中国汽车行业运行报告

2009年1～7月,我国汽车行业呈现产销两旺态势,连续5个月产销均超百万辆;各类车型的市场表现全面开花,商用车销售迅速回暧;行业效益出现企稳回升,但落后于产销增长速度;汽车进出口形势比较严峻,但不影响行业总体走势;国产汽车价格相对稳定,进口汽车价格稳中有升。     

中国汽车行业运行报告

2009年1～6月,我国汽车行业的销量呈现先抑后扬的走势,国家相关刺激措施的出台使汽车市场从3月份开始保持旺盛增长势头,连续4个月产销均超百万辆,不断刷新历史纪录;行业增长呈现明显的结构性特征,乘用车市场表现明显好于商用车;行业效益出现企稳回升,但汽车进出口形势还没有明显改善。预计下半年汽车行业保持平稳增长,价格相对稳定。     

中国汽车行业运行报告

一、产销形势及特点 1．政策效应和季节因素继续发挥作用,汽车市场进一步回暖 受国家调控政策的积极影响,2009年4月汽车市场进一步回暖,汽车产销量分别达到115．8和115．3万辆,均创出单月历史新高。其中,汽车产量同比增长17．9％,环比增长5．6％;汽车销售量同比增长25％,环比增长3．9％,行业景气进一步回升。在汽车主要品种中,乘用车生产81．75万辆,     

中国汽车行业运行报告

一、产销形势及特点 1．政策效应和季节因素双重作用下,汽车市场进一步回暖 在国家政策利好和季节周期的双重作用下,3月汽车市场进一步回暖,产销量继上年3月越过100万辆后再创历史新高。3月,汽车生产109．54万辆,环比增长35．59％,     

中国汽车行业运行报告

2009年10月,我国汽车行业产销环比小幅回落,仍属较快增长月份;乘用车销售保持高速增长,商用车销售稳步增长;企业效益有望逐季改善;出口同比大幅下降已成定局;汽车销售价格稳中有降,国产和进口汽车价格环比小幅下降,预计小幅下降趋势将保持至年底.     

中国汽车行业最新发展报告（2007年2季度）

2007年上半年，中国汽车市场总体继续保持稳定增长态势，虽然上游原材料价格上升和汽车价格下降对行业总体效益产生了一定影响，但企业产品升级使企业总体效益得到大幅度提高；从主要厂商的变化看，以北京现代为代表的韩系下降最为明显。传统老三样中的桑塔纳和捷达超过凯越等新三样，居于品牌的前两位。其中原因，主要是二线城市汽车市场发力；SUV市场没有受到原油价格上涨或预期上涨因素的影响，呈现快速增长态势，主要是柴油车得到认可，紧凑型城市SUV得到更多消费者的青睐。在进出口市场，国产中级车出口增势迅速，值得关注。     

中国造纸行业运行报告

一、产销：同比增速由正转负1．产量同比出现下降,但降幅趋于收窄受总体经济不景气、下游需求减弱的影响,从2008年下半年开始,造纸业各种主要产品的产量持续下降,行业生产形势较为困难,今年以来,造纸行业生产相比去年下半年初步出现好转迹象,但行业景气状况总体仍处于低谷期。     

中国汽车行业运行报告

2009年10月,我国汽车行业产销环比小幅回落,仍属较快增长月份;乘用车销售保持高速增长,商用车销售稳步增长;企业效益有望逐季改善;出口同比大幅下降已成定局;汽     

中国交通运输行业运行报告

一、交通运输总体:行业景气保持加速回升趋势 1.货运量继续加速增长 去年1～10月份,全国交通运输货物周转量达到98516.69亿吨公里,同比增长8%,相比1～9月份增速加快1.5个百分点.单月增速逐步加快,2～10月份的同比增长率分别为-9.5%、-2.1%、9%、8.2%、8.2%、10.8%,8.7%、13.9%和20.7%,行业景气加速回升.     

