中国低碳城市发展战略研究

一个国家低碳经济建设有赖于城市低碳目标的实现,目前中国低碳城市发展存在诸多问题,亟需制订系统长远的发展战略。在低碳城市发展历史回顾与现状调查分析基础上,绘制了中国低碳城市(省)分布图,归纳了代表性城市发展低碳城市的主要措施,并对中国发展低碳城市过程中存在的主要问题进行了分析;随后根据相关资料,对中国低碳城市发展中存在的优势(S)、劣势(W)、机遇(O)和挑战(T)进行SWOT分析,并应用SWOT矩阵组合分析提出了中国低碳城市发展的战略对策。最后在低碳城市发展回顾与SWOT矩阵分析基础上,设计了中国低碳城市发展战略,确定了低碳城市发展模式、发展战略路线与发展重点。研究结果可以为城市发展规划、政府决策等提供参考依据,引导低碳城市科学发展。     

以战略环境评价推进我国的低碳发展战略

低碳发展作为应对全球气候变化而催生的新兴发展理念,已成为我国社会经济发展转型的必然选择。我国政府已经正式提出到2020年单位GDP二氧化碳排放量在2005年的基础上降低40%～45%的低碳发展目标,并要求将控制温室气体排放纳入政府中长期发展战略和规划当中。战略环境评价作为构建环境友好型社会、完善发展战略和决策的重要手段,也将成为推进我国低碳发展、保障碳排放目标的有效工具。然而,目前国内外尚缺乏以战略环境评价为工具推进低碳发展的研究成果。通过回顾我国战略环境评价落实发展理念的研究经验,深入探讨了将战略环境评价向低碳发展领域拓展的发展机遇和制度优势等,指出以战略环境评价推进我国的低碳发展战略十分具有可行性和现实意义。     

低碳发展转型路径探索——以重庆两江新区为例

随着全球气候的变暖,低碳发展成为世界各国的共同认识。作为一种有别于传统的经济发展模式,低碳发展将促进整个社会向低能耗、低碳排放模式转型。重庆两江新区作为我国第三个国家级开发开放新区,要抓住低碳发展所带来的重大机遇,认清自身发展优势和劣势,在发展理念、城市经营、产业定位、社区建设等方面走低碳转型的道路。     

中国国内贸易发展的影响因素及对策研究

中国具有大国经济特征,拥有大国发展优势,经济增长可以且应该主要依靠国内贸易,国内贸易推动模式是经济实现自主平稳较快增长的内在要求和必然选择。客观上看,当前我国国内贸易发展是内部优势与劣势、外部机遇与威胁并存。我国应充分发挥优势、较好克服劣势、准确抓住机会、科学应对威胁,大力实施两手并举、产业调优、流通创新、协调发展、高位开放战略,以促进国内贸易大发展,进而推动和实现经济自主平稳较快增长。     

基于SWOT分析的兰州低碳城市发展对策研究

基于SWOT分析法，对兰州发展低碳城市内部条件和外部环境进行综合分析。认为其发展优势在于区位优越，科研实力较强和新区建设带动作用明显等方面；而发展劣势主要是高碳产业比重大，煤炭消费占比高，技术创新能力不足，碳汇能力低下等；发展机遇主要表现在全球经济向低碳转型，国际技术转让与合作，国家优惠政策的实施等方面；而发展的威胁主要为低碳壁垒更加严格，产业转移的环境风险增加。基于以上分析，提出兰州低碳城市发展的对策主要为加强交流与合作，为低碳发展提供技术支撑；抢抓政策机遇，全面推进产业转型升级；积极实施绿化工程，增强碳汇能力；制定配套政策，建立推动低碳城市发展的长效机制等方面。     

后危机时代我国发展新能源汽车的SWOT分析

新能源汽车是当今世界汽车工业发展的方向.在后危机时代,世界汽车工业开始调整产业结构并踏上振兴之路,这也是我国汽车工业实现健康、快速、持续发展的关键时刻.从后危机时代我国发展新能源汽车是低碳必然选择和能源现实选择出发,通过SWOT分析表明我国发展新能源汽车优势与劣势并存,机遇与威胁同在.在此基础上,提出后危机时代我国发展新能源汽车的对策与建议.     

基于PEST和SWOT分析法的某公司光伏发电发展战略分析

以某公司光伏发电产业发展为背景,结合PEST分析和SWOT分析指出该公司发展面临的优势、劣势、机遇和威胁.在此基础上,提出了该公司光伏发电产业发展战略的方向.     

