北京市地理标志保护有关问题研究

正2009年12月,中共北京市委提出北京要建设世界城市的战略目标。世界城市是与超级城市相对的概念,从注重单纯的面积和人口的扩张拓展到对城市竞争力、影响力和软实力的塑造。北京要实现建设世界     

北京推出汽车管理的现代理念:不限拥有,有限使用 关于北京的城市建设与汽车发展

非常荣幸能够来到长春，参加“信息时代的中国城市与汽车发展战略市长论坛”，各界人士对于北京市的城市建设，尤其是２００８年奥运会申办成功以后，北京的城市建设和发展的情况给予了极大的关注。下面我就北京的城市建设与汽车发展的问题谈一些个人的看法。发达的城市交通是体现城市发展水平的重要标志。北京市提出要在２０ｌ０年基本实现现代化，必须要进一步加快首都交通建设的步伐。申办２００８年奥运会的成功，也为北京的城市发展提出了更高的要求。一、目前城市建设与汽车发展现状北京市多年来在城市建设方面投入了巨大的人力、财力…     

对北京交通问题的一些思考

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

《北京城市总体规划纲要》提出新指标

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

城市分散发展理论与上海“一城九镇”规划

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

把规划装在人民心中

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

谈谈北京的城市规划与交通

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

王岐山:北京城市规划不合理造成交通拥堵

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

对当前城市土地利用及规划问题的几点初步认识

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

城市规划中几个不应忽视的问题

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

从美国新城市主义思潮谈我国城市规划和发展

前些时,编辑部同志一起观看了北京城市规划展览,对北京城市规划和北京发展的总体框架有了比较全面的了解。日前又读到一部记录北京城市改造历史的专著——《城记》,对保护北京这座历史文化名城的事迹有了更为理性的认知。这两件事,促使我们做了这一期“规划”专题。当今,中国城市正处在大规模发展建设的阶段,对城市建设和发展中存在的问题,在身陷资源破坏,交通拥堵和环境污染等困扰之后,城市的规划、开发和土地利用究竟应向什么方向发展?本期专题的几篇文章阐述了各自的见解。     

促进中国城镇化和城镇健康有序发展

8月19日,住房和城乡建设部在2008北京国际新闻中心召开了中国城镇化与城市发展的机遇和挑战新闻发布会。会议由2008北京国际新闻中心新闻信息服务部副主任孙正懿主持,住房和城乡建设部村镇建设办公室主任李兵弟介绍中国城镇化与城市发展、村镇建设的有关情况,规划司副司长张勤、城市建设司副司长陈蓁蓁出席发布会接受媒体集体采访。     

国奥公司：打造保障性住房典范——专访国奥投资发展有限公司常务副总经理高浩

2008年北京奥运会后，顺应北京城市发展思路，和世界接轨，建设世界都市，中国产生了一个能够把“绿色、科技、人文”与城市建设有机结合起来的富有民族元素、创新意识，提升城市风格、展现文化底蕴的首都品牌企业——国奥公司。     

奥运电力为首都电网建设再提速

“国家首都、世界城市、文化名城和宜居城市”是北京对未来发展的定位。北京将构建“两轴—两带—多中心”的新城市空间格局,实施多中心与新城发展战略,合理引导城市功能布局,建设创新、和谐、宜居城市,构建和谐社会首善之区。“十一五”时期是首都实现“新北京、新奥运”战略构想、初步构建现代化国际都市的特殊时期,也是北京电网加快发展的重要机遇期,北京电网建设将再次提速。     

加快智能交通建设 促进城市发展

一、青岛市智能交通的建设基础 交通问题是城市可持续发展中的重要问题,智能交通是解决城市交通问题的有效手段。青岛市作为2008年北京奥运会协办城市,已被列为国家智能交通系统建设的示范城市。 为加快智能交通系统建设步伐,青岛市成立了     

汪光焘副市长说,住宅业作为新的经济增长点,发展前景广阔

北京是我们伟大祖国的首都,是全国的政治中心和文化中心。北京的这一城市性质决定了它的功能,即“要为党政军首脑机关正常开展工作服务,为国家教育、科技和文化事业的发展服务,为日益扩大的国际交往服务,为市民的工作和生活服务”。北京的城市建设和各项的发展,都必须服从和充分体现这一城市性质和城市功能的要求。     

两年半BRT风生水起 成为主流仍需时日

在北京建成我国第一条快速公交线后,BRT这个全新概念开始进入公众的视线。之后,杭州、昆明、天津、厦门、上海等城市都先后建设了BRT,成都、沈阳、两安、福州等城市也正在规划研究快速公交项目。目前。北京、杭州、昆明等城市还建设了或在建BRT2号线甚至3号线。与此同时,各客车厂家敏锐嗅到BRT商机,积     

面向21世纪的北京交通

交通是城市的血脉。血脉畅通,则百业兴旺;血脉不通;则百病丛生。北京作为中国的首都,是中国的政治、文化中心,中国与世界交往的中心,如同心脏血脉的通达就更是生存与发展的第一要素。所以,北京城市总体规划中对城市的交通建设给予特别的关注和突出的地位。未来北京的城市布局北京城市规划区即北京市行政辖区,包括规划市区和远郊地区;总面积为1.68万平方公里。其中规划市区的范围东起定福庄,西到石景山,北起清河,南到南苑,方圆1040平方公里。市区中心地区的范围大体在四环路内外,面积近300平方公里。北京城市规划区按照市区（即…     

承诺销售“放心房”、提供“放心中介”联合宣言发起单位

承诺销售“放心房”联合宣言房地产开发企业名单(共310家)北京市(16家)北京城市开发集团有限责任公司北京天鸿宝业房地产股份有限公司北京新中实经济发展有限责任公司北京北辰房地产开发股份有限公司北京市兴隆房地产开发公司北京市海淀区房地产经营开发总公司北京市丰台区城市建设综合开发公司北京安地房地产开发有限责任公司北京万通实业股份有限公司北京市西城城建开发公司北京市世源城市建设综合开发公司北京市崇文区城市建设开发公司北京高校房地产开发总公司北京中鸿天房地产有限公司名流投资有限公司北京顺天通房地产开发有限公司重庆南方集团有限公司重庆市裕佳房地产开发有限公司重庆华宇物业(集团)有限公司重庆市职工住宅合作建设发展有限公司内蒙古自治区(8家)呼和浩特市仁和房地产开发有限公司内蒙古赤城房地产开发公司内蒙古众志房地产开发有限责任公司包头市安厦房地产开发有限公司包头市城区改造房地产开发总公司赤峰奥翔城市建设综合开发有限责任公司赤峰市建业房地产开发公司通辽希望(集团)房地产开发有限公司秦皇岛电力公司房地产开发公司秦皇岛市金和房地产开发有限公司秦皇岛市海洋置业有限公司秦皇岛广顺房地产开发有限公司邢台市凰家房地产开发有限公司衡水世纪房...     

北京：快速3号线抢先看 城市BRT新考验

几年前,北京南中轴线BRT的开通,带动了众多城市兴建快速公交的热潮——随后,重庆、厦门、常州、上海等城市纷纷开通BRT线路。虽然北京BRT的建设标准比较高,不过其运营经验依然为各地的公交企业提供了宝贵的参考。目前,北京以3条线路成为国内BRT最多的城市,于是也有了更多的经验可以分享给各地公交企业。本期,《商用汽车新闻》记者选取了北京快速公交线路中最长、最为复杂的线路进行介绍,以期更具借鉴意义。