中国行业经济运行报告

2010年1～2月,我国汽车行业景气状况依然持续,产销维持高位运行;利润指标处于多年来最好水平;出口同比大幅增长,进口增速快于出口;汽车价格稳中微升;预计今年汽车行业的经济效益仍将维持在较好水平,同比增速比去年有所加快,价格大幅波动的可能性不大,市场仍将以稳定为主基调。     

中国化工行业运行报告

一、总体运行情况今年一季度,在全球金融危机进一步蔓延、国际需求下降、进出口贸易压力加大的情况下,石油和化工产品的产量、销量和价格均开始回升,全行业呈现出一派“小阳春”的景象。但是,全行业经济效益大幅下滑的趋势还没有得到根本性扭转,特别是无机碱、无机酸、磷肥、合成纤维等行业还处于亏损状态。出口形势也在进一步恶化,往年出口形势较好的农药行业,今年以来出口数量和出口金额均有较大幅度下降。     

中国橡胶制品行业运行报告

2009年1～10月,橡胶制品业产销维持高速运行态势,行业景气持续乐观;受旺盛需求的支撑,行业效益加速攀升;出口环比继续改善,外需增长明显弱于内需;企业投资意愿较强,固定资产投资仍将保持较快增速.     

中国橡胶制品行业运行报告

2009年1～6月,我国橡胶行业在内需拉动下行业景气逐步回升,主要产品产销实现较快增长,效益指标相对于一季度和去年同期增长显著,固定资产投资步伐加快。以轮胎制造为主的大企业扭转了年初不利局面,利润大幅回升;私营和外资企业是全行业利润的主要来源。行业出口仍未走出低谷。     

中国交通运输行业运行报告

一、交通运输总体:行业实现全面复苏,投资大幅增长1.生产已经恢复至金融危机前水平去年1～11月份,全国交通运输货物周转量达到108778.42亿吨公里,同比增长9%,相比去年1～10月份增速加快1个百分点.单月增速逐步加快,去年2～11月份的同比增长率分别为-9.5%、-2.1%、9%、8.2%、8.2%、10.8%、8.7%、13.9%、20.7%和20.4%,行业景气加速回升,尤其是最近两月增速保持在20%以上,生产已经恢复到金融危机前水平.     

中国交通运输行业运行报告

一、交通运输总体：行业景气回升明显1．货运量回升势头明显,客运量增长保持平稳2009年以来,受宏观经济波动的影响,货物运输业务量在年初出现下降,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本面逐步好转的背景下,二季度业务量持续反弹,行业景气逐步回升。旅客运输增长态势相对平稳。     

中国交通运输行业运行报告

一,交通运输总体：行业景气有望回升2009年以来,受国外经济衰退、国内经济放缓的影响,货物运输需求出现回落,我国物流企业经营出现困难,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本而逐步好转的背景下,业务量持续反弹,行业景气有望回升。     

中国交通运输行业运行报告

一、交通运输总体：行业景气有望回升2009年以来,受国外经济衰退、国内经济放缓的影响,货物运输需求出现回落,我国物流企业经营出现困难,但随着国家经济刺激计划的实施,在宏观经济基本面逐步好转的背景下,运输规模下滑幅度逐步缩小,行业景气有望回升。     

一季度汽车行业运行分析

一、市场重现“井喷”景象(一)总体产销大幅攀升一季度,国内汽车市场表现出人意料,产销双双突破170万辆,分别达到178.44万辆和173.32万辆,销售同比增长近40%。相对于2004年和2005年的低速增长,汽车工业再次呈现出“井喷”发展态势。(二)乘用车强劲增长,商用车持续回暖一季度,乘     

中国外贸行业运行形势分析

今年前两个月,我国外贸进出口延续了去年11月份以来的下滑态势,国际市场对重要一业品和原材料需求进一步萎缩,价格低迷,我国部分工业品出口数量在上年减少的基础上继续下降。上半年外贸进出口形势仍不容乐观。     

中国通信设备行业运行报告

一、总体运行情况 1．市场供需 受经济形势下滑影响,今年以来通信设备制造业销售有所减少。上半年,通信设备行业实现工业销售值3765．71亿元,同比减少5．2％,降幅与一季度相当。