拱桥施工措施费用问题探讨

随着全面建成小康社会脚步的不断加快,我国道路里程达到历史新高.但是在一些山区道路的建设过程中,受地形限制,往往会有遇山挖洞、过河建桥的现象.拱桥因其形状等决定了其强有力的力学支撑作用,所以拱桥就在这些山区道路的建设中占了一席之地.本文将会以山区某大桥为例,简要分析拱桥施工中的措施费用等相关问题,并提出对应的建议和新的想法.     

高速公路桥梁改造中PLC同步顶升系统的应用

随着社会经济的进步，我国交通事业发展迅速，人们生活质量的提高，对道路的行驶质量也提出了更高的要求。如今越来越多的高速公路开始进行桥梁改造，在施工过程中，需要更换桥梁支座和提升桥梁整体，那么可以应用PLC同步顶升系统，提高施工质量。文章简要分析了高速公路桥梁改造中PLC同步顶升系统的应用，希望可以提供一些有价值的参考意见。     

基于海绵城市理念的市政既有道路改造施工工艺分析

随着现代城市的建设发展,市政道路的建设是一项重要内容,因此必须保持道路畅通和安全,强化城市系统功能.很多市政道路的建设年代较为久远,因此在长期荷载作用和侵蚀作用下会出现质量问题,做好既有道路的改造,是促进城市可持续发展的关键.在市政既有道路改造工作中,应该以海绵城市理念为依托,增强道路的排水功能,预防洪涝灾害.必须提高...     

浅析公路旧桥加固与改造的几种方法

我区的旧拱桥大部分建于二十世纪六七十年代，是一个时代的产物，由于当时国民经济较为落后，多为无筋无肋的拱桥，即使有筋有肋。使用的钢筋数量也非常少，桥梁显得异常的单薄且宽度不够，随着经济的发展，交通量不断增大，重型车辆增加及超载现象严重，这些桥梁就显得在承载力和宽度上不足，成为危桥，但又不可能全部的拆除重建，因此，旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输安全是目前的当务之急。按拱桥的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

关于市政路桥加固改造设计要点的探讨

随着我国近年来城市发展进程的逐渐加快,市政道路建设的发展速度也在进一步提升,作为市政道路中连接道路的重要组成部分,桥梁在城市交通中也发挥着极其重要的作用.文章主要从市政路桥中存在的危害及产生原因着手,对桥梁加固改造措施进行了详细分析,对日后市政桥梁的加固提供参考.     

拱桥加固技术的研究及改造措施

对拱桥加固技术研究的意义进行了简要分析,并从拱桥上部结构改造措施(拱上建筑加固法、减轻拱上建筑自重法、粘贴加固法、改变上部结构体系法)及拱桥下部结构改造措施(钢筋混凝土加套处理法、扩大基础结构法、增加桩基础数量法)两个角度出发来探讨拱桥的加固改造措施,主要目的就是有效提升拱桥的安全性和实用性,并对拱桥加固改造的设计、施工有一定的参考意义。     

新建公路桥梁下穿运营高速铁路桥梁的安全性影响分析

公路桥梁采用下穿形式穿越高速铁路桥梁是一种常见做法，文章使用Midas-GTS有限元分析软件，对常州市S232省道下穿江苏南沿江城际铁路立交工程进行三维数值模拟，分析了将既有公路路基改造为桥梁形式下穿高速铁路对高速铁路的影响，得出铁路桥墩墩顶附加变形情况。南沿江城际铁路受挖除既有道路路基影响，产生的最大竖向、纵向、横向位移分别为0.66 mm、0.75 mm、-1.46 mm；受新建公路桥梁施工影响产生的最大竖向、纵向、横向位移分别为-1.09 mm、1.04 mm、-1.46 mm。挖除既有道路路基对高速铁路的影响较大，但能满足现行规范限值要求。     

高原既有桥梁病害维修加固技术研究

随着经济的不断发展,人们的生活水平也在不断的提高。近些年城市建设也有了显著的提高,而对于连接城市与城市之间的道路和桥梁等,为广大人民群众提供便利交通条件的同时,也为城市建设做出了卓越的贡献,与此同时对城市各行各业的发展也起到了推动作用。近些年随着城市建设的加快,对公路桥梁的构造也提出了更高的要求,同时对既有桥梁的病害维修和加固等也提出了较高的要求,由于我们国家地质条件多以山河为主,所以对于既有桥梁的维修和加固技术相对难度较大。本文中对高原既有桥梁病害维修加固技术做了相关的研究,希望能够通过分析和研究相关的加固技术对青藏高原的道路建设有一定的帮助,从而推动社会经济的发展。文中首先对青海地区既有桥梁使用现状做了分析,接着提出了高原既有桥梁改造加固方案设计,最后以工程案例的形式做了进一步的分析,以供同行商榷。     

有关道路改造中地基处理技术分析

道路是线形带状的特殊人工建筑物，不可避免地经过不同的地质地区。随着社会的发展，我国对道路的要求越发严格。只有加强有关道路改造技术才能符合社会发展对道路的需求。这样就我们道路改造中地基处理技术的合理就起到至关重要的作用。现就有关道路改造中的地基处理技术进行分析。     

