广东：湛江今年开工8个重点交通项目

据悉。湛江市在近日召开的交通工作会议上确定。今年该市将进一步加大交通基础设施建设。继续构建以港口为中心的大交通体系。同时完善农村交通网。湛江市今年重点建设的8大交通工程项目是茂湛铁路、湛徐高速公路、东海岛跨海大桥、海湾大桥西连接线工程、国道325线市区路段改线工程、湛江疏港公路二期工程、南三大桥、茂湛高速公路湛江官渡出口平交改互通立交工程。     

驻马店：交通发展铺出城乡新蓝图

近年来，驻马店市交通事业发展迅猛，交通人秉承艰苦奋斗、拼搏实干的工作作风，积极创新交通工作发展思路，加大对交通基础设施建设的监督力度，努力提高工程质量，交通体制改革创新成果捷报频传，全面促使交通事业走向可持续发展道路。新泌高速、大广高速、泌桐高速以及连接省市县的干线公路、“村村通”工程等重点交通基础设施的建成已经构架出具有区域特色的交通格局，逐步形成了具有中原特色的城乡交通网，为驻马店落实科学发展观和平安崛起夯实了良好的基础。     

新时期西部地区交通体系建设：发展困境与思路

针对新时期我国西部地区交通体系建设面临的新形势、新要求，文章分析了当前西部地区交通建设面临的主要问题，尤其是发展规模存在争议、建设资金筹集困难及发展目标日趋多元带来的挑战，提出了新时期西部地区交通建设的主要思路，结合国家对西部经济社会发展的导向分析了交通建设的重点，并提出了切实可行的发展对策与建议。     

城市轨道交通建设引入私人资本初探

加速城市轨道交通建设将是新世纪城市交易发展的重点，研究轨道交通建设资金筹措问题已成为重要课题。鉴于此，本文就城市轨道交通建设引入私人资本的必要性和可行性作一分析，并在此基础上提出了相应的引资途径，以期为私人资本介入轨道交通建设提供新的投融资思路。     

强化内部控制建设助推交通事业发展

浙江省交通运输厅下发的《浙江省交通运输行业内部控制规范及评价实施办法（试行）》自2014年7月1日起施行。《内部控制规范》从风险评估和控制方法、单位层面内部控制、业务层面内部控制、评价与监管等方面，第一次对建立和实施交通运输行业行政事业单位内部控制，进行了全面、系统的规定。交通运输行业作为国民经济的重要组成部分在我国经济发展的过程中起到越来越重要的作用，交通经济规模不断扩大，交通行业线长面广、层次多，交通建设投资大、经营任务重，一直都是“高危行业”和反腐倡廉的重点领域，在交通基本建设快速发展和投资渠道多元化的今天，强化内控制度建设、强化内部管理，是推进和保障交通运输行业跨越发展的迫切需要，     

城轨交通要沿科学轨道发展

我国的轨道交通建设从1965年开始，至今已有40多个年头。 改革开放后，我国社会经济的快速发展引发城市交通需求的急剧增长。到上世纪90年代初日益严峻的交通问题，促使发展大容量轨道交通方式的理念开始得到广泛认可，随后迎来第一轮城市轨道交通建设的高潮。     

北京市交通工程重点实验室

依据北京工业大学“立足北京、融入北京、辐射全国、面向世界”的办学方针，北京市交通工程重点实验室以服务北京为根本，以实验平台建设为重点，以队伍建设和人才培养为核心，力争将实验室建设成为国内一流，国际知名的交通工程实验室，成为北京市交通科技的研究基地和交通科技人才的培养基地。     

加快交通事业发展促进经济腾飞社会进步

交通是国民经济的基础产业和先导产业 ,是推动经济发展和社会进步的重要力量。“九五”以来，菏泽地区交通局按照“两手抓”、“两手都要硬”的总要求，从全区经济和社会发展的战略需要出发，在交通基础设施建设基础差、底子薄、欠帐多等不利条件下，动员和组织社会各界群众广泛参与，团结和带领交通干部职工负重拼搏，使全区交通建设和发展登上了一个较大的台阶。回顾几年来的工作，我们重点抓了以下几个方面。 一、加快公路等交通基础设施建设，为地区经济腾飞开辟道路 “公路通，百业兴”，公路等交通基础设施建设是实现一个地区经济振…     

青海省综合交通建设思考

一、西部开发以来青海省交通基础设施建设取得的成绩 西部大开发以来，在国家的大力支持下，青海省有关部门和地区千方百计筹措建设资金，科学合理制订规划，群策群力谋划项目，理清思路，明确方向，不断加大交通基础设施建设和投资力度。五年间累计投资336亿元，实施了一批重大项目，青海省交通基础设施从数量和质量上均发生了根本性的变化，综合交通运输网络初步形成，交通基础设施条件得到了极大地改善，经济社会发展的承载能力进一步增强，经济社会发展的交通瓶颈制约得到了有效缓解，为国民经济快速健康持续发展提供了强有力的保障。[第一段]     

