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相似文献
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1.
通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质,是高速公路的通信血脉,通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果.  相似文献   

2.
高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段.为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段.为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现.只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。  相似文献   

3.
随着福建省高速公路信息化发展,系统数据、视频图像、电子地图等应用日渐增多,越来越需要一个能够提供双向实时交互、多媒体形式的高性能通信网络平台做保障,以保证这些综合性的应用能顺利运行.建设一个宽带、稳定、安全、先进的全省高速公路范围的通信系统多业务网络,是非常必要的.  相似文献   

4.
随着我国高速公路建设突飞猛进的发展,各省高速公路联网收费、集中监控等工作正在实施之中,伴随而来的突发性图像业务对通信承载系统提出了更高的要求,对于通信网络高生存性、可扩展性、易管理性等方面的需求日益突出,传统的SDH技术以及后来的MSTP技术搭建的通信网络,在这种趋势下已经越来越“力不从心”。因此,建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,成为高速公路运营部门构建通信网络的重要考虑因素。  相似文献   

5.
随着高速公路业务增多,视频等带宽需求逐渐增大,如何选择并采用新型技术对长距离干线进行组网成为迫在眉睫的工作。本文通过对沪宁高速公路通信系统网络特点进行分析,并对不同设计方案进行比较,最终选择使用万兆网承载干线业务,并根据业务特点与现有网络进行融合,在融合的基础上针对重点业务进行安全优化,在实际应用中效果明显,对其他路段公司有较大的示范意义。  相似文献   

6.
甘肃省高速公路通信系统是甘肃省交通系统专用通信平台,是全国高速公路通信网在甘肃省的延伸。随着"互联网+"的深入推进,以及云平台、大数据、移动互联网、高清视频等技术的推动,对高速公路通信专网的需求越来越大。目前,高速公路通信系统干线网络已无法满足传输需求,对通信系统传输设备的升级和网络完善迫在眉睫。  相似文献   

7.
昌金高速公路是交通运输部规划的上海(沪)至昆明(昆)线江西境内的一段,从樟树的昌付到萍乡的金鱼石,全长约168km,沿线设置11个收费所、3个服务区、1个监控中心和1个管理处。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,而机电系统又分3大块:通信系统、监控系统和收费系统。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道。  相似文献   

8.
随着现代通信技术的不断演进,作为NGN网络的核心技术——软交换的发展受到越来越多的关注,作为下一代网络的控制模块,软交换为下一代网络(NGN)具有实时性要求的业务提供呼叫控制和连接控制功能。本文将介绍NGN(下一代网)中软交换技术,程控交换与软交换的本质区别,及这两者适用的对象分析,最后结合高速公路通信系统的特点探讨将软交换技术引人高速公路通信系统的可行性。  相似文献   

9.
湖南省高速公路建设规划 湖南省高速公路从“七五”末期开始着手规划和设计,并于1996年底建成第一条高速公路一长沙至永安高速公路。从1998年开始,湖南省委、省政府、交通厅大力实施交通优先的发展战略,及时调整高速公路建设规划,并在2005年初,湖南省交通厅拟制了“五纵七横”的高速公路建设规划,并加大高速公路建设投入,使得高速公路建设取得快速发展。  相似文献   

10.
高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保证高速公路各管理部门之间业务联络通信的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系。鹰瑞高速公路通信系统通过采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,该系统性能的优劣直接关系到鹰  相似文献   

11.
江西公路综合业务通信网根据公路建设的职能特点,为公路交通系统提供语音通信、数据传输、图像监控等专业服务.本文阐述了专网的实现技术,分析了如何充分利用自身优势,挖掘现有设备潜力,通过与其他电信运营商多方合作,借助外界的力量发展自己,开展许多新的业务和服务. --作者  相似文献   