高速公路桥梁改造中PLC同步顶升系统的应用

随着社会经济的进步,我国交通事业发展迅速,人们生活质量的提高,对道路的行驶质量也提出了更高的要求。如今越来越多的高速公路开始进行桥梁改造,在施工过程中,需要更换桥梁支座和提升桥梁整体,那么可以应用PLC同步顶升系统,提高施工质量。文章简要分析了高速公路桥梁改造中PLC同步顶升系统的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

如何做好市区道路桥梁加固、改造及管理

我国许多上世纪设计建造的市区道路桥梁,因其设计荷载标准偏低,大都存在承载力不足的问题,在加上多年的暴雨冲刷、烈日暴晒和车船撞击等的影响,不仅破坏了桥梁的正常状态,而且对其使用安全和寿命都产生不良影响.本文就市区道路桥梁加固、改造及管理的原则、措施和注意事项等进行了分析和阐述.     

试论山区路桥设计的要点

山区的地理位置有其自身的特点,在山区道路和桥梁的修建过程中会受到很多因素的影响,所以设计人员在对山区的路面和桥梁进行设计时一定要考虑到这些因素对道路和桥梁整体建造的影响,提高山区路桥设计的合理性。主要分析了山区路桥设计的要点,希望能够为路桥设计人员提供经验和借鉴。     

铁路桥梁病害分析与改造加固设计

随着国民经济的不断发展、铁路交通技术的不断提高以及生活节奏的不断加快,我国铁路交通发展已取得巨大进步,但同时一部分既有桥梁已经不能满足要求,既有线路不能满足提速后的行车安全等问题,文章分析了现有铁路桥梁病害,并提出了相关改造与加固措施。     

既有跨海桥梁上部结构全断面综合加固施工技术探究

随着经济的飞速发展,许多城市现有的桥梁道路已经无法满足日益增长的交通量的需求。因此,对既有的桥梁进行拓宽改造逐渐成为缓解城市交通压力的重要途径之一。文章以厦门大桥拓宽改造加固项目为工程背景,该项目创新性地将桥梁裂缝修补、粘贴碳纤维布、梁体粘贴钢板这三种加固修补方法同时应用于同一项目中,详细介绍了各种方法的施工工艺流程及操作要求,充分发挥了各种方法的优点,对今后同类桥梁加固工程具有重要的参考价值和借鉴意义。     

钢底模行车道板在既有钢桁梁行车道板改造中的应用研究

行车道板是承受和传递车辆荷载的可更换桥梁构件。新建桥梁行车道板多采用预制、现场湿接成整体的施工方案。但既有桥梁行车道板改造项目由于场地及交通限制,采用预制、湿接方案存在着诸多不足。本文结合具体的工程项目,提出了钢底模现浇混凝土的行车道板成型方案,对其结构设计、施工相关技术要点进行介绍,展示钢底模行车道板在维修改造项目中的优势。为类似工程项目设计和施工提供参考。     

如何发挥居民业主在既有住宅建筑改造工程项目管理中的作用

以虹桥机场周边某既有住宅小区噪声治理改造项目改造为具体案例,在项目改造推进过程中,作为项目业主利益相关方,如何全程参与项目全过程,发挥小区功能改造更加合理化、人性化。既有住宅小区综合改造项目中的每户居民都是项目的业主,理应参与到项目的全过程管理过程中来,项目管理单位应当将小区居民按照业主的利益纳入项目的利益相关方予以充分关注。如何最大限度的发挥小区居民的能动参与作用,更合理的将既有住宅小区功能化改造更加趋于合理、有效、接受度高,则是新型项目管理模式在新时期、后城市化进程中的探讨。     

山区大跨度桥梁设计

大跨度公路桥梁往往处于公路交通运输的枢纽和咽喉地段,为道路生命线工程的重要组成部分。文章结合山区地形地质复杂的道路特点以及不同桥梁结构形式的特点,对山区大跨度桥梁的桥梁体系选择、上部结构的设计和下部结构的设计进行了探讨,并以连续梁桥为例进行了高墩的稳定性分析,探讨了山区大跨度桥梁设计的要点,并对大跨度公路桥梁进行了抗震分析。     

铁路既有线桥梁拆、换梁施工技术

<正>1.工程概况随着全国铁路的大面积提速,这就要求对既有线路、桥梁进行改造。既有线的改造由于受到时间紧、场地小的限制,施工难度较大,这就要求对施工过程进行严密的组织。大秦西疏解联络线既有DK3+256.4低高度钢筋砼梁桥     

关于山区桥梁建设施工存在问题与措施分析

文章首先对山区道路特点、桥梁建设特殊性进行了阐述说明,之后着重对其施工建设中存在的问题及解决对策进行了分析研究,从而更为全面科学的保障桥梁建设质量,推动山区桥梁建设事业的发展。     

浅析既有建筑改造类酒店项目多顾问设计协调要点

在既有建筑或建筑群基础上进行的酒店改造项目相较于新建酒店更具复杂性,加上改造中自身拥有诸多约束及限制,因此项目执行过程中不仅需要关注改造后的功能诉求及空间效果,也需要对既有建筑的内在情况及可塑性有明确的判断.