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相似文献
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1.
碳纤维加固技术是近年来在加固行业产生的一种新型的加固方法,具有加固强度高、施工便捷、耐腐蚀等多种优点,在加固行业得到广泛的应用。本文从碳纤维加固钢筋混凝土梁的特点出发,分析了碳纤维加固钢筋混凝土梁变形性能的影响因素,对工程实际中碳纤维加固技术的应用具有一定的参考价值。  相似文献   

2.
张华利  刘云峰 《民营科技》2013,(7):193-193,192
近年来,随着桥梁维修加固技术要求的不断提高,材料也不断创新,碳纤维材料在桥梁维修加固中得到了广泛的应用,现探讨了碳纤维材料的特性、使用性能和在桥梁中的应用问题。  相似文献   

3.
马守才 《价值工程》2012,31(14):83-84
碳纤维加固是一种近年来逐渐兴起的新兴加固技术,在加固行业得到了广泛的应用。和传统的加固技术相比,碳纤维加固技术具有诸多优点,如抗腐蚀性强、加固强度高和施工简便等。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。文章通过进行实验分析,对碳纤维加固混凝土梁受力性能进行了研究,得出影响碳纤维加固钢筋混凝土梁受力性能的主要因素,对实际应用具有一定的参考价值。  相似文献   

4.
碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。  相似文献   

5.
潘兵 《中小企业科技》2011,(8):56-57,60
碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。  相似文献   

6.
碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。  相似文献   

7.
白波 《民营科技》2014,(7):158-158
目前,在混凝土梁桥结构加固过程中,人们主要是应用粘贴碳纤维加固技术对一些承载能力不足的桥梁进行加固处理。通过对碳纤维材料的基本特性和粘贴碳纤维加固技术的内容进行了简要的介绍,讨论了粘贴碳纤维加固技术在当前混凝土桥梁结构中的实际应用,以供参考。  相似文献   

8.
由于环境因素、自然因素,建筑工程在各个阶段均有着不同程度的影响,因此要采取不同的措施对结构物进行加固填充与修补。在我国加固技术的各项实践活动中,证明碳纤维加固技术因其优势与特点被广泛应用。文章通过对碳纤维材料的特点、施工工序及适用范围简单分析,简要讨论了碳纤维加固技术在建筑工程中的运用,以供实际应用中的参考。  相似文献   

9.
马慧贤  王涛 《民营科技》2007,(11):148-148
以改造工程为案例,主要从碳纤维加固技术特点、施工工艺流程等方面,对碳纤维加固技术进行了探讨。  相似文献   

10.
何红博 《科技与企业》2013,(18):213-214
碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,被广泛应用于梁、板、面的结构加固中,其高强度、性能稳定、重量轻、施工便捷等特点备受称赞,但由于其刚性比较差,极少用于柱和较大裂缝梁结构的加固。本文主要以紫兰坝电站GIS楼加固为例,对碳纤维布加固技术和对有较大梁裂缝采用碳纤维布及钢板结合补强加固方法,取得了成功,可供类似结构借鉴。  相似文献   

11.
碳纤维增强聚合物是一种新兴的高强材料,最早应用于航空航天等高科技领域。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。较之传统的结构加固方法,碳纤维加固技术是一种新型高效的加固修复技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。现针对碳纤维加固的原理、依据、前提进行了探讨,并对施工工艺进行了简要的论述。  相似文献   

12.
吴春义 《价值工程》2011,30(1):71-71
碳纤维加固技术是一门新型、高效的结构加固技术。本文首先简要介绍了碳纤维加固技术的特点及其应用领域,然后详细讨论了碳纤维加固技术的工艺要点。  相似文献   

13.
江铁鸿 《民营科技》2009,(8):214-214
碳纤维增强聚合物是一种新兴的高强材料,最早应用于航空航天等高科技领域。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。较之传统的结构加固方法,碳纤维加固技术是一种新型高效的加固修复技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低。用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。现针对碳纤维加固的原理、依据、前提进行探计,并对施工工艺进行简要的论述。  相似文献   

14.
近年来,我国经济的飞速发展加快了城市化进程。碳纤维加固技术越来越多的应用于城市基础设施建设及维护改造工程中,本文初步分析了碳纤维加固技术在市政工程施工中的重要作用,并对碳纤维加固技术及应用进行了论述,仅供参考。  相似文献   

15.
高冰冰  谷万鹏 《价值工程》2010,29(4):249-249
桥梁结构的维修、加固和补强等措施的研究和应用工程已经引起了世界性的关注。试从对碳纤维的特性分析出发,来论述碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

16.
碳纤维补强加固混凝土结构技术的研究和应用已成为土木工程的一个特点,本文通过对碳纤维增强复合材料的材料技术特点的介绍,以及碳纤维材料在加固混凝土结构中的应用,结合工程实例阐述碳纤维材料的施工方法、施工工艺及有关注意问题,供同行参考。  相似文献   

17.
孙江芬 《民营科技》2008,(11):183-183
通过碳纤维与传统粘钢加固技术比较,选定使用碳纤维加固,并对碳纤维加固设计、施工、安全进行分析,以充分发挥其加固补强作用。  相似文献   

18.
赵金龙 《民营科技》2007,(7):137-137
随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。20世纪90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

19.
高德丰 《民营科技》2011,(7):266-266
日益增加的行车密度及车辆载重量增加了对桥梁的负荷,使得现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。为了满足大幅度增长的交通运输量,国内外研究桥梁结构的维修、加固和补强等领域和工程应用。现介绍了用新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)代替钢板作为外贴加固材料的优势,分析了碳纤维的特性,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

20.
本文简要概述了碳纤维加固在桥梁大修中的应用,对工艺原理、施工方法及注意事项、效益分析进行全方位多角度地阐述和剖析,指出碳纤维加固法的优势与适用范围,采用碳纤维加固修补,基本不增加原结构自重,更不会改变原构件尺寸,特别是在桥梁大修中的该方法作用深远,意义重大。  相似文献   

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