湖南省农民收人水平地区问差异实证分析

本应用定性分析与定量分析相结合的方法，通过对湖南省农民收入水平地区间差异的对比分析和影响农民收入水平各因素的相关性分析，说明人均国内生产总值、第一产业比重、城市化水平对农民收入均有重要影响。造成湖南省农民收入水平地区间差异的原因在于：农村教育发展上的差异、非农产业发展上的差异、市场化发育程度上的差异、资源环境条件上的差异。     

葫芦岛市农民收入实证分析

葫芦岛市2007年前三季度农民现金收入呈下降趋势，全年农民人均纯收入增幅下降的趋势已成定局，实现9%的增长目标困难很大。因此要千方百计采取措施，加大生产自救的力度，以工补农，以牧补农。既要兼顾当前，又要考虑长远，以确保今年和今后一个时期葫芦岛市农民人均纯收入的稳定增长。     

我国地区间财政收入差异分析

一、地区间财政收入差异的指标体系及效用分析(一)地区间财政收入占GDP比重差异及效用分析。财政收入占GDP比重是指一个国家或一个地区在一个统计年度内政府所组织的财政收入占该地区国内生     

西部地区农民收入问题研究

西部地区农业人口占其总人口的81.44％,比全国平均比重75.21％高6.23个百分点。在以农业人口为主的西部地区,农民收入水平是农业和国民经济发展的一个重要指标。据统计,1998年西部地区10省(市、区)的农民人均纯收入较全国平均水平低17.6％～53％。全国592个国家级贫困县中,70％左右集中分布在西部地区。比较东西部地区农民人均收入的差距,更不能让我们感到轻松。     

我国地区税负差异的实证研究

自１９８５年两步利改税以来，我国的宏观税负水平一直呈不断下降的趋势，但各地区税负差异却呈不断上升的趋势。本文首先利用１９９２－１９９７年的统计数据、采用按人口组分解不平等指数的一般方法实证分析了我国各地区税负差异呈不断上升的趋势，并指出三大经济区域之间的税负不平等性以及东部经济区域内部的税负不平等性是我国各地区税负总体不平等性的主要来源，而且东部经济区域内部税负不平等性的扩大是近几年来我国各地区科     

湖南省森林公园旅游发展地区差异研究

森林公园旅游是森林旅游的重要组成部分,研究森林公园旅游区域协调发展对于推进森林旅游可持续发展和林业产业结构调整具有重要意义。以2010—2019年湖南省14个市州森林公园数量、面积、旅游接待人数和旅游收入数据为基础,运用位序—规模分布理论与首位分布理论,对湖南省森林公园旅游规模差异及其分布状况进行了分析。结果表明:(1)湖南各市州森林公园旅游发展的绝对差异在扩大,但相对差异变化不大。(2)湖南省森林公园旅游发展不均衡情况总体上表现为森林公园数量<森林公园面积<旅游接待人数<旅游收入的局面。(3)在排名上,大部分市州都出现了一定波动,但在旅游接待人数和旅游收入方面,张家界一直稳居首位,娄底的旅游收入排名有大幅度上升。文章最后简要探讨了这种差异形成的原因和应对措施。     

西部地区农民收入来源分析

农村居民纯收入按来源可分为：劳动报酬、家庭经营收入、转移性收入、财产性收入。西部地区农村居民纯收入主要来自劳动报酬和家庭经营收入。增加农民收入应重点从这两个方面入手，采取具体措施。     

湖南省第三产业发展水平的地区差异分析

根据 2 0 0 1年统计数据 ,对湖南 14地州市第三产业发展情况 ,从规模和结构两方面进行综合评价 ,并作了分类 ,针对不同地区提出了第三产业发展的重点。     

对淮安市农民收入的分析

淮安农民的收入和苏南地区相比差距在拉大。分析了农民人均纯收入的构成,可以看出淮安农民仍以农业生产劳动为主,农业生产的收入是他们的主要收入来源,这可能是他们收入偏低的主要原因。要提高淮安农民的收入,一是要改变劳作方式,二是要加速淮安的经济增长。     

我国产业部门增长效应地区差异的实证分析

通过对我国各主要产业部门增长率的实证分析，得出第二产业与第三产业对我国经济增长率之年平均在90％以上，其中仅工业一项的贡献率为60％左右。同时以工业为重点，运用Kalcor模型分析了我国东、中、西三大地区工业部门增长效应的差异。     

库兹涅茨人均收入决定论质疑--兼论我国产业结构升级的政策取向

库兹涅茨的人均收入决定论认为,经济的增长是产业结构转变的原因。作者根据格兰杰(Granger)因果关系检验理论利用我国的时间序列数据对这一结论进行了证伪分析,结果表明,改革开放以来我国产业结构的高级化变迁并不是由经济的增长带来的,相反,产业结构的调整却是我国长期以来经济高速增长的原因。 为此,我国必须大力发展高新技术产业,促进产业结构的优比与升级。     

