山区公路路线布设原则及其方案策略研究

山区公路是公路建设中常会遇到的,由于山区地形多蜿蜒险峻,在进行路线布设时需要考虑的因素也很多。基于此,本文分析了山区公路路线布设的特点和原则,然后阐述了其技术指标,最后从三个方面对山区公路线路布设的方案策略进行了重点分析和研究,做好路线优化设计,为建设高水平的山区公路奠定了一定的基础。     

对山区公路路线线型设计的分析

山区公路路线的设计是一项重要的工作，其对山区的开发以及发展有着较大的影响，设计人员一定要结合山区公路的特点，做好线型设计工作，要做好施工前勘察工作，这样才能为公路建设提供必要的参考。山区公路一般地形比较复杂，而且地质条件比较差，在施工的过程中，难度比较大，对施工人员的技能水平有着较高的要求。如果山区公路路线线型设计不够合理，则会极大的阻碍当地经济的发展，还会影响交通运输行业的发展。本文对山区公路路线线型设计要点进行来分析，希望公路建设单位的设计人员以及施工人员可以参考与借鉴。     

山区涵洞设计浅谈

随着中西部交通建设的进行,山区公路建设越来越多,由于受路线线形标准要求高,线形的复杂多样性的限制,文章结合山区涵洞高填深挖的特点,对山区公路涵洞设计提出了一些布设方法。     

浅谈山区高速公路设计

路线设计是公路工程设计的基础和灵魂，针对山区公路路线方案的选择，路线平、纵、横的设计，结合目前公路建设的实际情况，提出更适合山区公路设计的思路与观点，仅供参考借签。     

山区公路路线设计与质量控制的分析

公路路线设计是公路建设重要的前期工作，合理的路线设计有助于加速地方经济发展、提高土地利用效率、节省交通通行成本、正确处理好经济发展与环境保护之间的关系。本文以甘肃山区公路路线设计为例，提出了在不同地理条件、气候环境、社会经济水平下合理规划和设计公路路线的有益建议和措施，为指导山区公路路线设计实践提供了可靠的理论依据。     

公路路线选线原则及设计关键点

规划公路路线是道路和桥梁建设的主要内容,设计过程相对复杂.设计时必须考虑项目环境的实际情况,并充分考虑影响路线设计的因素.公路建设工程是中国的重点工程之一,在施工过程中,公路路线的比较和选择是影响公路建设质量的重要因素,公路路线选线与道路建设经济效益以及环境保护相关.因此,有必要选择最合理的道路线路.本文主要介绍道路选线遵循的相关原则,并提出影响因素的解决方案.     

山区公路设计中应注意的问题

社会主义市场经济在不断发展过程中，城市和山区公路在建设方面发展也是非常快速的。在进行公路工程建设的时候，山区公路在建设过程中，在设计方面积累了很多的经验，同时在施工方面也积累了很多的经验，尽管如此，在进行山区公路设计的时候还是会遇到很多的问题，这些问题的出现渐渐成为了山区公路设计中关键的影响因素。为了更好的对山区公路进行设计．要对设计中出现的问题进行研究，同时找到解决的措施。     

山区公路选线设计分析与探讨

本文叙述了山区公路设计原则，分析各种因素对路线影响及山区选线方法，提出以环境因素为重点路线方案选择意见；着重分析山区公路修建对各项因子环境不利影响。     

山区改扩建公路路线设计要点分析

本文首先阐述了山区改扩建公路路线设计原则,然后结合具体工程实例,着重分析了山区改扩建公路路线的设计要点,为路线设计设计人员提供了参考和借鉴。     

龙瑞高速公路路线设计原则及运用

路线设计是公路设计的核心,合理的路线方案是公路建设可持续发展的保障。文章通过对龙瑞高速公路路线设计的介绍表明,准确地把握山区高速公路的特点,制定项目的路线设计原则并灵活运用,能得到"安全、环保、舒适、和谐"的路线方案。     

