TQC与枝江航运公司的兴衰

枝江县航运公司有94艘各类船舶、11000货运吨、4000马力。全公司除承运部分砂石外,70％的运力常年从事化肥运输。从1984年9月签定化肥运输合同,实行责任运输,推行全面质量管理以来,创造了承运化肥54.6万吨,1367.2万件无货损货差的新纪录。四年化肥运输盈利30.6万元,为货主、用户节省各项费用近200万元。     

广州远洋运输公司——在改革中前进 在管理中发展

广州远洋运输公司成立于1961年。29年来,公司从成立时的627人、4艘船舶、2.26万载重吨、航行7个国家和地区的10多个港口发展为拥有15000多名职工、142艘船舶、200多万载重吨、航行130多个国家和地区的900多个港口的大型综合运输企业。29年来,该公司为国家创外汇税利30多亿元;先后10次获国家计委、交通部和广东省授予的“先进节能单位”称号;1985年被交通部评为经济效益先进单位;1987年获“全国交通系统设备管理优秀单位”称号;1988年获“全国班轮工作先进单位”称号;1989年荣获广东省先进企业称号;1990年被评为国家二级企业。     

武穴轮船公司深化改革成效显著

深化企业内部改革给湖北省武穴轮船公司带来了良好的经济效益。1987年该公司完成货运量66.2万吨公里,实现利润247万元,比上年增长20％,上缴国家利税总额173万元,比上年增加48.3万元。公司先后被交通部、湖北省、黄冈地区和武穴市授予经济效益先进单位。武穴轮船公司以水上运输为主,兼营黄沙产、运、销和船舶修造等,现有2万多载重吨     

来自全国交通工作会议的讯息

据交通部初步预测,2005年公路、水路客运量将达到173亿人,货运量149亿吨,分别增长5%和6.4%;全国港口货物吞吐量将达到46亿吨,集装箱吞吐量将达到7500万标准箱,分别净增5亿吨、1300万标准箱。煤炭、石油、矿石、粮食、化肥等重点物资运输仍将保持大幅度增长态势。张春贤部长说,2005年要继续做好煤炭特别是电煤运输,强化运力储备和调度,提高输运效率,增加运输能力。要保障公路、水路交通干线和重要港口枢纽的畅通,全力保障石油、粮食、化肥、矿石等国家重点物资运输,保障军运、抢险救灾物资及农副产品和人民生活必需品运输。他也要求加强三峡…     

日照港一公司的岗位评价方法

日照港股份有限公司第一港务公司是从事港口装卸业务的专业化煤炭装卸公司,是日照港(集团)公司的主力生产单位,承担港口煤炭的中转任务,是国家中路煤炭运输的出海口,现有员工886人,2003年实现吞吐量2 150万吨,实现利润2亿元.     

汽车运输企业对节油工作如何实行全面管理

抓好节油管理是汽车运输企业一项十分重要的工作。我公司有营运汽车110辆,自1984年至1988年连续五年评为省市节油先进企业,1989年上半年为市节油先进单位。从1984年至1989年上半年共节汽油67. 7吨,柴油45. 5吨,均按高价1700元一吨算,共节约20万元。我们的主要做法是抓了节油的全面管理。     

勇于担当 鹏程万里——记许昌万里运输集团股份有限公司董事局主席陈立友

许昌万里运输集团股份有限公司（简称万里集团）前身是许昌市运输公司，成立于1950年6月，至今已有64年的历史。2013年4月。该公司改制重组为许昌万里运输集团股份有限公司。从1988年起，该公司从一个背负巨债、破败的人力搬运企业起步，发展到今日所属经营单位600多个，各类运输车数万辆，成为国家大型物流企业、管理车辆最多的道略运输企业。五年内，还要实现三支股票境内外上市……万里崛起之路上，究竟有一位什么样的带头人？     

从徘徊中崛起

湖北省枝江县汽车运输公司成立于1963年,到1978年仅有职工61人,陈旧客车6辆、货车8辆、固定资产43万元,年产值33万元,创利润1.15万元。职工人平年工资630元,企业长期徘徊不前。党的十一届三中全会以后,这个公司逐步推行经济改革,加强企业管理,坚持两个文明建设一起抓,调动了广大职工积极性。从而使公司从徘徊中崛起,走上了稳步发展的道路。到去年,职工发展到274人,客车33辆、货车56辆,固定资产达500万元,产值达498.5万元,创利税49.98万元。职工年平工资达1700元,企业每年平均递增固定资产40多万元,企业发展了,给国家的贡献增多了,职工的生活水平也提高了。1987年宜昌行署授予他们“提高经济效益先进单位”、1988年省公路运输管理     

川崎汽船与现代签署长期运输协议

据报道，川崎汽船日前与现代汽车下属的Glovis物流公司签署为期20年的长期运输协议。根据协议，川崎汽船将从2012年起，投入一艘25万载重吨的超大型矿石运输船，为现代钢铁承运从西澳至韩国的铁矿石，年承运量为300万吨。据悉，Glovis公司主要为现代钢铁负责铁矿石和煤炭的运输业务，此次合作也是川崎汽船首次为韩国现代钢铁承运铁矿石。     

