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2014年4月20日,主题为“汽车让未来更美好”的2014(第十三届)北京国际汽车展览会如期在北京中国国际展览中心新、老展馆同时举行,当日为本届车展的媒体日,仅对业内媒体开放。全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展,2014北京车展共有14个国家和地区的2,000余家厂商参展.共展示车辆1,134台:全球首发车118台,其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台,部分企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。 相似文献
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2014年4月20日,一汽-大迪以“未来·驾到”为主题,携奥迪TToffroadconcept全球首发概念车、全新奥迪A3Sportbacke-tron新能源车以及全系二十余款创新产品亮相2014(第十三届)北京国际汽车展览会。面对未来高档汽车小型化、运动化、环保化、智能化的趋势,一汽-大众奥迪始终在寻找最佳解决方案。这其中,既有对未来交通理念的思考,也有应对新能源车热潮的最佳出行方案,同时更着眼于现实,推出了兼具动感与高效的产品,让用户能够提前预见未来、体验未来、拥有未来。” 相似文献
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没试过在新车发布会现场看车?这次《汽车消费报告》打破汽车媒体的专利,带你到东风标致408发布会现场看一看。2010年1月25日,这款车在北京全球首发,它将成为206、207和307的带头大哥,担负起决定2010年销量的重任,当然这还取决于有没有被法国车所打动 相似文献
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8天吸引80万人观光的第十一届北京国际汽车展5月2日落下帷幕。因为参展车企、汽车品种以及参观人数之多创下多项历史纪录,从而也将“北京车展”推上车展业“全球最大”的位置。 相似文献
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作为全球五大车展之一.素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展又有新较量.全球首发车、概念车、新能源车争奇斗艳.准备好了吗?我们马上就要用目不暇接的新品轰炸你的视觉了.一起来看这次风儿往哪边吹。 相似文献
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中国经济的持续高速增长和改革开放的不断深化,使中国市场的战略地位在全球凸现,跨国公司开始对华进行战略性投资.北京由于人力资源和研发方面的基础条件,正在成为跨国公司重要的研发投资地. 相似文献
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对于全球汽车业而言,新一轮“中国热”才刚刚开始,跨国公司已经不再是惟一的主角,自主品牌甚至自主知识产权的“中国车”早已蓄势待发 相似文献
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