我国燃料油市场分析与预测

目前我国燃料油市场的基本特征是：燃料油产量逐年减少，需求增加缓慢；电力和化工行业是燃料油的消费主体，沿海省份是主要的消费地区；燃料油进口增长已趋缓。受经济发展和政策因素的影响，“十五”期间我国燃料油需求的增长将主要集中在一些重点行业和经济发展较快、缺少能源的沿海地区；内陆地区及替代能源较为丰富的省份，燃料油的需求将继续减少。从整体上看，“十五”期间我国燃料油产量将增加，但由于炼油行业继续把发展重油度加工和渣油加工处理技术作为科技发展的重点，进口原油中的高硫轻质油比例将继续增大，因此燃料油产量的增加将在一定程度上受到影响。为适应加入WTO后的市场发展需要，并根据目前我国燃料油进口存在的主要问题，提出两点建议：（1）改进现行的燃料油进口管理办法并逐步取消进口配额；（2）利用期货市场的套期保值功能，规避价格风险。     

中国燃料油市场2006年回顾及2007年展望

2006年中国燃料油市场发展呈现新的特点:受国际油价大幅上涨和大幅波动的影响,燃料油价格先是大涨,后大幅回落,但年均价格高于2005年总体水平.燃料油产量由以前的平稳增长转为较2005年大幅下降6.3%,至2264.7万吨.表观消费量微增0.2%,至4801.70万吨.燃料油进口量在2005年同比大幅下降14.2%之后,2006年开始反弹,同比增加7.4%,至2793.16万吨.其中,广东占全国进口总量的份额萎缩至五成以下,而山东异军突起,稳占两成之重.燃料油进口来源地出现多元化趋势.市场集中度进一步提高,进口企业前六甲在全国燃料油进口总量中所占比重增至七成,地方和民营企业的进口比重开始增加.燃料油主要以一般贸易方式进口,但其所占比重逐年下降,下降的份额被保税方式所替代.燃料油出口量仍保持基数小、增幅大的势头.预计2007年中国燃料油需求将略有下降,表观消费量将降至4700万吨左右.     

我国燃料油市物分析与预测

目前我国燃料油市场的基本特征是:燃料油产量逐年减少,需求增加缓慢;电力和化工行业是燃料油的消费主体,沿海省份是主要的消费地区;燃料油进口增长已趋缓。受经济发展和政策因素的影响,“十五”期间我国燃料油需求的增长将主要集中在一些重点行业和经济发展较快、缺少能源的沿海地区;内陆地区及替代能源较为丰富的省份,燃料油的需求将继续减少。从整体上看,“十五”期间我国燃料油产量将增加,但由于炼油行业继续把发展重油深度加工和渣油加工处理技术作为科技发展的重点,进口原油中的高硫轻质油比例将继续增大,因此燃料油产量的增加将在一定程度上受到影响。为适应加入WTO后的市场发展需要,并根据目前我国燃料油进口存在的主要问题,提出两点建议:(1)改进现行的燃料油进口管理办法并逐步取消进口配额;(2)利用期货市场的套期保值功能,规避价格风险。     

我国燃料油产业发展现状及建议

2012年我国燃料油产量达1929万吨、表观消费量为3446万吨,比上年分别增长6.6%和6.0%,燃料油产量显著增加,表观消费量逐步回升且仍主要集中在石油石化和交通运输行业。近年来,我国燃料油对外贸易主要呈现进口量微幅增长、出口量缓慢下滑,价格小幅上涨等趋势。为促进燃料油产业的发展,政     

国际油市近期走势有我国燃料油市场的分析

2001年世界石油市场是一个由强到弱转变的市场。全年期间，世界石油市场环境因经济增长放缓和地缘政治的不稳定性增大而发生了转变。在该年的大部分时间内，石油价格维持在近数年来居第三位的同价格水平附近，连续7个季度平均油价超过了25美元／桶 。自20世纪80年代中期以来，平均价格还从来没有在如此长的时间内达到如此高的水平。但潜藏在强势油价下的是人们对全球经济健康发展日益增多的担忧。随后的“．11”恐怖分子的袭击事件更加剧了全球早已开始显出的经济放缓。到11月中旬，石油价格已跌到了20美元／桶，而需求则还在减弱。     

