计可达15％，利润增长速度预计可达10％，出口创汇增速预计可达15％。在中国机械工业联合会日前召开的三届二次会员大会上，中机联执行副会长蔡惟慈对2010年机械工业主要经济指标作出了最新预测。     

易宪容 CPI回落带来电价改革新契机

在8月CPI出人意料地回落到14个月的低点——4．9％后，人们对通货膨胀的担忧大为缓解，电价改革由此也迎来了新的契机。 中国社会科学院金融研究所金融发展室主任易宪容在接受记者采访时表示，“CPI的回落推动进一步的能源价格调整，使得电价再次调整成为可能。煤电价格陷入互涨怪圈，而理顺电价，是解决煤电矛盾的出路所在。调整电价是迟早的事情，也是必然的。”     

财经要闻

社科院下调今年经济预计增速至7．3％明年放缓至7％ 中国社科院近日在北京发布最新报告称，预计今年中国经济增长7.3％左右，增速比上年回落0．4个百分点，继续保持在经济增长合理区间。     

印尼与美国重开纺织品谈判

印尼与美国重开纺织品谈判本刊讯印尼和英国不久前在华盛顿恢复有关增加印尼纺织品出口谈判，这是两国之间第三轮会谈。上一轮会谈于六月份在印尼巴厘举行，未达成协议。美国方面要求印尼保证美国产品的专利权保护，对美国产品征收的进口关税从４０％削减至３０％，以及印...