我省“九五”交通建设发展回顾及“十五”展望

一、“九五”期间交通建设取得的主要成就，“九五”期间，我省的各项基础设施建设都有了较大的发展，尤其交通基础设施建设更是得到了超常的发展，我省交通基础设施落后的状况发生了根本的改变，现已初步形成了以国道主干线和合肥市至十六个市连续线为骨干，以区域经济中心连接线（市市之间）为主干，以县（市）之间连接为干，以县乡公路为网络的公路网。为“十五”交通建设任务的完成打下坚实的基础。     

抓住机遇 加快发展 为现代化交通新格局奠定基础

“十一五”是我市全面建设小康社会承前启后的关键时期，也是唐山交通又一个黄金发展机遇期。今后五年，我市交通将充分依托区位优势和港口发展，全面提高区域公路交通网络的整体服务能力和水平，积极构建促进经济发展的公路网络和运输服务两大平台，努力实现高效交通、廉政交通、法制交通三大目标，推动唐山交通事业全面、快速、健康发展，为早日实现唐山交通现代化奠定坚实基础。     

天津立体交通建设大提速

交通是人类生存活动的基本形式之一，承载着生产和生活交往的信息、物质交换的功能。伴随着人口的增长和经济的发展，从而分工的细化和分工范围的不断扩大，交通自身获得发展的动力，它所发挥的作用得到不断加强，交通和经济发展之间互为推动。2014年，天津市将加大力度促进城市交通建设，津城实现海陆空交通体系“大提速”。     

解放思想 抓住机遇 兴起交通建设和发展的新高潮

2008年交通工作会议是一次重要会议。会前，在北京参加全国“两会”的郭书记和马主席都作出重要指示，郭书记指示说：广西交通在全区经济社会发展和对外开放合作中的地位非常重要，一定要解放思想，抓住机遇，走出一条多元投资的路子，加快广西交通发展。马主席专门给会议致信，要求围绕加快广西北部湾经济区开放开发和把广西建设成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台的战略部署，掀起交通建设新高潮。     

青海：今年将再投入40亿元发展公路建设

西部大开发以来，青海省集中建设了一批对全省经济和社会发展有重大影响的交通基础设施，2004年，40亿元的资金注入青海交通建设中，带动了青海交通事业的飞速发展。据悉，2005年，青海省将再投入40亿元发展青海公路建设，并在“十一五”期间，重点完成省际等公路的升级改造。     

浅谈城市轨道交通工程技术的发展与管理策略

论文对城市轨道交通工程建设现状与发展趋势进行了粗浅的分析，论述了城市轨道交通应该坚持工程建设统筹化、区域化、国产化、信息智能化和环保节能化的发展方向，并应积极推进技术与管理创新。同时，城市轨道交通工程技术的发展要求必须加强工程建设管理手段的综合运用与提高。     

服务加快发展大局 推进交通建设实现新突破

一、2006年交通工作取得新进步，为我区经济社会发展和实现“十一五”良好开局奠定了基础 去年是实施“十一五”规划的第一年。全区交通系统按照自治区党委、政府的战略部署，抓住当前中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作的新兴机遇，立足发挥区位优势，加快建设。加强管理，深化改革，扩大开放，交通投资、项目建设、运输生产、行业监管等方面都取得了新的突破，实现了“十一五”良好开局，为推动我区经济社会发展作出了新的贡献。     

河南：拟投资850亿以上推动交通建设

近日召开的河南省全省交通运输工作会、全省交通发展与改革座谈会上传出消息，今年河南省交通建设力争全年完成投资850亿元以上，重点强化公路、铁路、民航等多种运输方式的衔接配合。     

交通建设中要始终牢固树立质量安全、经济效益、资本风险意识

当前，我们的首要任务仍然是应对国际金融危机，推动世界经济健康复苏。在我国保持增长、促进消费，扩大内需的关键时期，交通运输仍处于大建设、大发展的重要阶段，各地区各城市在大交通、大港口、大物流重点项目建设和重点功能区建设中，保持了强劲力度，显得热火朝天，全国城乡交通建设形势日趋向好。在欢庆新中国60年大庆中，在各项交通建设的攻坚关键时刻，     

广西：柳州未来2年投入10亿元加快农村交通建设

日前，柳州市召开全市水利设施建设大会战暨掀起农村交通基础设施建设新高潮动员大会。未来两年，市政府将投入10亿多元进行农村交通基础设施建设，在全市开展掀起农村交通基础设施建设新高潮活动，以解决农村交通发展中面临的困难和问题，力争柳州市农村公路能够在两三年内打个翻身仗。市政府要求要确保“办实事”项目和自治区成立50周年大庆项目在11月底前全部完成；     

哈萨克斯坦交通部计划发展交通基础设施

2004年10月8日，哈萨克斯坦交通部副部长萨肯．穆萨别科夫在阿斯塔纳会见哈国议会参议院区域发展与地方自治委员会代表一行。会见期间，穆萨别科夫副部长表示，交通部计划2005年拨款894．7亿坦戈用于发展交通基础设施建设。此次拨款数额比2004年的预算拨款高出700万坦戈。