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中国航空物流的发展态势
航空物流是航空运输的重要组成部分,航空货运是航空物流的主体。“十一五”期间,我国航空货运快速发展,年均增长12.9%。其中,国际航空货运增势强劲,年均增长20%。2011年,我国航空货邮运输城为557.5万吨, 相似文献
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在刚刚结束的2006第三届中国国际物流节期间,围绕物流政策、航空货运与快递业发展,以及供应链管理等方面举行了一系列论坛。其中,尤为值得关注的是,相关政府部门和企业一致呼吁,将航空发展真正融入物流业,这既有利于航空业的发展,同时也为物流业拓展新的空间。 相似文献
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航空货运物流因其速度快、能节约供应链总成本,已被许多国家视为推动经济健康发展、增强竞争力的重要力量。近几年来,由于我国国民经济持续稳定增长,加入WTO后国际经济环境得到了改善.以及民航管理体制改革的进一步深化等.我国航空货运物流不但得到了长足的发展,而且将会迎来新的发展机遇。与此同时,由于我国加入WTO的承诺、服务市场的进一步开放、民营资本的进入、市场竞争的加剧等,我国航空货运物流的发展也面临着众多的挑战。本文对我国航空货运物流的发展机遇和面临的挑战.做了详细的分析.并对如何加强我国航空货运物流的发展.提出了一些构想。 相似文献
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站台泊位管理系统可以有效地组织和管理陆侧的货运车辆,并缩短交接货物的时间,提高货运站的效率和服务水平。[编者按] 相似文献
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我国航空货运发展趋势与展望 总被引:2,自引:1,他引:1
针对我国航空货运发展中的情况及主要问题做了详细的分析,并对我国主要机场的航空货运排名情况进行了分析,最后对我国航空货运进行了预测和展望。 相似文献
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改革开放以及中国贸易政策和物流政策的调整促进了我国航空货运物流的成长。同时,中国航空货运物流的发展给本国的航空物流企业带来了新的市场发展机遇。但是,由于我国航空货运物流的发展还处于起步阶段,因此在规范体制以及技术操作方面都存在着不足的方面。文中针对中国航空货运物流业的发展过程阐述了航空物流业在我国的现状,分析了此行业目前存在的不足之处,比较了中外航空物流业的特点,并提出了完善中国航空货运物流体制的应对政策。 相似文献
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近年来,航空货运业飞速发展。2000年ICAO缔约国定期航班完成货运量3020万吨,比1990年的1664万吨增长81.5%,年均增长6.1%。在我国,航空货运的增长速度更是远远高于国际水平。从1990年到2004年,我国的航空货运吞吐量从32万吨增至552.6万吨,年均增长率为22.5%。2004年,国内航空货运市场货运量为191万吨,仅次于美国,位居世界第二。 相似文献
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围绕后疫情时代国际航空货运物流产业发展趋势,分析了当前外部环境及产业本身发展存在的制约和不足,并探讨了未来发展趋势。在外部环境分析中,指出国家政策支持、世界经贸环境不确定性、社会环境变化等因素对物流市场产生的影响。在发展制约和不足方面,探讨了航油价格波动、货运枢纽机场缺失、全货机发展滞后、行业竞争激烈、服务链条存在信息壁垒等问题。最后对未来的发展趋势进行了展望,提出了通过金融衍生品进行物流成本控制,建设航空货运枢纽机场提升物流效率,引进全货机改善运力结构,提升全程全链条综合物流服务水平,以及坚定进行数字化转型等一系列可行的战略举措。 相似文献
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随着我国市场经济进一步发展,铁路部门货物运输受到更加严重的冲击,传统的铁路货运站物流模式已经不能满足社会对铁路货运的需要。铁路部门必须转变传统物流管理模式,实现物流运营方式的创新。 相似文献
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文章针对航空货运代理企业在当前愈发激烈的市场竞争格局下,企业经营管理者和管理咨询公司双方如何正确决策、启动运营管理咨询项目,如何在项目实施的过程中。注意一些关键的问题和主要的执行策略,确保咨询项目顺利、成功的实施。 相似文献