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生态、人文与园林景观研究--以三亚南山文化旅游区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
中国传统文化的博大精深与当代生态环境意识的崛起,为三亚南山文化旅游区的生态、人文与园林景观的构建提供了丰富的内涵.从南山地域特色出发,探索生态、文化与园林景观的关系,提出主题旅游景区的规划思路. 相似文献
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中国文化语境下的诗境规划思想及其方法实践 总被引:1,自引:0,他引:1
诗境(诗的意境)是中国文化思维的鲜明特征.文章提出"诗境规划思想",则城市规划的过程同时就是一个寻求与创造诗境城市的过程.这对于树立城市规划"人与自然和谐"的生态观、突破目前规划中普遍存在的功利主义现象(即规划就等于依照标准模式与固定程序进行"编制")和重建城市规划领域的中华文化话语权均有着积极意义.文章以具体的规划实例,阐述了始终怀有一颗诗心、合理借助和发展风水论、再以现代城市规划理论(包括生态理论等)来反照、并最终在中华诗学精神启示下寻求意境升华,不失为一种有中国文化特色的当代规划方法实践. 相似文献
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映射气候的规划研究旨在通过设计手段创造绿色低耗的校园环境,突出规划结合地域气候和自然地理,达到生态节能目的。应用建筑物理和生态学理论,采取图解分析和比较的方法,探究适宜地域气候的生态校园规划与设计的原理和方法,提出了校园规划布局结合地方气候与地理、空间规划组织自然通风与防风、节地省耗规划、建筑节能设计与校园空间的气候应变等规划与设计策略,为生态校园规划与实践奠定理论基础。 相似文献
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克拉玛依市的蓬勃发展使得人们在物质生活富足的情况下,对文化生活的要求越来越高.文化区的建设和管理迫在眉睫.本文以克拉玛依为例,探讨如何将城市生态规划理论用于文化区的规划管理. 相似文献
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统筹兼顾生态系统稳定发展与建设用地开发利用是今后城乡建设的必然方向.以黑瞎子岛为研究区,选取地形地貌、生态系统服务价值、水环境缓冲区、动物多样性和人类活动5个评价因子构建生态敏感性评价体系,使用层次分析法与加权叠加法进行综合分析,并结合评价结果进一步提出研究区生态保护和建设用地布局多情景策略.研究表明:(1)研究区分为高级、中高级、中级和低级四级生态敏感区,其中,高级和中高级生态敏感区占全区面积总和的80%以上;(2)根据发展方向及时序的调整,提出三种不同情景模式下的黑瞎子岛用地开发策略:情景一以生态保护为主,严格控制土地开发界限,将黑瞎子岛的生态功能发挥到最大程度;情景二兼顾黑瞎子岛的生态与建设,相对严格地对建设用地进行控制;情景三以开发建设为相对主要规划方向,在对生态敏感性影响较低的情况下,适当扩大相对适合的建设用地界限. 相似文献
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注重城市历史文化特色的城市绿地系统规划探索——以洛阳市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
在城镇化快速发展的今天,城市特色对于城市的重要性毋庸置疑.探讨了绿地系统规划、历史文化与城市特色之间的关系.以洛阳为例,在历史文化视角下通过对洛阳传统山水关系特征、绿地系统特色要素、洛阳城市绿地系统规划的演变历程、洛阳绿地系统现状情况与存在问题的分析与归纳,提出洛阳城市绿地系统规划目标以及注重历史文化特色的绿地系统布局.核心思考是如何有效地在城市绿地系统规划中注重城市历史文化特色的探索. 相似文献
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高科技园区的发展战略与生态规划--以广东省南海信息产业园为案例 总被引:9,自引:0,他引:9
本规划从区域发展战略研究出发,探讨规划的内容和可行性;以场地的系统分析为依据,探讨空间布局的适宜性;根据国际一流高科技园的发展经验,探讨功能布局和景观规划.使高新区规划具有一个生态规划模式和一个生活、生产和娱乐的地域综合体两大特点. 相似文献
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在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。 相似文献
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全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施. 相似文献
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如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。 相似文献
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风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。 相似文献
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我国垄断产业改革进程测度研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴. 相似文献