浅谈会计核算方法现实性的本质──精确与简约的统一

会计的方法是用来反映和监督会计对象、完成会计任务的,手 段。研究和运用会计方法,毋庸置疑是为了更好地完成会计任务, 更好地为现实的经济服务。随着会计反映和监督的内容日趋复杂以 及在经济管理工作中对会计提出新的要求,会计的方法经历了由简 单到复杂,由不完备到相对完备的漫长发展过程。 众所周知,会计是由会计核算、会计分析、会计检查三部分组 成(针对传统财务会计而言)。会计核算是会计的基本环节,会计 分析和会计检查都是在会计核算的基础上进行的,是会计核算的继 续和延伸。因此,会计方法也同样包括会计核算方法、会计分析方 法…     

抓住机遇,加快公路建设──介绍“广汕模式”

目前全省城乡进一步改革开放的大气候已经形成,一系列加速广东发展步伐的政策先后出台。新兴的经济开发区,高新科技开发区、加工区、台资区等如雨后春笋般的崛起。这些新兴的开发区,急需有一个更加良好的投资环境,尤其对公路建设提出了更高的要求。“大道生财”、“路通财通”的道理反复得到了实践的验证。公路发展与经济腾飞的关系更加密切,已经引起各级党政的足够重视,全民办公路的意识日趋增强。这些可喜的现象正在为加快我省公路建设步伐创造着更加优越的条件。 我省公路现状是质量不高,等级低,通过和抗灾能力差。造成的主要原因是投资…     

浅谈“坏帐准备（金）”的核算方法

浅谈“坏帐准备（金）”的核算方法王清明企业在商业交易行为中，商品或劳务的发出与货款的收回往往是不能同时进行的，这就会发生应收帐款。应收帐款在债务人因某种原因而无法偿付的，企业就可能无法如期甚至根本不能收回帐款，这样就发生了坏帐损失。如果由于某些特殊的...     

浅议西方会计对“应计项目”的核算

对应计项目的充分确 认和详细核算,是西方会 计有别于我国会计的一大 特色。本文试图对应计项目的定义、分类、核算原则以及帐务处理作简要说明。 一、应计项目的定义与分类 “应计项目”,是指那些应计未收、应计未付上收应转、已付应转的收入和费用项目。对应计项目的会计核算,是西方会计为了准确反映某一会计期间的资产、负债和经营成果,按照应计基础(权责发生制)并考虑其它一些会计原则和惯例,对应计项目所作的特殊会计处理。 应计项目的种类很多,下面列示了对应计项目的一种分类方法,以及对应计项目进行核算的会计科目的一种分类方法。 …     

对新制度中轮胎核算方法的异议

对新制度中轮胎核算方法的异议李洪彪新《交通（运输）企业会计制度》已颁布实施数月，通过学习，收获不小。但也颇感《制度》中关于轮胎的核算方法有待商榷。新《制度》规定，领用轮胎时．按行驶胎公里提取：月终按照轮胎实际行驶里程和规定的胎公里摊销额计算轮胎费用时...     

谈当前“坏账损失”核算方法中的几点不足

在市场经济条件下,企业间的赊购赊销已相当普遍,应收账款也就随之大量产生,其中难免会有一些账款收不回来,由此而产生坏账损失。对于这部分坏账损失,会计上有两种核算方法,即直接转销法和备抵法。直接转销法是指在坏账实际发生时,作为损失直接计入当期损益,同时冲销应收账款的方法。备抵法是指预先按期估计坏账损失,计入期间费用,同时建立坏账准备,待坏账实际发生时,冲销坏账准备的方法。由于备抵法符合会计核算的稳健原则和配比原则,有助于提高企业应付风险的能力,便于报表阅读者了解企业真实的财务状况,因此被企业广泛采用。但笔者认为现…     