新加坡燃料油市场对我国的影响

新加坡燃料油市场在世界上具有重要的地位，它主要由三个部分组成：传统的现货市场、普氏(PLATTS)公开市场和纸货市场。目前我国对新加坡市场具有较强的依赖性，进口燃料油的定价是采用新加坡市场价格，进口燃料油时所进行的避险操作也是在新加坡纸货市场完成的。由于新加坡市场价格不能完全反映我国国内燃料油市场的供求关系，对新加坡市场的过分依赖使我国只能被动接受新加坡市场的燃料油价格，国内企业不仅难以有效利用新加坡市场反而被人利用。为此，建议我国应尽快建立燃料油期货市场，并大力研究和发展石油OTC（场外交易）市场。     

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1.需求 (1)沥青 11月份,南方地区在收尾工程需求大量释放的带动下,沥青市场交投气氛活跃,各炼厂主要供应前期大合同客用户,对散户控量销售;北方地区终端需求基本结束,但在对2010年需求良好的预期下,区域内中间商和各公路局开始积极备货,冬储需求旺盛.综合上述市场需求形势并结合各地炼厂开工情况,估计11月份国内沥青表观消费量为124万吨,环比下降5.2%,同比增加35.1%(见表1).     

近年国内燃料油市场变化分析

对近两年国内燃料油市场供需状况、价格走势及变化原因进行分析，并对后市状况进行了分析预测。     

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾1.需求(1)沥青2009年7月,国内沥青市场终端需求虽然较上月有所增加,但由于道路工程项目需求尚未大规模释放,市场需求总体上仍较为平淡;在客户购货需求方面,前期大量的冬储库存对市场的影响开始显现,当月大部分     

地方炼厂加工原料的优化

在地方炼厂原料构成中,原油偏少,加工原料呈重质化和多元化,主要包括原油、燃料油、沥青、蜡油等.地方炼厂的原料成本占炼制成本高达90％以上,不同原料的价差影响着原料成本.本文建立地方炼厂效益测算模型,针对不同的原油、燃料油价格差条件,测算并分析不同原料结构和加工路线的加工效益,以及原料和产品进、销项消费税抵扣平衡对炼油效益的影响.原料结构与加工路线优化对地方炼厂的生存与发展具有重要的意义.     

高油价影响下的我国燃料油市场——上海燃料油期货上市两周年回顾与展望

在高油价等因素的影响下,我国燃料油的贸易品种、市场结构、用户结构发生了较大的变化;地方小炼厂对直馏燃料油的需求增加,直馏油成为我国进口燃料油的主要品种,从韩国和俄罗斯等国的进口数量大幅增加;山东作为地方炼厂发展较快的省份,在进口燃料油中所占份额增加;传统行业的燃料油消费明显减少,船用燃料油需求因海运业的发展而增长;国内市场燃料油价格与新加坡价格经常"倒挂",上海燃料油期货成为重要的价格风险管理手段.上海燃料油期货自2004年8月25日在上海期货交易所成功上市以来,交易日趋活跃,市场运行平稳,期货价格与国内外现货价格形成联动,燃料油的"中国价格"和"中国标准"越来越得到国际认同,为我国下一步开展石油期货进行了有益的探索.我国应总结燃料油期货运作的成功经验,促进现有品种的不断完善和交易的进一步活跃,研究开发液化气等多种期贷品种,完善期贷市场规则,增强我国在国际石油商品定价方面的话语权.     

近看远观:中国燃料油市场何去何从?

