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自由区法允许在克罗地亚建立自由区。在克罗地亚政府给予优惠的基础上,国内法人可建立自由区(自由区的创建者)。与优惠相关的行政事务是自由区管理局的职责,自由区管理局设在经济部。在公开或有选择的基础上提供优惠。自由区的客户可以是国内外的法人和自然人。客户需要与自由区的创建者达成协议。客户将独自保持在自由区经营的簿记记录。客户在自由区内储存商品不支付关税和其他税收。他们在自由区内可从事诸如生产、服务和其他类似的经济活动。客户也可从事金融或保险业务,只要这些业务与其生产或服务活动有关。但是,如果建立自由区的法令有规定,即使这些业务与其生产和服务没有关系,也可以从事这些业务。客户也可从事各种贸易活动和中介活 相似文献
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80年代以来,遍布世界的数以千计的自由区(保税区)有其特殊的政策和灵活的机制。本文从三方面分析了企业利用自由区可以获得的利益:即入区企业可以获得良好的财务利益;增加经营上的便利;获得商业灵活性和业务创新的机会。 相似文献
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杰贝·阿里自由贸易区(Jebel Ali Free Zone,下文简称JAFZA)位于迪拜市西南50公里处,总面积达48平方公里,是阿联酋最大的自由区,也是中东地区最大的自由贸易区,JAFZA的贸易额占迪拜非石油贸易总额的份额超过25%。J A F Z A于1985年由迪拜政府发起建立,是全球第一个通过I S O9000国际认证的自由区。目前,JAFZA已从一个仅有19家企业的小微型自由区发展成为超过7000家企业驻扎的超级中转站,其功能定位为港口装卸、仓储物流、贸易及加工制造等,目标是成为中东的国际性商业中心。 相似文献
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位于迪拜西南50km处的杰贝·阿里自由区(JAFZA)是中东地区最大的自由区,总面积达48km^2。1985年由迪拜政府发起建立,如今已成为迪拜最受欢迎的投资目的地之一。JAFZA毗邻世界最大的人工港——杰贝·阿里港,距离迪拜机场约20分钟的车程,海陆空运输中转方便,能够快速将货品运送至各大消费市场。 相似文献
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随着中国经济的发展,随着泛太平洋伙伴关系协定的对中国经济的冲击,中国政府积极主动出击。2013年7月3日,在国务院常务会议上通过的《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》成为了中国积极应对泛太平洋伙伴关系协定等制衡中国经济发展组织的新策略。本文主要介绍了中国(上海)自由区贸易的创建背景,分析了中国(上海)自由区贸易的功能定位,最后针对中国经济的特点,对中国(上海)自由区贸易的发展途径提出相关的建议。 相似文献
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随着西安高调喊出要建设丝绸之路经济带自由贸易区,自由贸易区已经成了中国政经领域一道特殊风景,也是观察中国区域经济的一个特殊角度。西安建设贸易自由区的想法,是被特殊的机遇激发出来的。 相似文献
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区域经济一体化可以有多种形式和不同的程序。从目前来看,自由贸易区的形式居多。本文介绍了自由贸易区的基本特点,从一国角度和两国角度对自由贸易区进行了分析,并将自由区的经济效应与关税同盟的经济效应作了比较。 相似文献
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中东,这块富饶土地蕴含的商机实在令人瞩目。不久的将来,在阿联酋迪拜自由区将矗立起迄今为止中国境外最大的经贸平台——中国商品迪拜分拨中心,这将为中国商品进入中东市场找开一扇大门。 相似文献
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埃及地处非亚欧三洲枢纽,是开拓北非、中东等地市场的重要基地。本文详细总结了埃及机电市场的最新特点,分析了中埃机电贸易的发展状况和商品结构,并提出了多项拓展埃及机电市场的措施。 相似文献
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<正> 一、国际保税制度 一般来说,一国海关的保税体系大体由保税区(Bonded Zone,或称自由区Free Zone)、保税仓库和保税加工厂组成。如美国、欧盟、日本等国家海关的保税体系基本上都是如此。 国际上,对保税货物的概念,无论在内涵或外延上,一般都比较宽。不论是属于转口贸易、加工贸易、期货贸易、一般贸易方式的货物,还是性质尚未确定,最终会作何种海关业务制度处理的货物,均可允许运入保税区、保税仓库、或保税加工厂,暂缓适用关税的保护机制。 以保税区来说,1973年海关合作理事会制定的《京都公约》的F1《关于自由区的附约》中对自由区下的定义为:“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物?就进口税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度”。 相似文献
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出任世界银行行长不久的罗伯特·佐利克不久前出访了其任职后的非洲第一站一埃及,面对着这一站在金字塔之上的文明古国,佐利克兴奋地表示,埃及是近年来经济进步最大的国家之一,并且其经济改革模式可以为其他发展中国家所借鉴。的确,佐利克的评价一点也不过份。走进埃及,人们随时随地都会强烈地感受到其周身进发出来的改革活力和昂扬之势。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(4):106-106
据英国媒体报道,埃及政府近日已经证实,计划建造一座巨型水下博物馆。博物馆落成后,游客便可以欣赏到世界上一些沉没的同时也最令人兴奋的珍贵文物。作为一项雄心勃勃的水下工程,建造博物馆注定要引发争议:但实际上,这项计划看似有些另类,但却并不疯狂,游客可以通过它感受没入水中的埃及艳后(克利奥帕特拉)皇宫曾经的辉煌。对于埃及来说,修建水下博物馆无疑是下了一次重注。亚历山大是埃及的第二大城市,但长期以来被开罗和卢克索遮住了光芒,政府希望这里成为一个新的旅游热点。据统计,每年前往埃及的外国游客数量高达1200万。 相似文献