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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着低空空域管理体制改革的深入实施,我国的通用航空产业获得了飞速的发展,产业融合趋势日益突出,为区域消费结构转型升级创造了新的历史机遇,但仍面临着低空空域管改革步伐较慢,难以满足通用航空产业高质量发展的空域需求;基础设施不完善,无法为通用航空产业做大做强提供基础支撑;法律体系不健全,不能为低空空域管理改革和通用航空产业创新发展提供制度保障。为强化通用航空产业融合发展对区域消费结构升级的赋能作用,建议进一步深化低空空域管理体制改革,放松低空空域管制。完善通用航空产业融合发展的成本分担机制,刺激通用航空产业融合、业态创新与新产品供给。完善通用航空消费刺激政策,推动通用航空消费需求的适配性增长。健全科研资助体系,设立通用航空产业融合发展研究基金,扶持通用航空产业融合基础与应用研究,促进通用航空产业融合理论创新与技术进步。  相似文献   

2.
《价值工程》2016,(15):4-7
近年来,随着中国低空空域的开放,我国通用航空产业发展呈现加快发展的态势。通用航空产业作为战略性新兴产业重要组成部分,已经成为当前的一个热点,地方政府和企业发展通用航空的热情高涨,纷纷打造通航产业园,通航产业园区建设方兴未艾。但与此同时,园区存在盲目建设的情况,带来了很多问题。本文从对通用航空产业的认识出发,总结通用航空产业园开发实施策略与国外经验,希望能对今后的通用航空产业园区的规划建设有一定的参考作用。  相似文献   

3.
通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,产业投资效益巨大,对我国产业升级与消费升级应具有显著的经济引领效应.通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,其就业带动效应非常明显.但在国际上与其他发达国家相比,我国通用航空领域发展相对缓慢.本文主要从产业链视角探讨制约我国通用航空发展的主要因素,在分析通用航空产业链节点关系基础上探讨我国通用航空产业创新发展路径并提供政策建议.  相似文献   

4.
袁卓玲 《物流科技》2013,(12):23-25
通用航空产业在社会发展、经济建设和公共服务等方面发挥着越来越重要的作用,并成为拉动当地GDP增长和促进当地产业结构升级的支柱产业.文章在进行实地调查的基础上,采用SWOT分析法分析了目前株洲通用航空产业发展的内外环境,提出五大发展战略,为实现株洲通用航空产业的可持续发展提供理论依据.  相似文献   

5.
《企业经济》2013,(5):122-124
珠海航空产业是国家通用航空产业的重要组成部分,对珠海经济发展乃至广东现代产业体系建设意义重大。然而,在当前政策形势下,航空产业发展受到产业竞争加剧、研发基础薄弱、软环境欠佳、管理政策不完善等诸多因素的阻碍,必须明晰其影响要素,从拓展发展空间、发挥资源优势、加强配套建设、提升软环境、增强务实合作等方面探索破解制约珠海航空产业发展瓶颈的对策,才能促进珠海航空产业的发展。  相似文献   

6.
通用航空是我国农业机械化的重要组成部分,是农业现代化的重要标志。自国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》以来,通用航空被赋予调整经济结构、改善民生和拉动新型消费的历史使命。本文以黑龙江省份的通用航空发展为切入点,采用SWOT分析法,综合分析通用航空发展的优势(S)、劣势(W)、机遇(O)和挑战(T)要素,并通过SWOT交叉因素分析,提出适合黑龙江通用航空发展的合理性建议及对策。  相似文献   

7.
为了更好地发展轨道交通产业,株洲市制定了《株洲市轨道交通千亿产业集群振兴规划及行动计划》,为株洲市轨道交通产业的发展注入了新的活力。但该行动计划对中小企业配套仍存在一些不足,在文中分析了这些不足以及进一步提高轨道交通产业中小企业配套能力,以保证轨道交通产业健康发展的相关政策。  相似文献   

8.
基于SWOT分析的我国航空物流产业发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
钟波兰  张为民 《物流技术》2011,(3):18-20,25
运用SWOT分析法,综合分析了现阶段我国航空物流产业发展所具有的优势和劣势,并针对当前航空物流市场的机遇和挑战,提出发展我国航空物流产业的战略建议。  相似文献   