扭亏增盈创新业 闯出低谷天地宽——记河南省宝丰县运输公司经理张国强

河南宝丰县运输公司是一个五十年代建立的集体企业,虽然为运输事业做出了一定贡献,但在1994年前仍是个“老大难”单位。当时企业仅剩5名运行7年即将报废的“龙江牌”货车,6台老式客车,1993年固定资产仅有98万元,欠外债21.4万元,亏损21.3万元。然而近两年多     

这里的劳动生产率为何那样高

包括临时工在内只有561名职工的浙江省海盐县运输公司,1988年度共完成货物周转量12811余万吨公里,全员劳动生产率达到每人22. 83万吨公里,考察其原因,主要有以下几方面:1. 和货主单位建立了长期的合作关系。措施是:①提供优质服务。例如根据货主要求,公司把从上海运回海盐的化肥、煤炭、钢材等物资,不嫌其烦地分别送到各基层供销社、厂矿。②坚持平价运输。不管运输多么繁忙,公司始终按照省定运价结算运费,从不乘机抬价。     

社会运力迅速发展的喜与忧

近几年来,由于非交通部门运输车辆的迅速发展,山东省运力结构发生了较大变化,形成了各种运输力量相互依存、共同发展的新格局,运输市场空前活跃,运输紧张的状况得到了缓和。据有关部门1988年9月抽样调查,非交通部门运输货车占全部民用运输货车的比重由1978年的83％发展到91％;运输用拖拉机由1978年的14万辆发展到50万辆,汽车完成运输量1481.5万吨,比以往同期营业性运输量多出21.3％;拖拉机完成运输工作量1680万吨,营业性运输量增加了一倍左右。非交通运输部门     

建立三大经济支柱 努力实现“八连冠”

我公司现有职1624人,车辆119台(其中营运车辆91台),固定资产原值968. 9万元,净值592万元,年运输能力50万吨。公司自1985年以来,连续七年创利润超百万元。曾被各级政府授予“先进单位”等称号,是省政府命名的“小巨型企业”。但是,近两年来,由于形势的变化,我公司承受了从未有过的困难和压力。首先,是在我们常年经营的煤炭运输市场上出现了十几年没有过的煤炭滞销现象,直接影响了我们的货源量;其次,市     

创新发展中的南阳航天水泥物流有限公司

南阳航天水泥物流有限公司成立于2004年4月，现有员工260余人，企业固定资产500万元，拥有各类运输车辆263台。公司主主承担中国联合水泥集团南阳分公司水泥生产经营所需的各种物料运输及配送服务，并兼营其他物流配送业务，2008年全年物流运输206万吨，实现产值2006万元、税利566万元。     

邯郸市汽运二公司把精力用在服务上

去年以来,邯郸市运输二公司实行单车承包以后,在全力抓好管理的基础上,千方百计为承包者创造便利条件,从而激发了承包者的积极性,1-11月份完成货运量17万吨,装卸量46万吨,收入500多万元,分别比计划增长8%、51. 4%和20%。     

围绕企业升级 加强企业管理

连云港港位于陇海铁路的东端起点,是华东、中原、西北11个省区外贸运输最便捷、最经济的口岸,是规划中新欧亚大陆桥的东桥头堡。目前,港口拥有十五个生产性泊位,(其中万吨级以上为11个),年吞吐能力达1540万吨。港务局所属全民单位有24个,职工1. 2万多人。     

改革企业机制 承包带来活力

徐州市轮船运输公司深化企业内部改革,逐步完善承包经营责任制,使企业取得显著效益。1987年,该公司完成货运量31. 5万吨,货运周转量1. 32亿吨公里,实现利润58万元,比上年增加45%;固定资产达921万元,比上年     

“求实、求大、求新、求变”为建设东北枢纽航空港奠定坚实基础——访沈阳桃仙国际机场股份有限公司总经理刘文君

在过去的2005年,沈阳桃仙国际机场股份有限公司(以下简称"沈阳机场股份公司")各项工作卓有成效:实现了股份公司第2个、桃仙机场连续第16个航空安全年;运输飞行、旅客吞吐量、货邮行吞吐量分别达到4.3万架次、456万人次、11.3万吨,同比分别增长3.8%、9.8%、2.3%;经济效益实现营业总收入、净利润分别为26032万元、1905万元,与上年同口径相比分别增长15%和11%;公司分别荣获"全国用户满意企业"称号和"全国精神文明建设工作先进单位"称号,企业呈现强劲的发展势头。就如何谋划2006年公司的发展思路问题,刘文君总经理(以下简称"刘")接受了记者(以下简称     

挖掘运输潜力 提高经济效益——对武汉市水上运输公司的咨询报告

一、企业概况及咨询概要武汉市水上运输公司是1956年成立的地方国营骨干企业。现有职工3200人,退休职工2400人,拖轮33艘、9163匹马力,货驳109艘、40580吨,固定资产原值4000万元,净值2600万元。公司下设九个基层单位,担负着武汉市人民所需部分物资扣基建材料的运输,航     

猇亭镇三轮车、出租车实行“两归五统一”管理

枝江县公路运输管理所根据上级关于运输市场整治的文件精神,按照公路运输管理条例,结合枝江县猇亭镇三轮车、出租车发展越来越多的实际情况,制定了城镇小型机动车和人力车管理暂行办法,对猇亭镇三轮、出租车实行了“两归五统一”管理。“两归”,即人归组,车归点。把全镇经过审验登记办证的出租车