西安构建低碳城市的SWOT分析

随着经济的不断发展,能源消费需求量与日俱增,使得能源供需矛盾日益凸显并成为经济发展的瓶颈,西安作为一个资源、能源都比较匮乏的城市,这个矛盾更加突出.大力发展低碳经济已经成为西安实现可持续发展的必然选择.本文采用SWOT理论分析框架对西安市发展低碳经济的优势、劣势以及机会和威胁进行系统分析,对西安市构建低碳城市具有现实的指导意义.     

中国油菜产业发展的优势与劣势：基于SWOT分析

通过运用SWOT分析法对中国油菜产业内部环境的优势与劣势、外部环境的机遇与威胁进行战略分析，得出如下结论：中国油菜产业从总体上来看有一定的优势，但劣势更为明显，特别是油菜生产成本高，产品质量较差。加入WTO以来面对国外高质量、低价格油菜产品的冲击，中国油菜产业会面临更多的威胁。因此中国油菜产业是劣势与威胁并存，应采取防御型发展战略，立足国内，积极开拓国外市场。     

我国经济型酒店发展的SWOT分析

通过对我国经济型酒店的内部优势和劣势、外部机会和威胁的SWOT分析 ,文章认为我国经济型酒店的优势与劣势同在 ,机遇与威胁并存 ,为促进我国经济型酒店持续健康发展 ,作者建议我国经济型酒店应积极实施发展品牌化、经营连锁化、管理专业化、规范化、理念国际化的经营战略。     

我国生物柴油产业发展的态势分析

在能源紧缺的今天,生物柴油作为一种新型可再生能源,其作用更显重要。运用态势分析(SWOT)对我国生物柴油进行了系统分析,给出我国生物柴油发展过程中存在的优势、劣势、机遇和威胁,并进行各因素交叉分析和综合分析,得出适合我国生物柴油产业发展的战略选择,还针对我国生物柴油发展情况提出相应的发展建议。     

“碳解锁”缝隙创新研究

对技术种群缝隙竞争演化模型的分析表明,在“碳锁定”背景下,低碳技术在主流市场会遭遇碳基技术体制的排挤,缝隙市场能为低碳技术的发展和应用提供受保护的空间,为实现“碳解锁”创造条件。缝隙创新分为竞争性缝隙创新和互补性缝隙创新两类,相应地,“碳解锁”缝隙创新战略分为替代战略和兼容战略。二者实现“碳解锁”的路径和方式不同,替代战略包括竞争性缝隙形成、缝隙积累与分叉、体制替代3个阶段,兼容战略包括互补性缝隙形成、体制兼容和体制低碳化转型3个阶段。在“碳解锁”路径选择时需权衡这两种战略的利弊。     

城市创新能否助力低碳经济发展——创新型城市试点政策对碳强度的影响评估及机制分析

创新是城市发展的力量之源，低碳是城市发展的必由之路。将创新型城市试点作为一项准自然实验，利用2005—2018年全国275个城市面板数据，采用多期双重差分方法，评估创新型城市试点对降低碳强度的政策效应及作用机制。研究发现：第一，创新型城市试点政策能够在降低碳强度的基础上推动低碳经济发展，各类试点政策的推动效果依次为碳排放权交易政策>创新型城市政策>智慧城市政策>低碳城市政策>环境保护重点监控政策；第二，创新型城市试点政策可以通过规模经济效应、技术进步效应与结构转型效应3条路径助力低碳经济发展；第三，城市特质会影响创新型城市试点政策效应发挥，创新型城市试点政策对碳强度的抑制效果呈现由东到西递增的地理空间差序格局、由高到低递减的城市等级差序格局，在人口规模与抑制效果之间呈现倒U型作用，并且资源型城市的抑制效果显著大于非资源型城市。     

区域协同发展中碳排放转移规制策略研究

碳转移规制的目的是为了有效推进区域协同发展与环境质量的共同提升,因而碳转移规制设计必须有利于能源结构转型和区域协同治理。区域碳转移规制模式基本架构应为：出台全国性的污染税替代目前运行不佳的污染收费制;设定汽车燃油标准并鼓励企业积极研发低碳技术;以区域差异化碳税模式为主体制度,辅以污染权许可跨区域交易制度,以有偿竞争竞拍等方式发放有期许可证,并对各区域内部诸多类型企业经营主体均持开放原则。同时,应积极调整优化产业结构,完善低碳基础设施,提升能源协同效率,改善能源供需结构,构建区域碳排放收敛机制。     

