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《中国公路.建设市场专刊》2017,(13)
<正>城市小区雨水通过城市排水系统和地表径流排走,利用率较低;每当遇到暴雨天气,小区雨水在短时间内涌入市政排水管网,给市政排水管网造成巨大压力,容易引起洪涝灾害;雨过天晴后,小区绿化植被又需要进行浇灌,这又加重了城市供水负担。因此,如何有效地收集、利用小区雨水,减少小区雨水的浪费显得尤其重要。小区雨水主要由楼面雨水和地表雨水两部分组成。通过有效措施,收集利用楼面雨水和地表雨水,可有效地减少雨水的浪费, 相似文献
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<正>近年来,我国油气输送管道发展十分迅速,在能源安全保供方面发挥了积极作用。尤其是国家管网集团的成立,加快了我国油气管网的改革进程,随着长输管道建设规模的不断扩大,管道的运行风险也受到更多学者的关注。山区油气管道的建设与运行面临着地理环境复杂、地质条件变化剧烈等风险,给管道安全平稳高效运行带来了极大困难和挑战。0.引言我国是一个多山国家,大部分长距离油气管道途经山区。相比于平原管道,山区管道的建设与运行面临着地理环境复杂、地质条件变化剧烈等风险,给长输油气管道从设计施工到管线试压、投产运行等各阶段都带来了极大的困难和不便。 相似文献
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江都-如东天然气管道一期工程1标段(江都站-泰州站段)长53.8公里,是目前天然气管道中管径最大(直径1016毫米)的管线工程。该工程与冀宁管道、西气东输管道工程共同形成环形供气管网,也是"北气南下"直达长三角地区负荷中心备用通道的重要组成部分,可以进一步保障长三角地区的供气安全。管线沿线地区属于长江下游 相似文献
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罗凯 《中国公路.建设市场专刊》2018,(7)
正路面排水设计的重要性2017年,我国南方多个城市发生了内涝,一方面影响了民众的日常生活,另一方面也对公路改扩建过程中路面排水设计提出了更高的要求。由于我国的城市内涝现象已经引起了社会的广泛关注,因此对路面排水设计的研究逐渐增多,也取得了一些阶段性的成果。相关的研究表明,路面排水能力主要受渗透、行车荷载、填充材料的失效和排水设计方面的 相似文献
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<正>一、引言目前,中国全社会成品油需求量已经超过2亿吨/年,但多数成品油仍通过铁路进行运输,其管道运输比例不足20%。因此,加快跨省跨区域成品油管网建设,提高成品油远距离管道输送比例,降低成品油的综合物流成本,已经成为“十四五”国家能源建设的重点之一。在国家管网公司的统一建设和运营下,中国成品油管道网络的建设正迈入加速发展时期,预计在“十四五”末期,成品油远距离陆上运输的管输比例,要超过一半, 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(22)
正在连拱隧道设计及施工过程中,连拱隧道防排水一直都是建设的重点环节,同时施工建设的复杂性及困难性是很多连拱隧道质量通病的根源所在。随着技术不断的改进,关于连拱隧道防排水系统设计的研究也不断加快,但还有很多问题无法得到解决,越来越多的人员加入到连拱隧道的防排水技术和中墙渗漏水的治理技术研究中。连拱隧道的防排水系统建设,涉及到对于地面和洞内纵环和垂直方向三维空间的防排水及洞内隐蔽管道、暗沟和洞外明沟的防排水等不同部分。总的来说连拱隧 相似文献
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