山岭重丘区等级公路设计选线探讨

通过对以往山区公路路线设计的总结分析所提出的一些想法,在实践中的一些做法,简要分析山岭重丘区等级公路设计路线选线的注意事项,希望能给设计人员提供有益帮助和指导。     

山区高速公路选线设计的探讨

对在公路建设中如何贯彻可持续发展战略进行了简要论述,阐明了作者的观点;介绍山区公路的特点,对山区公路传统的选线原则提出了不同的看法;结合常德至吉首高速公路湘西段,从整体把握路线方案,平、纵指标分析,局部方案比选等方面谈山区公路选线。     

试论山区乡村轮迹道路设计要点与施工技术

文章依托广西某通村公路项目,分析了山区乡村公路建设轮迹道路的适用性、经济性、通行能力、施工性能,就我国乡村公路砂石路占比较大的情况,分析和设计了低交通量乡村砂石路改建混凝土轮迹道路的结构,阐述了适合选择轮迹道路的乡村公路路面设计要点、施工技术要求,尝试为加快我国乡村公路建设步伐和加速农村经济的可持续发展提供有益的技术支持。     

山区高速公路选线设计的探讨

对在公路建设中如何贯彻可持续发展战略进行了简要论述，阐明了作者的观点；介绍山区公路的特点，对山区公路传统的选线原则提出了不同的看法；结合常德至吉首高速公路湘西段，从整体把握路线方案。平、纵指标分析，局部方案比选等方面谈山区公路选线。     

山区高速公路可研阶段桥隧工程量自动判别技术研究

目前国内公路勘察设计企业广泛运用ABOUT公司的HintSoft系统、海地公司的Hard系统等道路CAD软件进行高速公路工可路线设计,在交互完成图形设计后需要人工整理相应的工程数量,工作繁琐、效率低且易出错,制约了高速公路项目前期研究工作的质量、效率,对于山区高速公路的可研阶段来说尤为明显。本文以HintSoft系统高速公路路线交互设计生成的逐桩桩号、设计高程、地面高程和填挖高度数据为基础,研究提出山区高速公路可研阶段桥隧工程量自动判别思路及方法,并利用Excel VBA编程实现,可有效缩短山区高速公路可研工作周期,并对道路设计CAD系统软件的进一步完善提供一定的参考和借鉴。     

基于造价的路线方案优化要点及在连贺高速上的应用

我国西南部山区山岭连绵庞大,地形复杂,高速公路桥隧规模普遍偏大,工程造价较高。本文结合广西连山至贺州公路的设计经验,对山区高速公路在设计阶段从总体路线角度优化降低工程造价的方法进行了研究和总结。     

市政道路路线线形设计要点分析

随着我国经济的快速发展,城乡建设对交通道路依赖程度越来越高,道路桥梁建设已经成为发展地区经济不可或缺的基础建设之一。道路路线线形设计作为道路设计工作中重要内容之一,对道路建设起到至关重要的作用。文章对道路路线线形设计要点进行了分析,希望能够提高市政道路设计的整体水平。     

山区高速公路路线设计过程中常见问题解析

随着社会经济发展水平的提升,我国高速公路的建设也越来越完善,山区高速公路的建设中路线的设计质量直接影响到整个工程的质量,因此必须做好高速公路路线设计工作。文章针对山区高速公路路线设计过程中的常见问题进行了分析。     

山区大跨度桥梁设计

大跨度公路桥梁往往处于公路交通运输的枢纽和咽喉地段,为道路生命线工程的重要组成部分。文章结合山区地形地质复杂的道路特点以及不同桥梁结构形式的特点,对山区大跨度桥梁的桥梁体系选择、上部结构的设计和下部结构的设计进行了探讨,并以连续梁桥为例进行了高墩的稳定性分析,探讨了山区大跨度桥梁设计的要点,并对大跨度公路桥梁进行了抗震分析。     

浅谈山区公路设计中应注意的问题

本文分析了我国山区公路设计的发展现状,通过了解山区公路设计中存在的主要问题,根据多年的理论研究和工作经验,进行了关于山区公路设计中应注意问题的研究。