发展公路客车快运之我见

公路客车快运是现代物流业的一个分支,本文分析了客车快运(公路客运快递)的形成和目前的发展现状,展望了客车快运的优势,提出了客车快运发展的四点建议,只有顺应市场发展的需求,才能获得快速发展.     

小件快运市场逐渐升温

自我国全面放开快递市场以来，公路小件快运的发展为快递业注入了新的活力。许多专业运输企业纷纷把小件快运作为新的利润增长点，各省市对组建小件快运网络的热情也日渐高涨。     

铁路速递是为民兴国的长期产业——记蓬勃发展的中铁快运有限公司

速递产业在我国迅速崛起,是市场经济发展的必然产物。中国加入WTO后.外国的大型快递公司对中国快递市场虎视眈眈,国内快运市场竞争日益激烈,航空货物运输蓬勃发展.邮政快递全面开展提速工程,中铁快运正日益面临同行企业的严峻挑战。中铁快运如何在市场竞争中立于不败之地?我们带着这个疑问走访了中铁快运有限公司。     

快递行业"大考"将临

改革开放以来特别是进入90年代,国内国际快递服务市场一直是风云涌动。2001年我国成功加入世界贸易组织。跨国公司无不将中国作为战略目标之重点,快运快递企业别无选择地将加入国际竞争的大舞台中。按照入世承诺,2005年我国快递市场将要全面对外开放,面对必将更加激烈的市场竞争,企业如何发展、乃至如何生存,是我国快运快递业内人士关心的焦点。为此,本刊记者采访了中外运-敦豪国际航空快递有限公司、中外运-欧西爱斯国际快递有限公司、民航快递有限责任公司这三家在业界具有代表性的企业。     

中铁快运重组幕后

在物流和快递市场加速开放的背景下，打造纯粹的专业运输企业并不符合铁路改革的新思路，中铁行包和中铁快运重组合并案，预示中国铁路改革开始大提速。[编者按]     

物流行业特许经营破冰而出

日前，荷兰天地快运(TNT)在上海宣布，将在中国物流市场推广特许经营制度，中国成为第一批在物流行业发展特许经营的国家。国内物流业成熟尚需时日，国外物流公司面对中国巨大的市场，第一轮的抢滩登陆开始，对外经济贸易大学的杨长春教授开玩笑地说：“物流业的‘狼’真的来了”。     

民营快递桐庐派

"四通一达"这五家公司的年销售总额已近300亿元,全国各地从事快递业的桐庐人达二三十万之巨,"桐庐派"占据了中国快递市场总收入的半壁江山国内广为人知的民营快递巨头"四通一达"——申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运均由浙江桐庐人创立,其创始人都来自桐庐县钟山乡几个相邻的村庄。如今,这五家公司的年销售总额已近300亿元,而公司的工作人员中     

沃尔沃助力云南打造东南亚物流中心

3月28日，由云南省内最大的汽车运输企业“昆交集团快运物流公司”与沃尔沃卡车中国市场开拓者“深圳瑞升行”联手合作的沃尔沃卡车公司云南授权4S经销商云南云沃商用汽车有限公司在昆明东郊关上隆重开业。     

基于市场导向的中铁快运现代物流发展路径研究

铁路货运改革背景下,基于市场导向向现代物流转型是中铁快运发展的必由之路。本文系统分析了当前企业面临的经济环境、政策环境、技术环境和竞争环境,并对未来高铁快递、特色农产品物流、一体化物流服务和本地生活物流四类物流业态进行需求分析。在此基础上,结合中铁快运企业实际,提出加强物流市场拓展、创新物流服务产品设计、优化和完善物流服务节点布局、提高物流服务质量和控制物流风险等发展路径,以期推动中铁快运现代物流加快发展。     

中国铁路快运班列公开招标 快运货物班列走向市场化

中国铁路快运货物班列7月1日实行公开招标。本次参与公开招标的快运货物班列共分40个标段,其中快速货物班列36列、普快货物班列4列。承租方式为整体承租,承租期3年。据悉,快运货物班列是指在固定发到站间,有固定的车次和运行线、明确的开行周期和运行时刻,按客车化模式组织开行的货物列车。本次参与招标的40列快运货物班列分别由上海铁路局及哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、     

中国公路货物运输产业的市场绩效及其影响因素分析

改革开放后,中国公路货物运输行业的管理体制和市场结构都发生了显著的变化.本文在对我国公路货物运输行业的市场绩效进行经验分析的基础上,以产业组织理论关于市场结构与绩效关系的研究成果为指导,对公路货物运输行业市场绩效的影响因素进行了计量分析,并提出了一些政策建议.     