9.
提升义乌航空物流竞争力是推进国际贸易便利化,提升城市综合竞争力的重要举措。如何促进航空物流产业的发展,以间接地促进义乌国际贸易的发展和经济的高速增长成为当务之急。通过对义乌航空物流产业发展的SWOT分析,重点分析了义乌本地航空货源充足的优势,义乌机场硬件设施以及航班航线的劣势,结合国贸改革试点一系列政策优势,比如口岸开放等,提出了发展临空产业区,促进产业发展;开辟国际国内货运航线,提升口岸利用率;利用周边机场资源,促进区域航空物流产业良性发展;依托地方高校,培养航空物流人才等建议进行了探讨。  相似文献   

10.
通用航空在经济社会中发挥着重要作用。与国外发达国家相比,我国通用航空发展发展严重滞后。"十三五"时期,是推进我国通用航空发展的关键时期,通航需求十分强烈,迫切需要国家采取相关的政策措施,促进我国通用航空的发展。  相似文献   

11.
空管破冰     
《英才》2010,(11):25-25
10月14日,推进通用航空产业发展的《低空空域管理改革指导意见》获批,具体细则很可能在11月的珠海航展期间出台。  相似文献   

12.
通用航空行业人才紧缺,究其原因主要是通航产业蓬勃发展所产生的需求与社会培养能力之间的巨大缺口所造成的。如何解决通航人才紧缺的现象已经迫在眉睫。本文就如何培养通用航空机场运营人才作了相关的阐述。  相似文献   

13.
何海军 《物流科技》2011,34(10):20-22,44
轨道交通产业是株洲市的重点产业之一,随着株洲市制定《株洲市轨道交通千亿产业集群振兴规划及行动计划》以打造第一个千亿产业群。尽管株洲轨道交通产业近年得到快速发展,技术水平大幅提升,但中小企业配套能力不足严重影响到该产业群的发展。通过研究发现中小企业比重小,配套能力低,经营管理水平落后,协作机制不完善以及融资政策落实难等问题已经成为了现实问题,最后提出政府如何利用好相关政策,建立协作机制来解决这些问题的一些建议。  相似文献   

14.
《中国总会计师》2009,(1):179-179
长江租赁有限公司成立8年多来,依托股东强大的航空产业优势,积极开展航空设备的租赁业务。取得了卓越成就。作为中国最大的航空租赁公司,长江租赁担负着振兴民族航空租赁业的重任,在为航空产业链上下游产业提供金融服务和节点链接的同时,也在为民族航空产业链的发展和成熟贡献着自己的力量。  相似文献   

15.
通用航空经过一个多世纪的发展,孕育出体系完备、产业链完整的产业群,并形成了鲜明的行业特征。本文通过对通用航空行业特征进行归纳、分析,既揭示了通用航空快速发展、历久弥新的深层原因,也为投资者指明了成功路径。  相似文献   

16.
通用航空经过一个多世纪的发展,孕育出体系完备、产业链完整的产业群,并形成了鲜明的行业特征。本文通过对通用航空行业特征进行归纳、分析,既揭示了通用航空快速发展、历久弥新的深层原因,也为投资者指明了成功路径。  相似文献   

17.
何海军 《物流科技》2013,36(2):34-37
轨道交通产业是株洲市具有一定比较优势的重要产业群,目前株洲轨道交通产业处于投资与扶持阶段。文章从生产要素、市场需求、相关及支持性产业、企业战略结构以及政府与市场机遇等方面对当前株洲轨道交通产业群的现状进行了分析,并对如何提升与培育产业群竞争力进行了较细致的研究,可为株洲轨道交通产业群的健康稳定发展提供理论依据与决策支持。  相似文献   

18.
本文借鉴西方民航强国的先进经验,阐述通用航空是民航业的两大支柱之一,也是发展运输航空的坚强基石。通过对我国民航业现状的分析,论证我国必须要大力发展通用航空。发展通用航空可以构建合理的行业结构,形成合理的人员培养体系,构建合理的机场体系,加速航空运输网络化的形成。  相似文献   

19.
运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。  相似文献   

20.
本文通过对我国通用航空及通航飞机维修人员现状与存在问题的分析,指出我国发展通用航空的迫切性,民航院校开设通用航空器维修专业的必要性。同时,本文从四个方面,论述了广州民航职业技术学院开设通用航空器维修专业的可行性,并提出了相应的开设构想。  相似文献   

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