燃料油是目前国内市场化程度最高的石油产品之一，近年来我国燃料油的年均表现消费量已达到3500万吨左右，但由于国产燃料油有限，燃料油消费量的一半以上不得不依靠进口。2002年，受益于国际油价的劲挺，中国国内燃料油价格也健步上升，由于国内燃料油市场与国际市场具有紧密的相关性，在2003年国际油价走低趋势的影响下，我国燃料油市场也将转入熊市，未来一两年内，预计我国燃料油市场除总体需求稳中略降外，进口燃料油的需求有望保持强劲，从长期看，受替代能源的影响，燃料油市场总需求将呈下降趋势，预计2003-2004年间每年的燃料油表观消费量大约在3400万-3450万吨之间。2005年以后由于将受到“西电东送”，“西气东输”，广东液化天然气（LNG）项目，奥里乳化油项目，“煤代油”工程，海洋重质原油产量增加等因素的影响，我国燃料油的需求还将大幅度减少，燃料油表观消费量很可能将低于3000万吨。     

中国燃料油消耗与电力工业用油状况

一、我国燃料油市场分析及预测在 1990～ 1999年的 10年内 ,我国燃料油产品由 3417万ｔ减少到 1858万ｔ ,下降了 4 6 % ;进口量由 80万ｔ左右 ,增加到 1750万ｔ ,基本可以弥补近 10年来减少的国内生产量。使得我国燃料油年消费一直保持在 350 0～ 370 0万ｔ的水平。与1990年相比 ,1999年的消费量增加了 117万ｔ,增长率仅为 3 3% ,是我国石油消费量中增长最慢的品种。而且近年来燃料油的消费量已出现了负增长 ,1999年和 2 0 0 0年平均下降了 1%。 1991～ 2 0 0 0年的年均消费量增长率仅为 0 2 4 %。近 10年来燃料油消费量统计如表 1。90年代…     

中国石油市场年度回顾与展望

2004年中国石油市场,产销两旺。全年原油产量为1．745亿吨,同比增长2．9％,增幅比2003年增加1．4个百分点;天然气产量达407．7亿立方米,同比增长18．5％,增幅比2003年增加11．7个百分点。原油加工量达到27306．8万吨,同比增长15．7％,增幅比2003年提高2．9个百分点。石油总进口量同比增长52．0％,净进口量增长45．7％,而出口量呈下降趋势。1～11月,石油表观消费量达29566．28万吨,同比增长18．44％。石油价格波动上涨,原油和成品油价格双双达到历史最高水平。预计2005年石油供需增速将回落,但仍保持高位。估计2005年原油需求量达52256万吨左右,石油总需求量达35400万吨左右,全年原油产量预计约为17650万吨,原油加工量约为29200万吨。由于2005年国际油价仍会维持在30美元／桶以上的较高水平,同时,中国政府也会采取一定的措施使国内油价保持在一定的水平以抑制石油需求的过快增长,因此,2005年国内成品油平均市场售价水平可能仅略低于2004年。     

2001年国内外大石油公司投资构成

单位:亿美元┏━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━┓┃ ┃ 业务板块 ┃ 2()01年 ┃ 2000年 ┃ 同期增减,% ┃┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━┫┃ ┃ 勘探与生产 ┃ 87.6l ┃ 68.99 ┃ 27.0 ┃┃ ┃ 炼油与销售 ┃ 2327 ┃ 26.18 ┃ 一11.1 ┃┃ 埃克森美孚 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┃ 化工与其他 ┃ 12.45 ┃ 16.5l ┃ —246 ┃┃ ┃ 资本支出总计 ┃ 12333 ┃ 111.68 ┃ 10.4 ┃┣━━━━━━━━━╋━━━━━…     

走向成熟的中国润滑油市场

在市场经济的作用下,中国润滑油市场已从20世纪90年代初的“鱼龙混杂”逐步向规范化发展,形成了目前国有润滑油企业、跨国企业和民营企业三分天下的市场格局。市场特征体现为润滑油需求快速增长高档产品发展较快,但产品级别跨度大,低档产品仍有大量市场;消费行为有待于引导;国内大企业加强品牌建设,进军高端市场。展望市场前景,国民经济的进一步发展将促进汽车和机械工业等润滑油相关行业的发展,人们的用油水平将相对提高,环保和节能要求的加强会促进润滑油的升级换代,消费理念的成熟和消费模式的悄然改变使企业间的竞争发展成为价值链的竞争,产品同质化趋势导致润滑油企业比拼内功。中国的润滑油市场正在走向成熟,在机遇和挑战面前,谁顺应了市场发展,谁将获得成功。