对企业“在建工程”核算与管理的再认识

最近笔者针对企业“在建工程”核算与管理做了专项调查和研究,发现一些相关问题有必要再认识。“营建合一”的并轨企业两种会计衔接的滞后性长期以来我国将建设单位和项目接受单位（生产企业或行政事业单位）分别作为两个会计主体,建设单位负责核算基建投资的使用情况,生产企业或行政事业单位负责核算项目竣工投产后的生产运行过程中资金及其使用情况。企业“两则”颁布实施后,企业基建会计原独立于企业财务会计之外自成体系、单独核算并单编基建报表的局面被打破,于是造成目前两种现实选择：一是“营建合一”,基建单位与生产企业并轨…     

对开放型车站实行“以收养支”核算的做法

随着改革开放的不断深入,四川省重庆汽车运输总公司所属新建南坪汽车站、江北长途客运站、解放碑千斯门客运站(以下简称解千站)。从1986年9月起陆续由封闭式车站逐步向社会开放,努力开拓经营门路,大力发展多种经营,实行计划管理以收养支、内部独立核算、自计盈亏。充分发挥了车站使用功能,调动了站务人员积极性。同时,车站面向社会,为社会车辆服务,为广大旅客服务,满足社会需要,增强了车站活力和竞争能力,提高了企业经济效益。因此,传统式的车站报帐制核算方式适应不了改革深化的需要。为此,我们根据车站实际进行改革,实行“以收养支”的核…     

对设置“劳动保险费”和“其他损益”明细帐的介绍

会计帐簿是全面地、连续地、科学地记录和反映各项经济业务的簿籍。是编制会计报表,进行会计分析和检查积累资料的主要依据。合理地设置帐簿,不仅能直接地提高财会人员的工作效率,而且对财务管理也起到一定的促进作用。 为了更好的发挥其帐簿的作用,现依据《公路养护会计制度》的要求,结合实际工作的需要,我们设置了“劳动保险费”和“其他损益”明细帐,特向同行介绍。 一、劳动保险费 劳动保险费是公路部门养路其他费的二级科目,其开支范围,主要包括离退休、退职人员发生的一切费用,职工死亡丧葬补助费,抚恤费和六个月以上的病假工资等。在…     

对“一事多罚”的质疑

读了１９９９年第１０期《驾驶员告交警》《交警如是说》和《专家的评议》,笔者对专家的评议第三点存在疑问：广元市公安局交警支队事故处理大队和直属一大队对当事人＿１１孝生的罚款处罚违反《行政处罚法》第：１十四条的规定吗？《行政处罚波》第二十四条规定：“对当事人的同一个违法行为,不得给予两次以上罚款的行政处罚。”何谓“同一个违法行为”？笔者认为“同一个违法行为”应该是指在连续时间内的一个违法行为．如车辆超载由北京驶往山东,在北京至山东的整个行驶过程中,驾驶员都违反了关于载物的交通法规,因此这是一个连续不…     

交通运输与国民经济供求关系的判定方法──“推拉效应”法

交通运输业与国民经济之间存在着“推拉效应”。可以通过建立数学模型来具体地测算其推动效应和拉动效应值的大小，当推动效应大于拉动效应时，运输需求大于运输供给；当推动效应等于拉动效应时，运输供求平衡；当推动效应小于拉动效应时，运输需求小于运输供给。     

中西方“清算性股利”核算的比较

所谓清算性股利是指被投资公司将投资公司获得其股权之前的留存盈利以股利的方式派发给股东。对于投资公司而言 ,清算性股利实质上不是投资报酬 ,而是一种投资偿还 ,应冲减长期投资账户 ,而不确认投资收益。清算性股利有广义和狭义之分。广义的清算性股利是指被投资公司派发的现金股利大于其在接受投资以后所实现的累积净利润。狭义的清算性股利是指被投资公司派发的现金股利超过收买股份之日起的累积盈余公积及未分配利润之和。目前 ,我国采用的是广义的清算性股利核算方法 ,而西方采用的是狭义的清算性股利核算方法。为了更好说明以上观点…     

