期待邮政速递改革自强——访商务部国际贸易经济合作研究院研究员赵玉敏

赵玉敏，商务部国际贸易经济合作研究院国际市场部主任、研究员，长期从事我国外经贸领域的市场研究，也参与了我国快递服务业的课题研究。曾发表《中国快递业发展研究报告》、《中国民营快递业的发展前景》等文章。     

信息化之战：市场背后的较量

快递过程一体化、快递技术专业化、快递管理信息化、快递活动国际化、快递服务社会化，是现代快递业的基本特征。现代快递业高度依赖于对大量数据、信息的采集、分析、处理和更新。在信息技术、网络技术高度发达的现代社会，从客户资料取得和订单处理的数据库化、代码化，快递信息处理的计算机化，到信息传递的实时化，信息化渗透到了快递业的每一个领域。如今，     

绿色快递评价指标构成研究

阐述了绿色快递评价指标选取依据，结合快递业发展现状和特征，构建了包括资源指标、运行指标、环境指标3个一级指标，13个二级指标和37个三级指标的绿色快递评价指标体系，旨在根据所构建的指标体系评估快递业绿色发展水平，以期有效测度我国快递业绿色发展程度，为快递业绿色转型发展指明方向。     

与狼共舞何所惧

2012年9月7日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(FedEx)、优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)经营国内快递业务。这是2009年新《邮政法》实施以来,外资快递企业首获国内快递经营牌照。这也意味着,我国兑现了加入世贸组织时所作出的快递业开放的承诺,境内外的企业都将平等地参与国内快递市场的竞争。窥视中国市场已久的"狼"终于要进来了。对于外资快递巨头进入中国市场,国内快递企业最担心的莫过于外资企业所惯用的"入侵"方式——低价倾销。     

EMS开发快递市场的蓝海战略

由于开办快递企业的资金和技术壁垒较低，我国快递业经过三十年的发展，目前正面临前所未有的竞争，而且随着竞争的不断加剧，导致行业利润不断被摊薄。因此，在保持并扩大邮政EMS在快递“红海”市场份额的同时，迅速找到快递“蓝海”市场，是邮政速递物流可持续发展所要解决的一大课题。     

用信息化“武装”邮政EMS

信息化正成为快递业竞争决胜的一个新要素 中国快递市场以巨大的规模吸引了国内外众多竞争者，目前行业已经形成了一种多元化的竞争格局，并根据实力不同竞争梯队逐渐分化。在拼服务、抢市场的同时，大家都注意到了“信息化”——先进的系统可以大大降低成本、提高效率——正成为企业增长的新型利润中心。因此，在市场和技术的双重推动下，信息化已经不仅仅是快递企业支撑生产运行的辅助工具，     

快递竞争：走出价格战的泥潭

2013年中国快递市场的表现让人喜忧参半。一方面，快递全年业务量突破90亿件大关，位居世界第二，仅“双11”期间全国快递业务总量就达到3．46亿件；另一方面却是利润率的持续下滑，行业利润率从2005年的近30％下滑至现在的5％左右。造成如此局面的一个重要原因，就是当今快递业硝烟弥漫的价格战。     

UPS在巴西开展国内快递服务

作为在全球新兴市场拓展国内业务的重要组成部分，UPS将在巴西开展国内快递服务。作为美国快递业巨头，UPS早就开展了往返巴西（南美最大经济实体）的国际快递货运服务，不久将在一些主要城市（如圣保罗、里约热内卢、阿雷格里港和坎皮纳斯）开展两项新的国内寄递服务：国内快递（Domestic Express）——在圣保罗市内提供次日中午12：00前投递服务；国内经济速递（Domestic Express Saver）——在上述四个城市提供当日递服务。     

冷链快递标准化体系构建研究

梳理了国内冷链标准的现状，分析了目前快递业冷链标准构建存在的问题，并从技术标准体系带动服务标准体系升级、大力发挥企业试点示范作用、加大冷链快递标准实施监督力度等方面探讨了构建冷链快递标准化体系策略。     