12.
随着我国高速公路网络的不断延伸,高速公路通信业务的不断扩展及SDH传送网的快速建设,同步网在整个国道主干线、高速公路通信网的重要性已明显增加,新的业务和新技术的应用也对同步网的运行和性能提出更高的要求.  相似文献   

13.
随着路网的不断扩大,作为重要的干线传输平台,不同的业主需要将收费数据上传至拆分中心,最便捷的方法是采取就地接入贵州高速公路开发总公司高速公路通信系统,并网运行,但网络越大,节点也就越多,通信系统设备的稳定运行越重要。  相似文献   

14.
山西省高速公路建设与运营管理已走过十年的历程。十年来,高速公路机电系统由单路段半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信、供配电四大机电联网系统,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础。目前在山西省1700余公里高速公路网中,联网收费一卡通行与统一拆分结算、道路视频的集中上传与统一控制、交通数据的分析与汇总,路况信息的采集与发布、综合指挥调度与紧急救援体系的初步形成等等一系列的信息化技术手段无不对高速公路管理水平与公众服务水平的提升起到积极的推动作用。通过几年的管理实践与不断反思,笔者认为目前高速公路机电及信息化建设方面还有值得关注与反思的几个问题。  相似文献   

15.
近年来,国家越来越重视道路建设的重要性,大量修建高速公路就是重要体现。本文对高速公路机电通信系统建设相关内容进行了论述,对高速公路机电通信系统新技术进行了探讨。  相似文献   

16.
【前言】高速公路机电系统中,通信系统是其他系统的承载和传输平台。通信网络的规划、建设以及网络建成后的运维对整个机电系统的稳定运行非常重要。但是,目前高速行业内对通信网络运维力量相对薄弱,通信设备的专业运维人员缺少。下面,就高速公路通信网络的运维提出一些建议,以供大家探讨。  相似文献   

17.
近年来,高速公路业务呈现出宽带化、多样化和个性化的新需求.下一代高速公路通信系统应该向着宽带数字化、网络化方向发展.若只简单针对传统通信系统进行改造,将会使得整个系统越来越复杂、可靠性降低、成本升高.此外,由于PBX和PCM系统传输速率的瓶颈,宽带接入服务的提供将成为突出的问题.  相似文献   

18.
山东省高速公路信息管理系统建设的总体思路,是以计算机技术、通信技术和网络技术为基础,搭建起山东全省高速公路信息化、网络化的基本框架,实现各级路段的信息共享。系统在统一的标准和规划下进行设计和实施,采用标准开放的操作系统、软件平台和开发工具,可以方便地与全省交通信息化网络互连互通,并可实现与金融、电信系统的协调、衔接、数据交换和结算。山东省高速公路信息管理系统还充分考虑与相邻省份高速公路网的协调和衔接,预留了省际间高速公路信息网的接口和通道,为构成统一完整的国道主干线联网收费系统做好了准备。系统软件采用“数据、音频、视频”三网融合的方案,主要解决高速公路收费难、监控难、拆账难等问题。系统包括收费、通信、监控三大子系统。  相似文献   

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技术本身永远不会有最好的,但各类技术都可以和应用找到最佳的结合点,通过对技术的有机整合和对应用的深入理解就会产生更优化、更合理的解决方案。“MSTP传输技术(中心、各站点) 窄带接入网技术 程控交换技术”的整合使高速公路通信系统拥有了持续近十年的传统建设思路;今天,“IP综合接入千兆环网技术 软交换架构语音技术”的整合为高速公路通信系统提供了接入网层面建设的新思路。  相似文献   

20.
高速公路机电工程包括收费系统、监控系统、通信系统、供配电系统等四大系统。各个系统功能不一,结构多样化,在众多子系统中通信系统肩负着给其他系统提供自由传输可靠平台的重任。本文结合福建省漳州市高速公路现状对通信系统构成与应用进行分析探讨,从而有效提高工作质量,推动漳州高速公路通信系统运营与建设工作的有序进行。  相似文献   

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