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今年1月下旬开始,铁矿石海运价格迅速反弹,国际运输市场运费大幅增长。据数据显示,巴拿马型船泛大西洋线每日往返运费为54017美元,泛太平洋线则为35973美元,均较前期有一定幅度的上涨。今年2月1日,4艘程租海岬型船的平均日租金为103646美元。在短短一星期内急升23285美元。 相似文献
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本期国际干散货市场现有运力增量有所回升,其中好望角型船和巴拿马型船增加较多,据克拉克松统计,截至本月末,全球干散货运力总计9557艘,6.87亿载重吨,较上月末增加约420万载重吨。其中好望角型船2.81亿载重吨,较上月末增加约190万载重吨:巴拿马型船1.80亿载重吨,较上月末增加约220万载重吨。 相似文献
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大牌"迷失"
7月8日,三星电子发布今年二季度业绩预告,销售额为52万亿韩元(515亿美元),同比下滑约10%;运营利润为7.2万亿韩元(71亿美元),同比下滑约25%。这也是三星电子连续三个季度营业利润下滑。 相似文献
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1994年中国和拉美的进出口总额为47亿美元,其中,中国从拉美进口22.5亿美元,中国向拉美出口24.5亿美元,中方顺差2亿美元,这是近10年来中方首次由逆差转为顺差。巴西为我主要贸易伙伴,中巴贸易额为14.21亿美元,其次为巴拿马5.73亿美元,阿根廷5.60亿美元,秘鲁4.71亿美元,智利4.68亿美元,墨西哥2.95亿美元,古巴2.68亿美元,乌拉圭1.14亿美元。 相似文献
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《品牌》2013,(9)
世界经济向好的牒报频传。自美国因房地产重拾升势带动美国经济转好这个老消息外,中国工业品出厂价格指数PPI环比开始转正,欧洲经济也传来好消息。OECD的7月欧元区领先指标由100.3升至100.5,更是成长动能增强的讯号。而国际海运更是世界贸易乃至世界经济向好的晴雨表。9日,波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数劲扬126点至1478点,此为2012年1月4日以来高位,该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。海岬型船运价指数跳升11.22%至3113点,日均获利上涨3633美元至25426美元,为2011年10月4日以来最高位。GHS RESEARCH 的分析师 OMAR NOKTA 称,海岬型船舶运费继续录得大幅涨幅,因船舶活动保持活跃,尤其是来自巴西和澳洲的铁矿石船货运输活动。巴拿马型船运价指数涨8.33%至1105点,日均获利上涨678美元至8836美元为2012年7月24日以来最高位。该型船舶的通常运载量为6万-7万吨,主要货物是煤炭或谷物。NOKTA 指出,巴拿马型船舶运费上涨,是受来自美国墨西哥湾的需求增加所推动。国际海运业的这些好消息,将极大地消解市场因担心美联储退出 QE 对新兴经济体的负面影响。世界经济显然已经开始重新企稳。 相似文献
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20世纪80年代,美国曾是世界头号机床生产国,那时美国机床生产约占世界机床生产的20%,由美国开发的数控(CNC)技术很快引起了工业革命。此后,美国机床所占市场份额却一路下滑。到1991年,美国机床生产下降到占世界机床生产的7.6%,它生产的机床还不到日本和德国生产机床数量的一半,在世界机床主要生产国中下滑到第4位,居日本、德国、意大利之后。2004年,美国机床生产值28.142亿美元,下滑到世界主要机床生产国和地区的第6位,居日本、德国、意大利、中国和中国台湾省之后。 相似文献
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《船舶物资与市场》2005,(1)
伊朗政府提供贴息贷款扶持国内船厂造船因亚洲船厂的订单爆满,价格上涨,在伊朗船厂造船价格更便宜,交付期更短,伊朗航运公司(IRISL)一改过去向韩国和中国订造新船的习惯,斥资5.4亿美元在国内造船。其中2.7亿美元将用于订造10艘53,000载重吨干散货船,1.8亿美元将用于订造6艘75,000载重吨散货船。这些新船的造价都低于远东船厂的造价。据悉,建造一艘75,000载重吨巴拿马型散货船的平均价格为3700万美元,建造一艘53,000载重吨灵便型散货船的平均价格为3000万美元。这些散货船将于2007年7月至2008年10月完工。伊朗航运公司亚洲分公司总经理表示… 相似文献
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2015年,世界宏观经济持续疲软,我国农业机械进出口也承受了巨大的压力,进出口总额为414.54亿美元,同比下滑8.9%。其中,农业机械出口总额284.01亿美元,同比下滑4.3%,单月出口额出现了明显的波动下行态势,仅有两个月出口出现了增长,而在过去的8年中,除2009年受金融危机影响出现下滑外,其余均为增长,说明海外市场需求出现了明显下降。进口总额为130.53亿美元,同比下滑辐度为17.5%。贸易顺差153.48亿美元,同比增长10.78%。 相似文献
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据统计.6月份巴拿马型和大灵便型船市场运力交付加速。截至6月末全球共有干散货船8487艘、5.68亿载重吨.比上月末增加73艘.约618万载重吨。其中好望角型船1237艘、2.24亿载重吨:巴拿马型船1898艘,1.44亿载重吨: 相似文献
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分析认为,今年下半年,国际焦炭市场将基本保持供需平衡,中国焦炭出口将继续保持高位波动、小幅下滑的走势,价格将稳定在210美元/吨以上。 相似文献
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