城市快递包裹投递方式创新研究

文章结合快递业的形势,介绍了城市快递包裹的投递方式,分析了邮政城市快递包裹投递方式存在的主要问题,并从平台化、共享化、智能化、资本化和便捷化等方面探讨了邮政城市快递包裹投递方式创新的思路和策略。     

红红火火的德国私营快递业

红红火火的德国私营快递业马文译随着工业社会的飞速发展，人们要求实物信息传递既快捷又准确。在德国，联邦邮政局难以独当此重任，私营快递业便应运而生。他们走街串巷，通过繁忙的城市中心，传递各种物品与信件。目前已有大约３６０多家私营快递站，拥有一万多名雇员，...     

亚马逊利用平台效应改变快递行业用工模式研究

分析了亚马逊利用平台效应在快递领域取得成功的经验;通过其美国与英国实际,探讨了亚马逊对快递行业用工模式的影响;进而总结亚马逊用工模式的利与弊,并提出对中国快递业的启示与应对之策。     

邮政速递遇强需更强

众所周知，快递业是我国发展最快的行业之一，近年来每年保持20％以上的增长速度，但与发达国家相比仍存在很大差距。比如，美国的包裹和快件量每年约75亿件，而中国5000多家快递物流企业只有15亿件的量。可见，我国的快递行业企业规模小，缺少网络优势，普遍存在散、乱、差的问题。相对而言，邮政EMS点多面广、网络齐全、业务量大、市场占有率高，非一般民营快递所能比拟。     

找准卖点发展经济快递

作为进军快递市场的一项新产品，陕西省宝鸡市邮政局抓住经济快递“速度较快、价格较低、安全性更高、服务更周到”等诸多优势，突出“经济”这一大卖点，通过准确市场定位、加大营销力度、优化内外发展环境，以更加经济的发展方式，实现了经济快递业务的快速发展。     

DHL的中国雄心

DHL以“断臂自救”的方式暂别美国国内快递市场后，中国跃居DHL全球版图中的最大市场，这意味DHL中国的机会悄然而至。 中外运敦豪由DHL和中外运集团于1986年组建，双方各持股50％，目前已在中国国际快递市场处于领先位置。近期，DHL正在酝酿大力开拓中国的国内快递业务。此前有市场传言称，DHL将收购国内的民营快递公司，或与中外运集团组建新的合资公司开展国内快递业务——DHL在中国的布局已经进入纵深阶段。     

电子商务引发快递业服务转型

电子商务作为一种新生业态，其配送及相关服务对快递业提出了许多新要求，邮政速递物流对这一新兴市场应予以充分重视并采取有效措施加大发展力度。     

快递服务责任保险制度探索

基于快递服务市场现行赔偿机制，阐述了发展快递服务责任保险的必要性，分析了快递服务责任保险发展面临的困境，提出了快递服务责任保险制度发展建议。     

邮政速递“淘金”网商创业园

电子商务这一新兴经济业态在近年来发展比较迅猛,由此催生的电子商务快递也成为快递市场的新宠。应该说,电子商务快递的高速增长,也造就了一大批民营快递公司的发展与壮大。邮政作为国内最大的快递企业也非常看好这一市场,上至邮政集团公司,下到各地邮政速递物流公司都在研究如何深入开拓电子商务快递业务。     

邮政网运转型升级对策研究

文章阐述了“互联网+”给快递行业发展带来的深远影响,分析了快递业强劲发展势头下邮政网运升级面临的机遇和挑战,并从指挥调度、组网模式、自提服务、处理流程等方面探讨了邮政网运转型升级的应对策略。     

航空快递集散中心发展趋势探讨

随着全球快递市场的蓬勃发展，以UPS、FedEx、DHL、TNT为代表的四大巨头领跑世界快递行业。作为全球化的公司，他们不仅全面挺进中国的国际快递市场，而且在国内快递市场也加紧布局，使国内快递市场的竞争局面日趋激烈。基础设施方面，除车辆、飞机这些运输工具外，支撑这些企业快速发展的核心是他们的全球或洲际的航空集散中心。