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相似文献
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1.
我国加工贸易升级的层次性与路径探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰勇  杜红梅 《经济论坛》2005,(20):39-40
一、升级的层次 1.产业链升级。这里用台湾宏基集团董事长施振荣先生提出的微笑曲线来解释我国加工贸易的产业链升级。如图1,产业链由“研发→零部件生产→组装→销售→品牌”五大环节组成。研发和品牌环节附加值最高,零部件生产和销售环节次之,组装环节附加值最低。品牌和研发往往具有垄断性,是竞争优势的来源,因此跨国公司通常为保持竞争优势而将这些环节限制在公司内部。同时为了集中优势资源,降低生产成本,将附加值低的组装环节转移到具有丰富廉价劳动力的发展中国家,  相似文献   

2.
目前加工贸易是我国参与国际分工的重要途径,加工贸易给我国带来了外汇收入的同时也带来了诸多的问题。我们认为,面对加工贸易所引发的种种矛盾,解决途径是尽快走出微笑曲线的下方,根本的对策在于加工贸易的产业升级。  相似文献   

3.
开放式产业结构升级与加工贸易的互动发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着中国向WTO迈进,贸易和投资自由化的国际潮流要求我们以积极的姿态参与国际分工和竞争,虽然国内环境的复杂多变增添了我们对外开放的风险和难度,但是封闭落后阻碍经济发展已成为不容质疑的事实,当前我国的经济增长正面临着质的变化,国内存在着内需不足,就业压力大,投资机会减少,产业结构矛盾突出等问题。如何将产业结构调整融入到国际循环当中,是当前急需关注的焦点,根据开放式产业结构升级的思路,以加工贸易方式介入国际分工体系,也许是实现我国产业结构调整与国际接轨的一个突破口。  相似文献   

4.
何欣姝 《时代经贸》2012,(22):104-105
随着中国外贸加工产业发展步伐的不断加快,产业升级已成为了一种大的发展趋势,它的升级在给我国对外贸易带来积极影响的同时,也产生了一定的消极影响,故需要我们保持清醒头脑,正确理性的对待这一转变,解决相关问题,保证对外贸易长期健康稳定的发展。  相似文献   

5.
加工贸易已成为我国第一大贸易方式,对我国产业结构调整、国民经济发展起着重要作用。本文针对我国加工贸易发展中存在的“飞地效应”、区域经济发展失衡、国际贸易摩擦加剧、监管模式落后等问题,在分析影响我国加工贸易产业升级因素的基础上,提出促进产业关联、完善引资政策、推行现代海关监管模式、发展中小产业集群、实施走出去战略促进我国加工贸易产业的升级。  相似文献   

6.
影响深圳加工贸易升级的因素分析及对策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
加工贸易一直是深圳对外出口的主要形式,但存在产品技术创新不足、附加值不高、产业层次较低等问题。为此,深圳应转变招商引资模式,促进加工贸易的技术转移;改善产业配套环境.促进关联产业的发展。  相似文献   

7.
论我国加工贸易快速发展的弊端与调整策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国对外贸易发展中,加工贸易方式一直占据着主导地位,对国民经济发展影响至深。讨论了加工贸易快速发展可能带来的负面影响,并有针对性地提出了调整我国贸易方式的对策建议,重点阐述了现阶段促进加工贸易转型升级的具体途径。  相似文献   

8.
加工贸易升级与生产者服务业的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章分析了制造业产品内分工的加工贸易与生产者服务业相辅相成互相促进的发展关联,指出生产者服务业的发展是加工贸易升级的重要途径之一,并针对生产者服务业的发展障碍,从产业融合、区域市场协调、生产者服务业的开放以及人才培养等几方面提出了促进其发展的对策。  相似文献   

9.
叶昌兰 《时代经贸》2007,(6Z):63-64
本文分析我国加工贸易的现状,发现问题并对服装加工贸易升级方面进行初步探寻。  相似文献   

10.
苏州加工贸易转型升级的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
许梅 《经济师》2007,(4):212-213
文章介绍了苏州加工贸易概况,以及加工贸易转型升级情况,分析苏州加工贸易转型升级的制约因素,提出促进加工贸易转型升级的对策建议。  相似文献   