成都铁路局高铁快运发展研究分析

介绍了对我国高铁发展及成都铁路局高铁发展现状,对成都局高铁快运与其他快递企业竞争力比较分析,在此基础上分析研究成都铁路局高铁快运今后发展建议。     

宅急送：市场定位决定企业成败

听听目前中国快递市场的几个名字，如联邦快递（Federal Express）、敦豪（DHL）、联合包裹（UPS）和天地（TNT），就知道想要在这个行业谋一席之地不那么容易。陈平12年前创立了宅急送，如今公司在北京兆维大厦11层的总部墙壁上到处贴着：宅急送，你离联邦快递有多远？ 从最初“送鲜花、送牛奶、送烤鸭、接孩子，什么都做”，到逐渐形成以“做社会零散货物的全国门到门快运”为核心业务，宅急送的快运产品则定位在5～50公斤的高附加值小件产品，比如手机、电脑等消费类电子产品。正因为陈平坚守这个定位，放弃了康师傅、正大集团、科龙空调和已经合作5年的雀巢等客户。 目前，宅急送拥有近500个分支机构、近8000名员工，车辆1500多辆。公司只做包裹快运，主推两项业务：2D10（次日早上10点前送达）和2D17（次日下午5点前送达）的门对门服务。 选择小件包裹专业化道路，宅急送经历了怎样的历程？一家民营企业在细分市场做再定位，宅急送将如何建立自己的系统能力优势？ 2005年底，中国快递市场对外资全线开放，国际四大包裹巨头纷纷排开阵势，2006年1月24日，联邦快递以4亿美元现金收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业——大田一联邦快递有限公司中的50％股份，以及大田集团在中国的国内快递网络；另一方面，尽管陈平知他的宅急送已经成为全国民营快递业的龙头企业，然而当前中国上千家民营快递公司总的市场占有率也只有20％，在他们面前有一座难以逾越的大山——中国邮政。 面对国际纵队和本土巨头，宅急送如何保住来之不易的市场份额，同时保持企业稳定而高速的发展？ 宅急送，你离联邦快递有多远？宅急送快运有限公司总裁陈平先生与著名管理学家彭剑锋教授走进《销售与管理》，解读宅急送12年的成功经验，探寻宅急送打遣中国本土“联邦快递”的关键因素与挑战。[编者按]     

浅谈新形势下我国民营快递企业的发展

快递是运用先进的运输手段,采用科学的管理方法,以最快速度传递信件、文件资料和物品的特快专递业务。随着改革开放的进一步深入和国际贸易的发展,快递业在中国得到发展,同时,由于国际快递巨头的加入,我国的快递市场竞争极为激烈。根据中国入世的承诺,我国快递业已在去年底全面对外开放,国外资本可以在中国设立独资企业。早已进入中国市场的国际快递巨头们纷纷加紧了对中国市场的攻势,本土快递企业面临着更加激烈的竞争压力,中国快递业的发展光靠国有企业(如中国邮政、中铁快运)的发展还远远不够,也需要大量民营企业发展起来,而在这样一种完…     

铁路快运物流运输方案制定思路及评价

本文阐述了铁路快运物流运输方案制定思路,提出运输方案评价内容,并对铁路现有快运运输方案制定进行了评价。     

中铁快运全面预算管理存在问题与对策

中铁快运股份有限公司(以下简称"中铁快运")系铁道部专业化运输公司,于2006年起组建后便在全公司开展了全面预算管理工作。通过两年多的实     

快递行业"快递"竞争

在12月10日召开的“第四届中国国际运输与物流博览会”上,以TNT、中外运-敦豪、大田、中铁快运等为代表的国际、国内快递业知名企业在分为国际、国内的展馆内各自摆下展台,摇旗呐喊,进行了一场比拼内力的宣传战。各自的展台位置不可谓不显著、装修不可谓不华丽、宣传不可谓不到位,无不显示着它们鏖战我国快递市场的决心和信心。然而,我国的快递业市场是否真象展会这般一片欣欣向荣呢?可以肯定的一点是,近年来我国的快递业市场与展会一样的“热闹”。     

福特全顺新成员

近日,福特汽车在中国市场又推出一款新车--17座超高顶后双胎全顺客运车,为公路客运市场注入了新鲜活力. 17座后双胎全顺客运车在其后单胎车型的基础上作了一系列的改进,使之更加平稳,更加安全,承载能力更强,更能满足公路客运市场的需求.     

上饶汽运集团客运中心站

上饶客运中心站是上饶汽运集团的龙头单位,是全市最大的公路客运枢纽及唯一的一级客运站,主要经营客车运输服务,兼营行包快运、旅游、广告业务,现有进站作业车辆.187台,经营省内外班线158条,日发176班次,运送旅客3000人次左右。多年来,上饶客运中心站坚持以团结奋进、求实     

金桥市场:悉心经营打造行业明星

河南长葛金桥农机商贸市场组建于2002年,实际占地300亩,有经销商530家,物流快运120余家。市场于2003年2月开业,年销售额10.6亿元,到2009年,年销售额突破20亿元,是我国农机市场行业升起的一颗新星,从硬件实力看可以说是农机市场中的一颗巨星。金桥农机商贸市场是如何把市场经营得务实、有效、成功?经过了长时间的摸索,市场开辟了一条符合自身特点和