我国城镇居民汽车拥有率组合预测——基于收入等级

基于Gompertz模型,分析预测了2015年和2020年我国城镇居民汽车拥有率以及不同收入水平居民的汽车拥有率发展出现拐点的时间及其对应的人均可支配收入。考虑了居民收入不均衡性对汽车拥有率总体水平的影响,以我国城镇家庭人均可支配收入作为划分不同收入等级的指标,分别对不同收入水平的城镇居民的汽车拥有率进行了预测,然后结合人口比重得到城镇居民家用汽车拥有率。实证结果表明,基于收入等级对城镇居民汽车拥有率进行组合预测所得结果的预测精度更高。     

1989-2004年城乡家庭收入差异:一个多层固定效果模型分析

利用1989-2004年"中国健康与营养调查"数据,运用固定效果模型和多层生长曲线模型,分析了城乡家庭人均年收入的趋势、现状和特点,探讨了城乡家庭收入差异产生的原因。虽然在这16年间,城、乡家庭人均收入都有了很大的提高,但二者之间的差距在不断上升;在其他条件相同的情况下,城市家庭的人均收入明显超过郊区、集镇和乡村家庭的人均收入;家庭人均收入受地域、社区和家庭等多层次因素的制约。解决城乡之间家庭收入差距的出路包括积极扩大非农就业,加快城镇化步伐,改善社区的就业条件,加大农村地区的教育回报率。     

我国城镇居民收入差距演变及"十一五"趋势分析

笔者通过综合使用基尼系数、分组收入份额和分组人均可支配收入实际增长率等指标,多角度定量分析我国城镇居民收入差距的演变过程,认为1985年以来,城镇居民收入差距一直在不断扩大;收入差距加速扩大的局面在2006年开始出现扭转势头。立足于宏观经济背景,作者预测"十一五"期间分组收入份额差距将继续缩小,基尼系数将会降低,有望实现"十一五"规划和十七大提出的"逐步扭转收入分配差距扩大趋势"的目标。     

中国农村地区收入差距与教育差距的动态研究

按照收入来源对农村地区收入差异进行分解后发现,我国农村地区收入差距的扩大主要来自农村工资性收入的地区差距,而农村工资性收入差异又主要与农村教育差距相关。通过构造内生收入函数模型,笔者实证研究了我国农村地区教育差距对收入差距的动态影响。结果发现,农村教育差距是收入差距扩大的重要原因,农村教育差距每上升1%,农村地区收入差距将扩大4.5196%,并且农村教育差距对收入差距的影响越来越大。     

河北省农村基础设施建设的收入效应研究

运用1995～2008年的数据,采用ADF检验、协整检验等对河北省农民人均纯收入和农村用电量、农业基本建设投资额及农民家庭平均每户的交通运输、仓储和邮政业原值进行了实证分析。结果表明三者对农村经济增长具有不同程度的推动作用。政府应该通过明确农村基础设施供给中各级政府的职责,加大农村基础设施尤其是生产性基础设施的投资力度等措施来促进农村经济的发展。     

湖南工业化进程的生态环境压力趋势分析

随着人类经济活动，尤其是工业的加速发展，资源能源的利用和环境污染对生态环境这一人类赖以生存和发展的基础产生了越来越大的压力。基于湖南经济发展中工业化进程的加快对生态环境的压力加大这一状况，现利用生态环境压力指数法（ESl）对生态环境所造成的压力作趋势分析。结果表明，湖南自1999年至今，随着大力推进工业化进程，资源能源压力及环境污染压力均明显加大。故走生态工业化道路、建设节约型社会是唯一出路。     

农村公路对农民人均纯收入促进作用的量化分析

国内外许多学者将农村公路形象的称为＂毛细血管＂,强调了农村公路作为农村基础设施在建设社会主义新农村和城乡一体化发展过程中的巨大作用。然而,目前为止,很少运用定量化的方法进行描述。通过试运用某市农民人均纯收入等相关数据建立了计量经济学模型,并运用此模型对农村公路关于农民人均纯收入的促进作用进行量化分析。     

我国城乡收入差距分析

城乡收入差距是城乡差距的一个重要表现,城乡收入差距越小,说明城乡一体化进程越快,反之,越慢。我国城乡收入差距过大是一个比较严重的问题。根据国际劳工组织的数据统计显示,绝大多数国家的城乡收入比值都小于1.6,只有三个国家的城乡收入比超过了2,其中就包括我国。因此缩小城乡收入差距刻不容缓,文章分析了我国城乡收入差距的现状和特征,利用1996-2011年我国29个省市自治区的面板数据,对影响我国城乡收入差距的因素进行了研究,认为影响我国城乡收入差距的因素主要有经济发展水平、国有经济占比、地方政府对经济的干预程度、地方政府财政支出中农业支出的比例以及城镇化水平等。文章结合实证结果对缩小城乡收入差距提供了相关建议。