智能汽车3.0:进化而非革命

<正>智能汽车对汽车产业有很大的推动作用,但想要颠覆传统汽车产业,还有很长的路要走。一提起智能汽车,你会联想到什么?是《蝙蝠侠》中如坦克般强健结实的运动跑车,还是《少数派报告》中无人驾驶的雷克萨斯磁悬浮汽车?在吉利集团董事长李书福的眼中,四个轮子加一台电脑,再加一块电池,这就是未来汽车的粗线条轮廓。未来智能汽车是一种进化,而不是革命。其在技术上已经没有问题,现在面临的是如何把技术整合到汽车这款产品当中。     

能在几分钟内为汽车充电的纳米球电池

一种新型电池的出现,可以使新一代插入式混合动力汽车在短短的几分钟内充电完毕。传统混合动力汽车上的锂离子电池充电过程需要很长时间,麻省理工学院的研究人员新近开发了一种仍处于试验阶段的电池,其充电速度是普通锂离子电池的100多倍。该新型电池的阴极由许多直径大约50纳米的磷酸铁锂微球组成,电池充电时,微球快速释放锂离子,避免了传统电池耗时的阴极锂离子脱离过程。     

科技博览

美国科学家研发纸质太阳能电池制造技术获突破美国麻省理工学院(MIT)的科学家们近日开发出一项新印刷技术,并成功地利用其制造出纸质太阳能电池。目前,在太阳能电池制造所使用的几种方法中,其所需条件都是具有破坏性的——印刷底物必须浸在液体中或需要高温。而这种新的印刷技术仅仅需要蒸     

商业银行十大经营理念

1 团队理念商业银行团队管理是实现经营成功的基础。优秀的商业银行团队是一支不断追求卓越、勇于创新,愿意为了共同目的、业绩目标和方法而承担责任并为之而共同奋斗的队伍。如何科学、有效地把这些团队管理好,创造出最佳业绩,是团队管理的重要工作目标。一是创造良好的团队精神;二是建立健康的员工沟通渠道;三是培养出色的领导人;四是完善绩效评估机制,充分激励团队开拓进取。2 学习理念美国著名的管理学家彼得·圣吉指出:企业应建立学习型团队。其涵义为面临变化剧烈的外在环境,团队应力求精简、扁平化、弹性因应、终生学     

科技创意生活

IBM研发会"呼吸"的锂电池(图1) 在燃油紧缺的今天,电动汽车成为各大汽车厂商和科技巨头们的重点研发对象,而其中首要的便是需要解决汽车充电以及电池等问题.IBM公司最近正在研发一种锂离子空气电池,该电池工作时通过吸入空气中的氧气,并让氧气与锂离子反应后产生电力,而在驻车充电时电池则会将氧气释放出来,犹如会"呼吸"一般.据称,这种电池单次充满电可供汽车行驶500英里,续航能力优秀.此外,这种锂电池质量很轻,大大减少了汽车负载.据悉,IBM将要与化学巨头旭化成公司(Asahi Kasei)和中央哨子(Central Glass)公司展开合作,预计在2030年将其推入市场.     

美国政府支持新能源汽车发展经验及启示

为鼓励和引导新能源汽车发展,近年来美国政府出台了诸多具有针对性的政策和措施。在这些政策措施的有效激励下,美国新能源汽车的研发与推广走在世界前列,尤其是氢燃料电池汽车、生物燃料汽车相关技术水平处于全球领先地位。本文对美国政府支持新能源汽车产业发展的相关经验进行了总结。     

