发生事故都是司机的错吗？

众所周知,交通事故是人、车、路共同作用的结果。开车20年,经的见的事故无数,承担事故责任的往往是司机。处理事故的交警似乎已形成思维定式:发生事故就是人的责任;当然,车的责任也是人的责任。没听说过因道路的问题、因车辆设计制造问题发生事故,有关部门或单位被追究责任的。我曾出过一次车祸,就是因为交警对路障视而不见、责任认定出现偏差,险些追究我的刑事责任。 出事是在晚上。为养护路沟桥,公路部门摆放     

企业营运驾驶员的职业教育

去年10月,在京港奥高速公路韶关翁源路段,湖北松滋开往东莞的一辆大客车因违规超车,与停在路上的运煤大货车追尾相撞,造成5死7伤的交通事故。同月,一辆从十堰竹溪发往江苏张家港的大客车因交警示意停车,遭遇一辆水泥罐车追尾,双双翻下路基,造成17死6人重伤多人受伤的重特大交通安全事故。     

用真情温暖驾驶人心田——记江苏省扬州市机动车驾驶员协会

前不久,在民政部召开的全国先进社会组织表彰大会上,江苏省扬州市机动车驾驶员协会在全国近42万家社会组织中脱颖而出,荣获“全国先进社团组织”荣誉称号。据悉,全国仅有两家机动车驾驶员协会获此殊荣。     

道路交通事故新概念

这是一个为读者发表学习《道路交通安全法》心得体会而开设的栏目。面对全新的《道路交通安全法》,不论是学有所长的专家、学者,还是战斗在一线的执勤民警,一定都有自己的理解和认识,个人的观点可能有对有错,各种看法可能会产生认识上的分歧,我们认为,不同观点的交流和争鸣,更能加深大家对《道路交通安全法》的认识和理解,推动《道路交通安全法》的深入学习和贯彻,诚恳希望大家都拿起笔都来参加学习讨论,言之有物、观点鲜明、短小精悍的文章最受欢迎。     

2020年道路交通安全宣传作品评选活动获奖名单

为丰富交通安全宣传作品,夯实交通安全宣传教育工作基础,提升交通安全宣传教育有效性、针对性,有效预防和减少道路交通事故,公安部交通管理局举办了2020年道路交通安全宣传作品评选活动。经各省(区、市)选送、分组初评和专家复评,共评选出六大类125件(套)获奖作品。评选活动中,北京、天津、内蒙古、上海、江苏、安徽、广东、海南、甘肃、新疆等10省(区、市)总队重视程度高,积极组织本地作品创作、遴选,获评组织奖。分类获奖名单如下.     

用真情谱写安全之歌——记全国劳动模范、兰运集团驾驶员许晓安

许晓安是兰运集团的一名驾驶员。这位普普通通的汽车驾驶员，在平凡的岗位上坚持30多年如一日，尽心尽责工作，用心用情开车，把爱岗敬业的精神融入到驾驶工作岗位上，把为乘客提供安全优质服务落实到细微之处。他安全行车200多万公里，相当于围绕地球行驶50多圈，从没有发生过违章行车和责任安全事故，在平凡岗位上千出了不平凡的业绩，获得了省劳动模范和五一劳动奖章、全国劳动模范的光荣称号。     

构建公路交通安全防控体系——顺应形势 科学治理 破解难题

道路交通事故的发生对人民生命财产的破坏是致命的,其影响之夫、损失之重、伤痛之深,令人难以接受。近年来,各级政府和相关职能部门加大了道路交通事故预防工作,取得了一定成效,道路交通安全形势基本平稳,但重特大交通事故的威胁依然存在。     

公交战线上的脊梁——记长春119路驾驶员聂永军

鲁迅先生曾说过：“我们自古以来,就有埋头苦干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人,这就是中国脊梁。”正是有无数个像聂永军这样的中国脊梁,用热血用汗水擎起了中华民族之魂。     

安全教育对公路交通事故控制管理的预防性作用

一、安全教育在公路交通安全运营管理中的重要性目前,我国针对公路运营管理人员和司乘人员在公路交通安全管理方面的培训教育较少,在公路交通安全形势不容乐观的情况下,必须加强安全教育,增强安全意识、普及安全知识、提高安全管理和安全操作水平。     

