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正4660米,是新藏公路西藏段的平均海拔。武警交通第二总队第四支队与天路相守相伴11年,其间所有悲欢离合的故事都围绕这片高海拔地区展开。牺牲,不只在战场。在新疆叶城,新藏公路零起点附近有一座革命烈士陵园,这里埋葬的大都是在新藏线上牺牲的战士。仅自2002年移防西藏阿里担负新藏公路养护保通任务至今,武警交通第二总队第四支队(下文简称"四支队")就已有8名官兵在这条路上因公殉职。用生命去守护天路,不是一句口号。 相似文献
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刘斌钰 《中国公路.建设市场专刊》2014,(15)
正在新藏公路上,每一公里都有一个筑路兵年轻而崇高的身影,十多年来,为了让天堑变通途,可敬可爱的四支队官兵用青春和热血在"生命禁区"的"天路"上,续写着军人的忠诚,用汗水甚至生命,谱写了一曲曲感人至深的天路壮歌,武警交通四支队政委杨俊就是这曲壮歌的歌唱者之一。十年前,杨俊是武警交通第四支队保障中队的中队长,因为常年带车行走在高原雪域,穿行于一个又一个的鬼门关,被人们称为"生命禁区"的飞虎队长。这一经历,使这位硬汉与新藏公路结下了不解之缘,才智过人、素质过硬使 相似文献
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吕青 《中国公路.建设市场专刊》2013,(16):127-128
正有张照片在网上很火:一位胸前挂满军功章的军人跪在地上,泪流满面。他叫张良善,是新藏公路上的一名普通汽车运输兵。多年来,他为这条路奉献了自己的一切,就连妻子难产去世、妹妹病故,他都因要坚守岗位没能回家。在完成任务后,这个铁骨铮铮的汉子才来到妻子坟前,重重跪下,无语凝噎……人们为之动容,对于张良善个人的关注,也逐渐提升到对整个汽车运输部队的关注。这个40多年来一直保持低调的英雄集体,第一次作为焦点进入公众的视野。1962年,中印边界自卫反击战打响。其间,作为主力部队的新疆军区为了满足战备运输的需要,除动用现役运输部队 相似文献
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正穿越神秘圣洁的青藏高原,新藏公路凭借沿途独特的自然人文风情,成为如今热门的自驾游线路之一。多少人一路寻访,醉心于路上苍凉寂寥的风景。如今,不妨让我们穿过历史的尘烟,慢慢回溯这条公路的诞生故事。1950年-1951年:首次尝试,九死一生战雪山1950年1月,在赴莫斯科给斯大林祝 相似文献
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正那边回家过年的梦编织了一遍又一遍,这边安全保畅的预案修改了一次又一次,年的脚步声近了又远了……和以往一样,这个春节,阖家团圆的时候,公路交通人依旧奋战在春运第一线……春运第一轮返乡高峰,正遇上今年的第二场雪。在湖北京港澳高速公路鄂北收费站,一场艰苦的战斗开始了。而此时,这里的日均车流量突破了1万台,超过了同期最高流量。1月31日,收费监控主任张凯已经在岗位上连续工作12个小时了,和他一样,站里有许多工作人员也是连续"作战",就是为了让司乘人员早早回家过年。大雪天的早上,因交通管制,广场上静悄悄的,没有一辆车驶过。工作人员却在忙碌着,发布路况 相似文献
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民航南京空管中心连续44年保证了航空安全,从未发生过一次事故征候或大的不安全事件:这一不凡业绩的取得,重要经验之一.便是得益于他们的安全教育抓得实、抓得活、抓得经常。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(1):48
<正>这是一场关系国家治理体系和治理能力现代化的深刻变革。本轮改革以预算管理改革作为突破口,从而提高透明度,实现全口径预算的完整性。而之后是完善税收制度、建立事权和支出责任相适应的制度。这是1994年分税制改革后,我国财税体制的又一次重大变革。对行业而言,随着事权与支出责任的划分及界定逐渐明确,这将对公路建设和管理体制产生重大影响,建养资金的使用方式也将更加明确,财 相似文献
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2010年9月13日至17日,中国物流媒体访问团对日本进行了为期五天的访问。这是日本大福集团公司(DAIFUKU)连续六年向中国物流媒体发出邀请,也是笔者接受邀请第三次踏上日本这片熟悉的土地。 相似文献
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国道219线新藏公路是我国主要的国防、经济、旅游大动脉之一,沿线海拔高程均在4000米以上,平均海拔高程达4500米,西藏境内路段位于雅鲁藏布江上游,属于“青藏高寒区”。沿线气候恶劣。工程地质条件复杂,各种道路病害频繁发生,危害严重,其中冻土分布范围尤其广泛,有多年冻土、季节冻土和短时冻土,冰缘作用强烈。 相似文献
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如果你是徒步爱好者,这条穿越线路是你今生必去的旅程。因为这不只是一场身体的行走,更是一次精神的远足,一路上有最美的风景尽收眼底,一路上有山峰美湖吟诵的情诗在你耳畔, 相似文献
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2012年的中国电子商务市场竞争愈发激烈,甚至可以称之为残酷。中国电子商务研究中心发布的数据显示:2012年全国大规模的电商价格战不下1O次,而正是在这一场场争夺市场份额的厮杀中,苏宁后来居上,优势渐现。中国电子商务研究中心监测到的数据显示,2012年包括易购和红孩子在内的苏宁占中国B2C市场零售总额的3.6%,超越亚马逊中国,位居国内市场第三位。 相似文献
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2009年6月8日,在马来西亚吉隆坡举行的国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)第65届年会上,中国东方航空集团公司总经理、东航股份公司董事长刘绍勇当选为国际航协理事会理事。这是刘绍勇连续第三次当选国际航协理事会理事,前两次是以中国南方航空集团公司总经理、南航股份公司董事长的身份当选。 相似文献
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