国际车型秀——IRIZAR CENTURY

本刊在2006年2月6日的一期中,为读者介绍了瑞典斯堪尼亚公司与西班牙伊丽萨尔客车公司联袂开发的一款经典旅游客车IRIZAR PB。本期继续为读者介绍斯堪尼亚和伊丽萨尔合作研发的IRIZAR CENTURY,该车采用     

中国客车强攻高端

“中国的客车正在迅速崛起,不仅实现了批量出口,而且在技术创新上有重大突破,已经初步具备了与沃尔沃、奔驰、凯斯鲍尔等世界客车巨头相抗衡的实力。”世界客车联盟(BAAV)秘书长吕克·格洛里厄在评价中国客车现状时说。     

海外传真

"欧盟正式批准大众收购斯堪尼亚股份。"——欧盟委员会近日决定,批准德国大众汽车公司收购瑞典重型卡车巨头斯堪尼亚公司的部分股份,以取得控股权。负责欧盟反垄断事务的欧盟委员会在日前发表的一份声明中说,他们在对交易进行反垄断审查后认为,谈交易不会对欧盟相关市场上的竞争构成显著威胁。并且,欧盟称,两家企业的主力产品并未重复.德国大众汽车公司主营生产轿车和商务车,而斯堪尼亚公司专注于商用车,以重型卡车和大型巴士为主。与此同时,大     

谭秀卿:独立性是横在曼与斯堪尼亚之间的一条河

“德国曼是一家技术实力强大的公司,但是目前世界各个卡客车制造商在研发这一块所需要的费用越来越高,德国曼也同样如此。斯堪尼亚公司近些年来的销售情况很好,积累了丰厚的资金和现金流。从以前沃尔沃收购斯堪尼亚事件可以看出,斯堪尼亚一直受到世界上一些主要卡客车制造商的瞩目和‘垂涎’。”山东省汽车工业集团有限公司及中国汽车工业协会专家谭秀卿据此认为德国曼此次收购斯堪尼亚很可能在打吸纳资金的主意。     

柳工岁末传捷报：年销售突破五十亿元

【本刊讯】2005年，斯堪尼亚公司将举办第二届2005年“欧洲青年卡车驾驶员”大赛。现在这个年轻的卡车驾驶员热切期待的大赛正在筹划中。来自欧洲28个国家的驾驶员将接受对他们安全、灵活地驾驶卡车技术的考验。欧洲青年卡车驾驶员大赛(Young European Truck Driver)是斯堪尼亚公司提高交通安全和专业驾驶员水平的长期目标的一个重要举措。同时，     

曼集团2011精彩开局 期待携手大众、斯堪尼亚

日前,曼集团CEO乔治·帕赫塔-莱赫芬博士(Dr. Georg Pachta-Reyhofen)在慕尼黑举办的年度股东大会上公开表示,支持与大众集团、斯堪尼亚公司的合作。     

安凯荣获“2011BAAV年度最佳客车制造商”等多项大奖

3月29日晚，2011（第十一届）世界客车博览亚洲展览会（BusworldAsia2011）同期评奖活动——ACW亚洲客车周BAAV大奖在上海汽车会展中心隆重揭晓，吸引了国内外众多著名客车业巨头参展并角逐展会的众多奖项，在这次展会上，安凯客车凭借着自身优势成功摘得最具分量的“2011BAAV年度最佳客车制造商”大奖。     

斯堪尼亚在世界卫生组织大会上强调安全驾驶

长期与世界卫生组织(WHO)保持密切合作的斯堪尼亚公司,在2006年4月初参加了世界卫生组织在南非德班召开的"第8届世界伤害预防与安全促进大会"。在这次会议上,斯堪尼亚提出了增强汽车安全性的技术创新(例如制动装置技术创新)与适当的驾驶行为之间的相互关系。     

壳牌成为戴姆勒卡客车中国业务售后油品供应商

本报讯近日,戴姆勒卡客车(中国)有限公司(简称"戴姆勒卡客车中国")与壳牌(中国)有限公司(简称"壳牌")在京正式签署中国卡客车售后业务合同。戴姆勒集团作为全球最大的商用车制造商,在华业务范围持续扩大,旗下戴姆勒卡客车(中国)有限公司负责其在华的进口卡车、特种车和客车业务。此次合同的签署,意味着壳牌成为戴姆勒卡客车中国业务售后油品供应商,在为戴姆勒卡客车中国提供卡客车售后润滑油产品的同时,还将提供专业系统的培训及技术支持。此次壳牌成为戴姆勒     

斯堪尼亚“来中国卖底盘”

纵览国内客车市场,欧洲客车巨头沃尔沃、尼奥普兰、奔驰和伊丽萨尔都已进入中国,为什么瑞典斯堪尼亚还未有动作?这一疑问在上个月有了答案。在3月28日下午召开的新闻发布会上,斯堪尼亚驻北京代表处首席代表何墨池语出惊人,“斯堪尼亚在经历了20多年的寻觅后,终于在中国有了合作伙伴。”     

玉柴全能秘笈:低油耗好售后

当重卡企业相继与国外巨头合作开展发动机业务时,国内发动机企业也毫不示弱,不断加强横向与纵深发展,加大投入、研发新技术,以升级产品满足更高的排放标准,同时增加新产品,以丰富完善产品谱系。熟悉国内发动机市场的用户都知道,我国客车市场的大半江山被玉柴发动机所占领,随着客车市场的快速发展,玉柴发动机的销量随之高涨。而玉柴没有自满于在客车市场的成功,近日与     

三月车展大戏 企业重视哪一出

3月份,又是客车展纷至沓来的时候。3月1日～5日,2008中国(苏州)国际客车展览会(以下简称苏州客车展)将在苏州举办。不久后,3月11日,第八届世界客车博览(BAAV)亚洲展览会(以下简称上海客车展)将在上海开幕。都是客车展.两个车展的定位有什么差异?面对两个间隔很近的客车展.客车企业的参展车型会有什么不同?客车企业怎样看待这两个车展?     