美国科学家研制出小型核电池可持续供电5000 年 等

据英国BBC 网站报道，近日科研人员成功研制出硬币大小的“核电池”(nuclear bat ter y)，通过同位素的衰变产生电能。该研究成果被刊登在最新一期的《应用物理杂志》等科学杂志。据了解，当放射性物质衰变时，能够释放出带电粒子，如果正确利用的话，能够产生电流。通常不稳定( 即具有放射性) 的原子核会发生衰变现象，在放射出粒子及能量后可变得较为稳定。核电池正是利用放射性物质衰变会释放出能量的原理制成的，此前已经有核电池应用于军事或者航空航天领域，但是体积往往很大。过去在电池的研发过程中面临的重大难关之一，就是为了提高性能，电池大小往往比产品本身还大。由美国密苏里大学计算机工程系教授权载完( 音) 率领的研究组成功为“核电池”瘦身，研发出的“核电池”体积小但电力强。权载完教授组研发出的核电池只是略大于1 美分硬币( 直径1.95 厘米，厚1.55 毫米)，但电力是普通化学电池的100 万倍。密苏里大学研究团队称他们研制小型核电池的目的是为微型机电系统或者纳米级机电系统找到合适的能量来源。如何为微型或纳米级机电系统找到足够小的能量来源装置，同微型装置一样是一个热门研究领域。核电池的另一诱人之处是，提供电能的同位素工作时间非常长，甚至可能达到5000 年。设想不久的将来，只需要一个硬币大小的电池，就可以让你的手机不充电使用5000 年。权载完教授带领的研究团队还实现了用于电池的芯片的改革。使用核电池时发出的放射能可能会损坏电池内部的固体芯片结构，但权载完利用液体芯片，最大限度地解决了这一问题。尽管核电池最核心的部件都是由放射性物质制成，但是在日常的工作条件下却是很安全的。权载完教授表示：“人们一听到核这个词就会感觉非常危险。但是事实上，核能可用于心脏搏动调节装置或人造卫星等，已经可以安全地用于人们的生活。” （新浪科技）     

第一辆量产燃料电池汽车——Hyundai Tucson Fuel Cell

正韩国现代汽车公司在途胜的基础上研制了一款量产型的氢燃料电池汽车,并将在美国投入小规模生产。由于燃料电池汽车需要建立加氢站,所以大多数汽车厂商都选择混合动力或者纯电动作为未来的发展重点。这次现代将在排放控制严格的南加州地区首先投放这款车来试探市场反应。这在某种程度上将推动燃料电池汽车走向普通消费者,并促进相应产业价值链的形成。     

科技创意生活

IBM研发会"呼吸"的锂电池(图1) 在燃油紧缺的今天,电动汽车成为各大汽车厂商和科技巨头们的重点研发对象,而其中首要的便是需要解决汽车充电以及电池等问题.IBM公司最近正在研发一种锂离子空气电池,该电池工作时通过吸入空气中的氧气,并让氧气与锂离子反应后产生电力,而在驻车充电时电池则会将氧气释放出来,犹如会"呼吸"一般.据称,这种电池单次充满电可供汽车行驶500英里,续航能力优秀.此外,这种锂电池质量很轻,大大减少了汽车负载.据悉,IBM将要与化学巨头旭化成公司(Asahi Kasei)和中央哨子(Central Glass)公司展开合作,预计在2030年将其推入市场.     

关于氢燃料电池汽车城市群示范应用的思考

<正>在氢燃料电池汽车的示范应用中,城市群的地方政府取代整车企业牵头,政府主导将有利于优化顶层设计,对产业体系形成良好的拉动效果氢燃料电池汽车发展的战略意义（一）“双碳”目标和能源安全凸显氢能“低碳、能源、产业”的战略地位氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源,是交通运输、工业等部门深度脱碳、实现碳达峰碳中和目标的理想选择之一。美国、     

固体氧化物燃料电池研究取得进展

近日出版的《纳米快报》报道,中国科学院大连化学物理研究所程漠杰研究员带领中高温固体氧化物燃料电池研究团队和美国密苏里大学堪萨斯城分校陈晓波助理教授在固体氧化物燃料电池合作研究中取得进展。近年来,国内外都在研发中低温固体氧化物燃料电池技术,但是阴极或者在电催化活性方面或者在运行稳定性方面达不到应用要求。该团队研制出了LSM-YSZ微纳阴极电池,电池输     

锂离子汽车电池的安全性能测试 等

2010 年第8期《科学美国人》杂志报道：随着电动汽车未来市场的扩张，越来越多的消费者更加关注汽车的安全性能，因为发生多起的笔记本电脑锂离子电池爆炸起火事件，使得他们有理由疑惑汽车锂离子电池组是否能够在行车过程中保持安全，甚至在一场事故中能否保证电池不泄漏、不起火、不爆炸。为此，美国国家电池测试实验室在极端的条件下，对汽车电池进行了加热、震动、穿刺以及挤压等实验。锂离子电池通常的问题是失去对温度的控制，由于电池过热，极有可能发生意想不到的化学反应，从而引起燃烧或爆炸。虽然苛刻的驾驶条件可能不会引发此类问题，但是碰撞、闪电式的过渡充电则有可能。因此，美国的科研人员正对锂离子电池加以改进，比如电池阴极采用温度较低且不易分解的磷酸锂铁，阳极采用不易过热的钛酸锂，电解质则加入多种锂盐。科学家们正努力改善电池性能，但同时他们也指出消费者不要奢求能够消除所有的安全隐患，因为当前的燃油汽车也不是百分之百的安全。（朱海峰编译）     

