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本文根据直属海事系统财务信息化工作管理的特点,将海事财务管理信息化建设应用分为三个阶段,通过对直属海事系统现有财务管理信息系统的分析介绍,提出海事财务信息一体化建设应用构想,以推进海事财务管理信息化实现第三阶段目标。 相似文献
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交通部海事局于1999年4月12-16日在宁波召开了交通部直属海事系统财务工作会议。海事局常务副局长刘功臣同志参加会议并作重要讲话,他在对1998年直属海事系统财务工作进行总结时,特别指出直属海事系统在收入管理、资产管理、基建管理及“三产”管理等方面存在的问题,要求各海(水)监局针对财会工作中存在的问题,认真开展“三讲”教育,提高认识、统一思想、认清形势、强化管理,并要求各单位在1999年做好以下几方面工作:一是以人为本,加强财会队伍建设,提高财会人员的素质;二是依法征费,加强费收征管工作;三是… 相似文献
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"一水一监、一港一监"的管理体制(简称水监体制)改革成功实施以来,直属海事系统形成了交通运输部海事局一直属局一分支局一派出机构的四级机构管理模式.自1998年开始,历经10余年的发展,其外部发展环境已发生了明显的变化,地方政府对海事机构的监管服务需求日益提高,海事系统自身健康和谐发展的内生动力日趋迫切,亟须从地方经济社会和航运经济发展的实际需要出发,进行部分机构设置的调整和优化. 相似文献
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<正>海事系统是交通运输部直属的一支行政执法队伍,负责代征船舶港务费和港务监督管理费等规费。做好规费征收管理工作既是贯彻执行国家对非税收入"收支两条线"管理的重要要求,也是践型"三个服务"、促进事业发展、树立良好执法形象和加强廉政建设的重要要求。"十一五"期间,直属海事系统在交通运 相似文献
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本论文以直属海事系统公用经费为定量研究对象,以直属海事系统中公用经费定员定额实施的G海事局数据为样本,利用统计学的定量分析,得到了直属海事系统公用经费的标准定额。根据定额标准,得出四种核定定额的模式:以项目为基础的定额模式、以人员为基础的定额模式、以活动量为基础的定额模式、以平均值法为基础的定额模式。 相似文献
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落实落细过紧日子各项要求是党中央、国务院的重大决策部署,也是直属海事系统缓解当前财政收支矛盾,推进海事事业高质量、可持续、健康稳步发展的基础和关键。本文从阐述过紧日子的内涵入手,针对直属海事系统基层预算单位落实过紧日子过程中存在的困难,结合W海事局这一实例,思考并提出相应的解决对策及建议,以期为基层预算单位扎实贯彻过紧日子要求提供参考。 相似文献
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近几年来,随着我国各项财政体制不断改革,直属海事系统航海保障单位预算管理工作取得了显著进步,但仍存在尚需完善的地方.随着财税体制改革及政府会计制度改革的不断深入,应积极努力地加强直属海事系统航海保障单位的预算管理工作. 相似文献