道路交通安全宣传的策略研究——以122“全国交通安全日”宣传为例

正2012年,国务院批准将每年的12月2日定为全国交通安全日。全国交通安全日的正式设立,标志着国家层面对道路交通安全的进一步重视。同时,每年的12月2日全国交通安全日的宣传也成为全国公安交管系统宣传部门的一次大阅兵,在12月2日前后,利用多种媒体、多种渠道、多种平台,形成全年道路交通安全宣传的高潮。一、高屋建瓴发挥各级党委政府及各级职能部门的主导作用122全国交通安全日是全年道路交通安全宣传的重中之重,其重要性不言而喻。维护道路交通安全不仅仅是公安交管部门一家的     

协会应该为农村交通安全宣传趟出一条切实可行之路

在经济大潮裹挟下,农村的青壮 年进城务工,留守的大都是老年人和 儿童。他们是交通事故高发人群。尤其 在偏僻农村和山区,安全形势堪忧。乡 村道路普遍质量差、等级低,虽然“村 村通”了,但是路坏了没人养护。路况 不好,造成农村事故多发。但有些好的 路段,一到麦收时节就成了老百姓的 场院,加上农村低速载货汽车、三轮 车、拖拉机管理不到位,农民交通安全 自我保护意识不强,农村的道路交通 事故频发。按目前的警力,交管部门还 不能完全顾及到村村寨寨,即使“五 进”进了农村,送去了挂图、光盘,但 交警总不能一直待在村里。     

“救命”工程——全国公路安全保障工程十年发展回顾与展望

正为提高我国公路安全保障能力,交通部自2004年起开始组织实施安保工程。至2013年,全国共投入305.9亿元用于安保工程,改造道路安全隐患路段30.65万公里(2013年为计划数,下同),其中国道5.92万公里,占国道总里程(不含高速公路,下同)的57%;省道12.19万公里,占省道总里程的42%;县道12.54万公里,占县道总里程的23%。累计投入车购税资金113.4亿元,占总投资的37%。     

道路交通安全的基本知识

正什么类型的车辆容易发生交通事故随着经济社会的快速发展,云南省机动车数量增长迅猛,截至2013年底,机动车保有量已突破1000多万,每年还以10%以上的速度递增,但车辆构成参差不齐,很多车辆安全性能差,道路交通事故隐患大。交管部门通过对肇事车辆的分析研判后得出结论,出事故最多的几类车型是:货车截至目前,云南省中型以上货车有22万辆,仅占全省机动车保有量的2.4%。在高速公路交通流量的构成中,货车的流量不足10%,     

道路运输企业推行安全评估探讨

我国是道路交通安全事故多发的国家。仅2005年,全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,其中公路上发生交通事故450254起,造成98738人死亡,分别占事故总数的61.9%和77.9%。城市道路上发生交通事故177414起,     

加强和改进道路实现本届政府任期内道路——周永康在全国道路交通安全工作

3月26日，全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议在北京举行，中共中央政治局委员，书记处书记，国务委员周永康在会议上强调，大力加强和改进道路交通安全工作，实现本届政府任期内道路交通事故逐年减少的目标，以优异战绩迎接党的十七大胜利召开。     

洒遍车厢情 温暖乘客心——记大连公交电车驾驶员史桂荣

在开拓创新的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神,在平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,这样的人值得我们赞扬和学习。     

以决战的干劲——山东省交通安全集中整治宣传攻坚战纪实

整治成果:集中整治期间,截至10月30日,山东省发生交通事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与去年同期相比分别下降22.7%、5.34%、19.5%、27.6%。实现了"事故起数、死亡人数、万车死亡率"三下降的工作目标,未发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故。     

山歌谱写平安曲——泸西交警依托山歌资源服务交通安全宣传

云南省红河哈尼族彝族自治州泸西县境内国道、省道、县乡公路四通八达,境内坝区、山区、丘陵纵横交错,山高坡陡、道路蜿蜒曲折,交通状况复杂。全县辖5镇3乡,居住着汉、彝、同、壮、苗、傣等民族,少数民族占全县总人口的13％。众多的民族语言和方言,也给这里的交通安全宣传管理工作和相互沟通交流带来了相当的难度。泸西交警大队在贯彻落实预防重特大道路交通事故工作暨县乡平安出行创建活动会议精神的同时,