对企业购入及接受投资固定资产核算方法的一点看法

贵刊1996年第12期刊载了罗长青同志撰写的《企业购入及接受投资固定资产核算方法探微》一文（以下简称罗文）该文对企业购入及接受投资的固定资产在特殊情况下的核算方法进行了探讨，读后很受启发。但本人想就"在企业购入或接受投资全新固定资产如何进行核算"提一点不同的看法，与罗长青同志商榷。罗文认为现行会计制度规定中对企业购入及接受投资固定资产的一般核算方法存在三点不足之处，其中理由之一是现行会计制度规定核算方法不能反映企业购入或接受投资固定资产的新旧程度，为说明上述理由罗文特别举例如果企业购入或接受投资全新的固…     

采用“七栏式”记帐法加强应收养路费的核算

采用“七栏式”记帐法加强应收养路费的核算熊东平应收养路费，广义地说，是指按《公路养路费征收管理规定》及《施细则》中规定的征收范围和征收标准计算的，有车单位和个人应缴纳的养路费费款与实缴之差，包括应裁未裁和已裁未缴两部分。所谓应裁未裁是指既没有开具票据...     

会计集中核算模式下的“报账员”队伍管理

报账员是在会计集中核算模式下,往来于单位和会计核算中心之间,联系单位和会计核算中心的桥梁和纽带。本文针对报账员队伍管理上存在的问题和不足,提出了改进的措施和建议,以供商榷。     

改进“应交税金”科目核算办法的意见

现行会计制度规定,企业应交纳的营业税、产品税、增值税、房产税、车船使用税、城市建设税,以及所得税和调节税,在“应交税金”科目进行明细核算。至于应交纳的教育费附加则在“应交教育费附加”科目核算;奖金税则在企业实际交纳时直接列作“专用基金──职工奖励基金”支用数;企业用自有资金进行土建工程应交纳的建筑税,则在实际交纳时,直接列支“专项工程支出”。这从税政来说,具有重大意义,但在会计理论上经不起深入推敲,在实务处理上又深感不简便,主要表现在以下几方面: (一)有悖于会计原则。会计原理要求对同一性质的会计事项采取同样…     

汽车运输业的联产品──“车身广告”

工业企业生产的产品一般为有形产品,并有联(副)产品产生,带来一定经济效益。但运输企业的产品,是货物和旅客在空间上的转移,即货物运输和旅客运输(简称“货运”和’“客运”),产品的计算单位是以“吨公里”和“人公里”表示,它有没有联产品呢?我认为运输业中同样有联产品:即在完成运输产品──货物、人员位移──周转量的同时,传播经济信息──车身广告,就是其中的一种。 目前,“车身广告”在我国还没有全面兴起(大多数车辆上没有广告宣传),我认为它是极有开发前景的。首先,它可以在企业不增投资下为企业带来收益──广告费,还可兼顾美化车…     

试论长期股权投资权益法核算对铁路运输主业及多经企业的影响

剖析铁路运输企业对铁路多经企业长期股权投资核算中存在的问题 ,分析了根据2 0 0 1年财政部发布的《企业会计制度》对投资进行规范后运输主业及多经企业受到的影响 ,认为铁路运输企业长期股权投资管理尚需进一步规范、完善。     

对“公路规费征收会计中核算基础的探讨”一文的几点看法

《交通财会》1991年第8期刊登了傅哲祥、朱敏两同志写的“公路规费征收会计中核算基础的探讨”文章(以下简称傅、朱文).读后颇受启迪.但文中某些观点笔者不敢苟同,特与这两位同志商榷。 l、傅、朱文指出:“就我省而言.规费的项目,已发展成为公路养路费、养路费附加费、高等级公路建设基金、客运站点及公信设施建设基金、运输管理费等六大类”“征费会计核算仅仅是作为‘公路养护会计核算’的一个内容,在‘收付实现制’基础上进行简单的收缴核算”.但是,从我省实现情况来看,公路养路费等征收会计核算执行的是交通部制订的《公路养护会计制度…     

对运输（交通）企业会计制度中固定资产折旧核算方法的异议

对运输（交通）企业会计制度中固定资产折旧核算方法的异议李洪彪新运输（交通）企业会计制度将于７月１日始实施，制度对第１６５号科目“累计折旧”作了如下规定：（一）本科目核算企业固定资产的累计折旧。（二）企业按月计提的固定资产折旧，借记“营运间接费用”，“...