武汉市建设低碳城市的环境及双线模式分析

武汉作为国家"两型社会"建设的改革试验区,建设低碳武汉是国家赋予武汉的历史使命。在分析武汉工农业及居民碳排放基本情况的基础上,提出了建设低碳武汉的低碳经济政府-企业线和低碳生活政府-社区-家庭线的双线模式。     

基于城市价值的中国低碳城市发展模式

低碳城市是具有生态文明时代特征的城市发展模式.对于中国而言,低碳城市建设本质上是在解决生态文明时代转变发展方式、不断提高工业化和城市化质量的问题,是在正视和尊重发展的资源环境约束前提下完成工业化和城市化进程、最大限度地提高人民生活质量和城市竞争力的过程,是在城市发展模式上由工业文明向生态文明转变的过程,是人与自然在城市尺度上寻求和谐统一的过程,是在生态文明框架下实现城市价值最大化的过程.建设低碳城市,要坚持人与自然和谐统一的发展目标,把降低碳排放与提高市民生活质量和城市竞争力结合起来,按照低碳战略、低碳规划、低碳产业、低碳文化和低碳管理“五位一体”等系统推进的路径,探索生态文明框架下城市价值最大化的实现模式.     

低碳经济发展的驱动因素研究——以浙江省为例

本文从人口规模、经济发展水平、能源强度、单位能耗碳排放量、能源消费结构、产业结构、城市化、国际贸易分工等方面探讨了低碳经济发展的主要驱动因素,对STIRPAT模型进行了扩展,利用1990~2008年浙江省的统计数据,对低碳经济发展的驱动因素及其贡献率进行了实证研究。研究结果表明:人均GDP、能源强度、人口规模、单位能耗碳排放量和能源消费结构对碳排放总量有显著正向影响,其中人均实际GDP的影响最大,能源强度的影响较大,人口规模和单位能耗碳排放量的影响较小,能源消费结构的影响最小,而产业结构、城市化水平、国际贸易分工对碳排放总量的影响不显著;人均实际GDP持续增长是碳排放增长的最大正向驱动因素,对碳排放增长的贡献率最大,能源强度变动是碳排放增长的最大负向驱动因素,能源强度变动对碳排放增长具有一定的抑制作用。     

基于因果映射分析的高管战略逻辑研究

企业家的战略逻辑是企业家对外部知识进行感知和运用的复杂过程,它会对企业的战略方向产生直接影响。在不确定性增大、信息不完全的市场中,管理者如何对外部环境进行解读,对资源优化做出决策就显得非常重要。随着外部超竞争环境的不断加剧,管理者唯一的选择就是适时调整战略逻辑。因此,战略因果逻辑理论越来越受到理论学者和企业高层的重视。本文主要从内容分析法入手对管理者战略逻辑的转移做出一定分析和解释,并对高管认知的未来研究方向进行了展望。本文通过因果映射图来分析管理者的战略变革选择过程,发现高管的战略逻辑方向在外部环境影响下会随之产生变化。     

正能城市：概念与评价指标研究

提出并论证了“正能城市”的概念,从能的量值、能的形式和能效提升三方面对其内涵作了深入阐述。举例说明正能城市的形态,指出其与传统资源型城市和低碳城市的区别。同时建立了正能城市的评价指标体系,从总量指标、结构指标、效率指标和政策指标等方面评价城市的正能程度。最后给出了建设正能城市的若干建议。     

FDI知识溢出对区域低碳创新网络效率的门槛效应研究

针对经济全球化趋势和创新驱动发展战略下区域低碳创新网络发展面临的可持续转型增长问题,以及环境规制与低碳创新网络效率的非直接关联特征,通过构建考虑非期望产出的J SBM模型测算低碳创新网络效率,运用核密度函数模型描绘区域低碳创新网络效率的动态演变规律与区域异质性,从环境规制视角构建FDI知识溢出与低碳创新网络效率的非线性面板回归模型,探讨环境规制的门槛效应和时序变化以及FDI知识溢出与低碳创新网络效率的作用机理。研究表明：样本期间区域低碳创新网络效率整体较为收敛,地区差距呈扩大趋势;人力资本和吸收能力因素与低碳创新网络效率显著正相关,政策支持和市场竞争在一定程度上制约低碳创新网络效率提升;加大环境规制强度能够促进FDI知识溢出、提升低碳创新网络效率;门槛效应的时空异质性明显,不同年份同一地区的分布存在较大差异。