浅谈水泥稳定碎石基层的施工质量控制

由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点，且料源富足，便于原材料和混合料的加工，易于机械摊铺操作，因此，被作为公路路面结构层基层的填料，广泛应用于修建：高等级公路和港口堆场等工程项目。本文重点论述水泥稳定碎石路面基：层（底基层）的原材料选择、混合料组成设计和施工质量控制。     

水泥稳定碎石底基层施工质量控制

文章结合工程实例,探讨了在水泥稳定碎石路面底基层施工中的质量控制要点,提出了相应的控制方法。     

浅谈水泥稳定碎石基层的质量控制

路面基层主要有柔性基层、刚性基层、半刚性基层,水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石为典型的半刚性基层。因为它与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层,质量也不容忽视。这里结合近年的施工谈谈水泥稳定碎石路面基层施工的质量控制。     

水泥稳定碎石路面基层施工质量控制

近年来我自治区国道路面基层普遍采用了水泥稳定碎石结构,大大减少了路面基层的裂缝,提高了路面基层的强度。运营过程中路面基层的反射裂缝也普遍减少,提高了路面行车的舒适性和路面的耐久性。路面基层施工质量控制尤为重要,下面我结合工作实际对水泥稳定碎石路面基层的施工质量控制进行分析,从原材料、拌合、摊铺、碾压和养生等方面做一简要介绍。     

浅谈水泥稳定碎石底基层、基层施工技术

1、概述底基层、基层是路面主要承重层，必须具有足够的强度，且保证在水、温度作用下具有良好的稳定性，才能进一步保证路面的整体强度。2、施工概况沈大高速公路路面第十合同段水泥稳定碎石底基层为16。水泥稳定碎石基层分为上下两层，分别为18。在部分段落底基层（下基层）验收合格后组织下基层（上基层）的施工，保证底基层、基层形成流水作业面，以缩短工期。底基层、基层均采用拌和厂集中拌和施工。     

高速公路路面基层（底基层）施工技术质量控制

随着水泥稳定碎石在高速公路路面基层（底基层）的广泛应用,同时也暴露出强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。文章从基层（底基层）技术要求及特点、材料标准试验、施工技术质量控制、检查验收与质量评定、通病及处理方法等方面作阐述。     

水泥剂量及集料级配对水泥稳定碎石强度影响的试验研究

水泥稳定碎石作为基层材料应用广泛,具有经济环保、承载能力强、施工便捷等优点,但如何科学合理设计水泥剂量及集料级配,提高水泥稳定碎石路面性能,仍是当前道路建设亟需解决的问题。本文通过设计多组不同的水泥剂量及集料级配,通过试验研究水泥剂量及集料级配对材料强度的影响,为水泥稳定碎石的施工和设计提供试验数据和理论支持。     

高等级路面底基层最优施工技术研究

与传统的半刚性底基层相比,低剂量水泥稳定碎石底基层能够有效的防止沥青路面反射裂缝的出现。本文通过低剂量水泥稳定碎石底基层在洛阳至南阳高速公路实体工改扩建中的应用,探讨低剂量水泥稳定碎石底基层的施工工艺及施工质量控制要点。     

简述水泥稳定碎石路面基层施工及质量控制

随着国民经济的发展,国家在基础设施建设上的投入力度加大,其中就包括公路工程。本文结合实际工程案例,以水泥稳定碎石路面为核心,首先介绍了路面特性和施工技术,然后指出常见施工质量问题及解决措施,最后阐述了施工质量的控制措施,以供参考。     

浅谈水泥稳定碎石底基层施工的质量控制

本文详细阐述了水泥稳定碎石底基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的问题。我们应严把材料的质量关,原材料是路面工程的物质基础,它的质量的好坏,直接决定水泥稳定底基层的施工。     

水泥稳定碎石底基层施工控制要点

本文结合福建浦南高速公路A合同段AB2标的水泥稳定碎石底基层施工过程,从施工前期准备开始,到混合料配合比设计,铺筑试验段、正式施工直至交工养护阶段,就如何控制水泥稳定碎石底基层的施工质量进行了详细阐述。     

减少水泥稳定砂砾层裂缝的几点体会

水泥稳定砂砾基层、底基层是公路路面结构层中主要的承重层,如何提高水泥稳定砂砾基层、底基层的施工质量是工程技术人员共同关注的问题。本文就如何减少水泥稳定砂砾层的裂缝阐述作者的几点体会。     

水泥稳定碎石底基层旋工控制要点

本文结合福建浦南高速公路A合同段AB2标的水泥稳定碎石底基层施工过程，从施工前期准备开始，到混合料配合比设计，铺筑试验段、正式施工直至交工养护阶段，就如何控制水泥稳定碎石底基层的施工质量进行了详细阐述。     

试谈水泥稳定碎石底基层施工的质量控制

水泥稳定碎石底基层在我国的道路建设中被广泛应用,施工工艺比较简单,但是如果控制不好的话,仍然会出现质量问题。本文将针对水泥稳定碎石底基层施工的质量进行分析,并提出了控制其质量问题的对策。     

浅谈水泥稳定石粉渣底基层、基层施工

水泥稳定碎石基层是兴用于高等级公路底基层或基层的一种半刚性路面结构型式,由于其众多优点而得到广泛的推广和应用,文章对水泥稳定石粉渣底基层、基层施工的准备工作、施工要点以及操作方法进行了详细的阐述。     

关于达陕高速砂岩做底基层材料的试验及施工

通过在达陕(万源-达洲)段高速公路水泥稳定底基层施工中的工作经验,从试验和施工的角度来分析砂岩应用于水泥稳定底基层施工技术及试验级配要求,以便于在原材料缺乏区,只有砂岩地区对于砂岩的应用.     

浅谈半刚性基层、底基层的施工质量控制

我国北方路面基层或底基层多为水泥稳定碎石或砂砾结构,此基层为半刚性基层,施工过程中多出现强度不足,甚至是局部出现表面松散、裂缝现象.本文从材料选用,材料试验、配比设计、施工工艺控制等方面分析了半刚性基层、底基层的施工质量控制技术.     

水泥粉煤灰碎石层路基的施工质量控制

结合水泥粉煤灰碎石路基施工实践和经验,对水泥粉煤灰碎石配合比、施工工艺及施工质量控制进行分析与探讨,施工达到良好的工程效果.     

浅析双层连铺技术在路面基层中的应用

以S318临武线临邑至平原改建工程2标段水泥稳定碎石基层的施工实践,对水泥稳定碎石基层两层连铺施工工艺与质量控制进行分析,介绍了水泥稳定碎石基层两层连铺施工工艺要求及质量控制中的要点。解决了传统水泥稳定碎石基层施工分层摊铺与压实方式造成的施工周期长、层间黏结性差、养生用时长等问题,其施工工艺值得推广。     

浅析二灰碎石裂缝成因及解决办法

本文通过对道路纵向贯通性裂缝的试验研究和理论分析,找出了产生纵向裂缝的主要原因,并提出了切实可行的防止措施。对于二灰碎石路面基层、底基层施工中产生的收缩裂缝,本文进行简要分析,试提出一种解决或减少裂缝的可实施推广而且经济的解决办法。