11.
加工贸易转型升级的机制探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
曾贵 《财经科学》2011,(2):84-90
加工贸易转型升级的各种影响要素相互联系、传导和作用,共同构成了转型升级的动力机制、学习机制、创新机制和支撑机制。动力机制是加工贸易转型升级的动力来源,加工贸易企业通过学习机制获得各种显性和隐性知识,并利用创新机制把获得的知识转化为自主创新能力,进而实现从OEM向ODM或OBM的转型升级。动力机制和支撑机制是加工贸易转型升级的外在机制,学习机制和创新机制是加工贸易转型升级的内在机制。  相似文献   

12.
李季 《经济研究导刊》2011,(33):179-180
近年来,国内与国际经济环境的改变正使“加工贸易”这一中国第一大贸易方式遭受前所未有的挑战。国内劳动力成本的上升,国家加工贸易产业政策的调整,国际经济环境的恶化以及来自其他发展中国家的竞争等利空因素的挤压,使得加工贸易产业升级迫在眉睫。然而重压“倒逼”下的加工贸易产业升级必须关注中小企业的承受力,谨防产业的空洞化,才能避免经济的下滑,顺利地推进加工贸易产业的升级与转型。  相似文献   

13.
金融危机背景下我国加工贸易企业升级的对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
加工贸易在我国出口贸易中占据半壁江山,它的转型升级直接关系到我国出口商品结构的优化,乃至整个国民经济的健康发展。2008年,我国加工贸易遭遇国际金融危机影响,使其转型与升级更为艰难。我国加工贸易企业需要从宏观和微观上研究转型与升级的对策。  相似文献   

14.
加工贸易产业升级与国内价值链构建   总被引:2,自引:0,他引:2  
全球经济危机导致的外需萎缩使中国东南沿海的加工贸易面临新的挑战:出口拉动型的经济增长方式难以为继,低价出口的成本竞争优势逐渐弱化。加工贸易产业通过产业升级与转移可以突破困境。已有的研究表明,FDI主导的加工贸易并不必然导致技术外溢,进而有助于本土企业完成升级。内生的自主研发是实现产业升级的必由之路,以扩大内需为载体的国内价值链的构建对于东南沿海加工贸易产业的成功转型尤为重要。  相似文献   

15.
卢军 《生产力研究》2011,(3):107-109
金融危机的迅速蔓延对我国实体经济的影响逐步显现,尤其是"大进大出"的加工贸易在金融危机的冲击下迅速下滑。文章系统分析了金融危机对我国加工贸易转型升级的短期和长期影响,提出了相关的政策建议。  相似文献   

16.
我国加工贸易转型升级问题研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
加工贸易是我国参与国际分工的主要形式之一,已成为我国对外贸易的重要组成部分.改革开放以来,我国的加工贸易已经从来料加工为主转向以进料加工为主,正逐步从劳动密集型向资本、技术密集型产品转变,外资企业和私营企业正在发挥越来越重要的作用.然而,目前我国的加工贸易仍然处在国际产业链的低端,本土化程度不高,区域分布也不合理,而且许多加工贸易企业属于"两高一资",必须要加快转型升级.只有实现加工贸易的转型升级,才能加快转变外贸增长方式,拓展对外开放广度和深度,提高开放型经济水平,促进国民经济又好又快发展.  相似文献   

17.
当前,经济全球化和新科技革命带来国际产业分工的新格局,这无疑为我国加工贸易未来的转型升级带来新的机遇。我们应该看清我国加工贸易发展中存在的问题,抓住当前的机遇,解决问题,促进加工贸易的转型升级。。  相似文献   

18.
当前,经济全球化和新科技革命带来国际产业分工的新格局,这无疑为我国加工贸易未来的转型升级带来新的机遇.我们应该看清我国加工贸易发展中存在的问题,抓住当前的机遇,解决问题,促进加工贸易的转型升级.  相似文献   

19.
余玲铮 《经济前沿》2008,(11):18-21
改革开放以来,加工贸易发展迅速,对外贸经济的发展起到积极作用。但在现阶段,我国加工贸易依然处于全球价值链的低端,随着国内外经济环境的变化,新形势下加工贸易的发展前景堪忧。加工贸易为了生存和发展必须要进行转型升级。  相似文献   

20.
湖南加工贸易结构的现状、问题与优化路径   总被引:2,自引:0,他引:2  
兰勇  邵华 《经济研究导刊》2009,(16):140-142
湖南加工贸易存在贸易方式简单、经营主体单一、产品结构不合理、市场和地区结构过于集中等问题。湖南加工贸易的升级可以从五个方面展开:产业链升级、产业结构升级、区域结构升级、主体结构升级和培养产业集群。  相似文献   

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