曼收购斯堪尼亚再生枝节 首席执行官Leif Oestling无意离职

近日,瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司首席执行官Leif Oestling即将离职的消息,再次将斯堪尼亚、曼及大众合并一事推到"风口浪尖"。然而斯堪尼亚公司最近对外辟谣:Oestling不会于今年5月辞职,他与公司签订的合同期限为2009年3月。Oestling即将离职的消息来自于德国财经杂志《经济周刊》。该杂志称,Oestling将于5月举行的公司年会上宣布辞职,并有可能担任瑞士轴承制造商SKF公     

车展上拿下两个奖项 二类产品助力北京奥运——京华客车:继续以生产公交车为主要任务

京华客车在本届北京国际商用车展上一共拿下两个奖项——第三届中国国际客车大赛上获得中国新能源客车奖(BK6122EV1)、第二届中国客车节油大赛上拿到中国最佳节油型客车奖(BK6150K)。这让占有“主场优势”的京华客车感到兴奋不已。“我们这次带来4款产品,两款后置后驱铰接车还有两款低地板纯电动公交车。”京华客车副总     

韩国大宇找“新”郎 一汽大客联姻忙

大宇的新选择2006年12月21日,韩国大宇客车株式会社社长余成国(音)、一汽集团公司党委书记、一汽客车有限公司董事长赵方宽同时出现在大连。这一足,一汽大连客车厂与韩国大宇客车株式会社正式签订了《一汽客车与韩国大宇客车合资意向谅解备忘录》(下简称《谅解备忘录》)。     

布局有早晚 专业网点覆盖成关键——在华外资轮胎企业卡客车轮胎网点及服务一览

在华的外资轮胎企业对自己的网点有着不低的期望,这些"响当当"的轮胎巨头到底是如何铺开它们自己的网点?它们对自己的网络有什么打算?对于卡客车用户而言这样的网络又意味着什么?用户能从中得到哪些实惠和服务?米其林:第一家专业店开张轮胎营销网络悄然升级5月24日,河北三河境内一家米其林卡客车专业店悄然开张,这是米其林在中国的第一家卡客车专业店。出现在记者眼前的专业店窗明几净,区域划分井然有序。这家处于三河市的     

大金龙以1800平方米超大展位亮相上海国际客车展

一年一度的世界客车博览亚洲展览会(2006上海客车展)即将于3月28日在上海举行。从厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称大金龙)品牌推广中心了解到,大金龙已在上海新国际博览中心4号展馆,订下了1800平方米超大展位,将携带金龙顶尖客车技术及金龙豪华新客车阵容,亮相上海国际客车展。去年,大金龙首次代表中国客车参加了世界客车博览欧洲展览会,并亮出了“通行世界,     

超级客车大评选

超级客车大评选第一阶段投票正式结束!根据我们的票数统计和专家推荐,入围前十位的客车品牌有:宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、厦门金龙、少林客车、牡丹客车、中通客车、丹东黄海、安凯客车和桂林大宇。从本期开始,超级客车大评选进入第二阶段投票,所有的票数清零重新计算,欢迎各位读者踊跃投票!此外,我们对第一阶段的投票读者进行了抽奖,从中抽出了3名一等奖与5名二等奖,奖品分别是精美MP3和李岚清同志所著精美书籍(附光盘)。我们将在十个工作日内与中奖读者联系。欢迎您为心中的超级客车品牌投票(可投1～6个品牌)!抽奖继续!我们的投票方式有:传真(010-88135224)电话(010-88134647)短信(13466568738)网站www．cvnews．com．cn     

控制系统自主研发渐成主力

3月31日～4月2日,2010中国(天津)国际客车及零部件展览会(以下简称天津客车展)在天津国际展览中心举办。本届展会的主题是"安全绿色,节能环保,低碳交通"。据统计,前来参展的23家客车企业中,携新能源客车来参展的达14家,共带来19款车,其中,混合动力客车占了绝大多数。混合动力系统大多自主开发混合动力汽车发展初期,使用国外混合动力系统(如伊顿等)几乎成了国内客车企     

争妍北京客车展 7款层半的大空间与小差异

在双层客车遭遇多个地方的政策瓶颈之后,GB7258-20XX《机动车运行安全技术条件》(征求意见稿)也将双层客车列入限制范围,如果该标准顺利实施,那么双层客车的前途将更加雪上加霜。但是对于大容量客车的追求,客车企业从来就没有放弃过。5月26日～28日,在第十届国际交通运输技术与设备展览会(以下简称北京客车展)上,多款一层半客车争奇斗艳。