全球电动汽车产业大爆发 特斯拉专利开放带来电动车产业井喷式增长

<正>一百年前,装有引擎的汽车将马车彻底赶出了公路,一百年后,这种燃油引擎即将被电机及电池取代。就像数码相机的问世一举击溃胶卷行业的生存,未来电动汽车的普及同样也会冲击传统汽车产业的发展。汽车业百年巨变这是一场百年一遇的汽车业革命。未来公路上仍会有川流不息的车辆,但却不再听到呼啸而过的汽车发出的隆隆引擎声,也没有难闻     

建设工作团队 提升组织绩效

团队建设目前不是一个新事物。但笔者发现,当前中国的各级组织中,真正的、发挥出潜能的团队还比较少。以下笔者结合团队与群体的差异、团队的类型及影响因素,阐述了建设工作团队、提升组织绩效的措施:一是从团队成员的能力入手,构建工作团队的框架;二是注重多样性,把合适的人放在合适的岗位上;三是承诺共同愿景,建立具体目标;四是建立适当、有效的绩效考核与奖酬体系;五是培养团队精神,克服惰化,强化责任,增强执行力;六是持续改进,使成熟团队再添生机,再创新高度。     

四川省新能源动力电池产业发展对甘肃省新能源电池产业的启示

<正>从“零”开始起步,实现百亿项目,再到千亿产业,四川省从无到有打造出国内领先的动力电池产业集群,向“世界有影响的动力电池产业及新能源汽车先进动力技术创新中心”迈进。我省与四川省资源禀赋各有特点、区位优势相似、地理位置相邻、新能源电池产业发展起步时间相近,但两省的新能源电池产业发展存在明显的差距。四川省动力电池产业发展为甘肃省新能源电池产业发展提供了重要启示,通过对四川、甘肃两省新能源电池产业发展现状及未来发展趋势系统性的对比分析,     

我国成功研发电动汽车新电源

高能镍碳超级电容器是中国工程院周国泰院士领衔的科研团队采取综合性能平衡设计思路,提出的一种＂内并式＂超级电容器结构方案,将活性碳材料引入镍氢电池负极,即一个电极采用电极活性炭电极，而另一个电极采用电容电极材料或电池电极，将普通超级电容器与电池结合为一体。     

新能源汽车产业发展商业模式研究

商业模式是新能源汽车产业化的关键。从核心商业要素上看,新能源汽车产业主要出现了降低新能源汽车电池成本、解决能源供给问题和满足消费者需求三种核心商业要素的商业模式;从产业组织上看,新能源汽车产业主要有拓展型、介入型和合作型三种商业模式。为了构建有效的新能源汽车商业模式,需要明确发展重点、加大宏观指导、开展示范运营和创新试点工作以及协调好相关利益等。     

专注创新燃料电池引 领未来汽车行业——记中国科学院大连化学物理研究所燃料电池系统与工程研究组组长邵志刚研究员

<正>进入21世纪以来,节能减排成为一个热门话题,而对于污染大户——汽车更是研究的重点,各种节能技术如雨后春笋般不断涌现,其中,燃料电池汽车优势更加明显。与传统的汽车相比,燃料电池汽车实现了零排放或近似零排放,同时提高了发动机燃烧效率,实现运行平稳、无噪声,是一项绿色理想的新能源技术。中国科学院大连化学物理研     

基于模糊理论的燃料电池汽车能量管理策略

为了提高燃料电池汽车的经济性和燃料电池的效率,基于模糊控制理论,提出以减少燃料电池频繁启停为目标的能量管理策略.将这一策略与通用的功率跟随策略在UDDS循环工况下进行对比,结果表明:模糊控制策略能够满足实际工况的功率需求;燃料电池在1369 s的时间内启停次数由7次降为0次;整车的经济性提高了3.5％.研究成果可为燃料电池汽车的能量管理策略的制定提供参考.     

氢燃料电池汽车步入商业化

近期,以日韩车企为代表的国际主流车企纷纷布局氢燃料电池车。多家汽车厂商宣布将推出利用氢燃料电池驱动的环保型汽车。6月11日,韩国现代在北美开售氢燃料电池版的途胜SUV;本田公司将于2015年率先在日本和美国两地推出氢燃料电池汽车,丰田公司的氢燃料汽车也计划在2015年推出。