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2009年2月,联想(Lenovo)创始人柳传志再度出任董事长,原董事长杨元庆出任CEO,原CEO阿梅里奥离职。危难时刻,柳传志复出了——2008年,国际金融危机肆虐全球,资产总额846亿元人民币、年营业收入1145亿元人民币的联想出现了2.26亿美元的亏损。 相似文献
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当年,柳传志人为地将联想一分为二的时候,没有多少人对他的做法质疑。但是,三年后的今天,随着联想所面临的压力的增大,这些陈年老账被翻了起来,一些人对柳的做法表示了质疑,有的甚至将其与目前联想的被动局面联系在一起。在这样的情况下,柳传志也常常会要为当年的事情做一些解释,甚至我们可以看得出来,他在为自己的做法辩护。 相似文献
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传奇人物并不能拯救一切!
2月5日,为应对金融危机及经营亏损危局,联想集团发布公告。退休四年的柳传志复出任联想集团董事局主席,原董事局主席杨元庆出任CEO,原CEO阿梅里奥继续担任联想集团顾问。归隐再复出,曾经创造联想传奇的柳传志再度把自己摆放到“起点”的位置。 相似文献
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联想集团2月5日公布,截至2008年12月31日的第三财季季度亏损9672万美元,为11个季度以来的首亏。曾经执掌帅印25年的联想教父柳传志将重新担任董事局主席,现任主席杨元庆将转任CEO。 相似文献
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"如果再次选择,联想还是会走‘贸工技'之路." 即使是重登"宝座",联想发展技术的曲折道路依然让柳传志有着这样那样的谨慎和稳重.在技术革命的今天,一个跨国的民族企业怎样才能可持续发展:技术还是管理?顶着投资方和社会的关注所带来的压力,他仍非常肯定地告诉联想"贸工技"的崇拜者:企业不一定要发展技术才能成功.发展技术不一定要走贸工技的路子.前者成功者有戴尔,后者成功者是华为. 相似文献
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目前,联想控股旗下五家子公司都基本整合完毕,格局初定之后,联想控股本部已开始进军私人投资领域。从企业家到投资者,柳传志把“企业教父”这个赞誉发挥得淋漓尽致。 相似文献
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联想控股收购孔府家酒的传闻正在一步步得到证实。该事件目前的最新进展是,联想控股已经完成对孔府家职工身份置换的签约、评估和审计等工作。如果不出意外,联想控股会在不久的将来将孔府家酒51%甚至更多地的股份装进自己的口袋之中。 相似文献
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Melanie Wong 《投资与合作》2010,(9):90-92
在2009年夏天一举成为法国著名并购公司PAI掌门人的莱昂内尔·津苏,正在用实际行动一点点平复从未间断的质疑声。 相似文献
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2012年,奢侈品电商在中国的发展速度太短,太快。从2008年、2009年开始有人试水这个行业,到2011年突然火爆,再紧接着从2012年1月份开始,整个市场集体进入冰封期,就像坐过山车一样,大起大落。过于快速的发展,让这个行业的所有参与者都缺少必要的沉淀和积累,包括从业者、投资者、消费者和品牌商。 相似文献
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曾经的e龙网创始人,现在的爱康网健康科技公司董事长兼CEO张黎刚说:“健康管理才刚刚起步。我会为爱康网奋斗终身。” 相似文献
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中国房地产向左走还是向右走?
扑朔迷离的中国房地产
本轮中周期以来,房地产行业伴随着政策几经沉浮。先是2008年底到2009年,政府对经济的“大救赎”,导致房价大幅飙升;2009年底到2010年上半年开始的调控,房价没能下降、但股票市场已经开始下跌;2010年下半年,由于担心经济二次探底以及美国的QE, 相似文献
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2010年,央企实现利润超过1万亿元,达到历史最高水平。这一业绩与2009年相比增长了25.3%。那么,这就是中国国有企业的真实利润吗? 相似文献
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两年时间里,包括铜、铝、锌在内的有色金属价格经历了一个轮回。2008年国庆节后,有色金属价格曾经历一轮惨烈的暴跌行情,在短短两个多月时间里,LME铜价一度下跌至2817美元;铝价也于2009年2月创下了1278美元的低点;锌价更是跌至了1037美元附近。 相似文献
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我国医药行业进入发展的黄金时代已经毋庸置疑,刚性需求、人口老龄化、药品和诊疗方式的升级换代等因素带来了医药行业的内生性增长;财政投入加大、消费升级和产业转移等因素又加速了我国医药行业的发展。2007年医改酝酿实施之后,药品终端市场规模开始加速增长,到2009年新医改正式实施以来,药品终端市场规模的增速更是达到了近十年的高位18%,总规模达到5700多亿元。2010年底,医保改革被列入“十二五”规划重点,这也必将惠及医药生物行业。 相似文献
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高盛并不大.它的员工规模不及一些商业银行的1/10.其资产总额大约1万亿美元.而汇丰银行的资产规模是2.4万亿美元。不过,高盛的盈利状况在全球金融机构中首屈一指。2010年1月底.高盛向华尔街交出了一份漂亮的2009年年报, 相似文献
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2011年,铁道部的日子非常“不好过”。据北京交通大学的一份统计,2011年铁道部至少要还本付息1800亿元,1:1;2009年增加2倍以上。虽然铁道部营收依然保持正增长,但债务及利息压力却越来越大,预计2011年铁道部亏损态势难以改变;而2009年、2010年大量建设的高速铁路,也将在2012年开始支付利息。 相似文献