古有丝绸路 今有大陆桥

古有丝绸路今有大陆桥文／冉冉图／于恒被誉为“２１世纪丝绸之路”的新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会于５月７日至９日在北京召开家科委主任宋健主持了会议，欧盟第一副主端的港口为桥头堡的运输通道。新亚欧大陆桥则是起自太平洋的中国连云港、日照等东部沿海港口群...     

大力发展天津港口经济促进亚欧大陆桥区域经济合作和快速发展

近年中央给天津的城市定位为：国际港口城市、北方经济中心和生态城市。核心内容是北方经济中心。天津如何才能在加快建设北方经济中心的过程中,带动环渤海和整个北方地区的经济发展？最直接有效的途径就是大力发展天津港口经济,并与亚欧大陆桥区域经济发展有机地联系起来。     

东方桥头堡的力量

这是一条长达万余公里的大通道,东起中国山东日照、江苏连云港,西至荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等港口,横贯亚欧大陆,把太平洋和大西洋连在了一起.新亚欧大陆桥全程长达11000公里,辐射亚欧大陆30多个国家和地区,总面积达5000万平方公里.     

开发区建设助推开放型经济

近年来,昌吉高新区、喀什、霍尔果斯等经济开发区的设立,成为中国西部对外开放的重要窗口,也为新疆提高对外开放水平、实现与中亚、南亚国家区域经济合作提供了重要载体和发展平台。作为历史上古丝绸之路重要通道的新疆,现在又成为了第二座"亚欧大陆桥"的必经之地。新亚欧大陆桥不仅是连接亚太地区和整个欧洲地区最便利、最廉价的运输通道,而且是中国贯穿东西的一条双开放的通路,为新疆"双向开放、东联西出、西来东去"提供了契机。为此,新疆正     

大力发展港口经济推动日照跨越发展

作为新兴沿海港口城市和新亚欧大陆桥东方桥头堡,日照拥有突出的港路、区位和腹地优势,特别是港口湾阔水深,不冻不淤,开发潜力巨大,发展前景广阔.港口是日照的优势所在、潜力所在、希望所在。为尽快将资源优势转化为经济优势,近年来,我们抓住世界经济一体化步伐加快的历史机遇,遵循港口城市发展规律,全力强化港口的核心战略资源地位,把港口作为全市经济社会的龙头来抓。     

中部新城——正在崛起的滨海新区海河南岸中心

滨海新区是继深圳特区、上海浦东之后,带动中国区域经济发展的"第三极"。天津市委市政府和滨海新区以深化落实国务院确定的"国际港口城市、北方经济中心和生态城市"的城市定位为目标,提出了     

都市经济圈：宁波战略目标的丰富与提升

加快发展市域经济,打造宁波都市经济圈,这是对宁波建设现代化国际港口城市既定战略目标的丰富和提升,也是把握新的战略机遇,培育区域发展新优势,不断增强区域综合竞争力,加快建设现代化国际港口城市的战略创新。目标内涵建设现代化国际港口城市,是一个十分宏伟的目标,也是宁波未来的美好蓝图。这一战略目标,实质上是把具有国际枢纽港口的区域性中心城市,与加     

关于振兴黄河—陆桥经济带的思考

<正> 新亚欧大陆桥在我国境内长达4000多公里,横贯苏、鲁、豫、晋、陕、甘、宁、青、新等省区,并将通过路网辐射华东、华北、华南、西北等广大地区。新亚欧大陆桥的贯通营运,促进着境内沿桥经济带的发育。鉴于沿桥多数省区属于黄河流域,故将该经济带称之为黄河—陆桥经济带。本文就该经济带的发育与日照桥头堡的作用等问题作粗浅的探讨。一、“路桥”—“商桥”—经济带的演进根据区域经济的一般成长规律和沿桥地区经济发展的实际情况,我们认为,黄河—陆桥经济带将经过“路桥”—“商桥”—经济带的发育演进过程。“路桥”:指大陆桥贯通营运之初,仅仅是一条运输通道,主要从事国际过境运输,经济效益可     

积极推进新亚欧大陆桥运输大力发展国际联运

正一、发展新亚欧大陆桥通道意义2013年9月7日,国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带"的战略构想,打通亚欧经济大动脉,实现道路联通,打通从太平洋到波罗的海的运输大通道,形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络。建设"丝绸之路经济带"已经成为国家及新丝绸之路沿线省市的发展战略。新亚欧大陆桥的畅通和便利是     

迎接新世纪的曙光——日照市经济技术开发区开发前瞻

日照,一个阳光灿烂的地方。作为山东省东南部沿海主要开放口岸之一,它处于亚欧大陆桥桥头堡的重要位置,在未来以亚欧大陆桥为纽带的经济协作带和环渤海经济圈形成的过程中,日照市经济的建设开发无疑令人瞩目。1991年8月,经山东省政府批准设立的日照经济技术开发区,正式开工建设。该开发区规划面积30平方公里,分为南北两区,南区为工业区,北区为旅游度假区。几年来,按照"以工业为主,以外向型为主,以经济效益为主"的方针,开发区自费开发,滚动发展,建设事业不断取得突破。在基础设施建设方面,日照经济技术开发区4年来共投资4.5亿元,先后完成了黄海工业区110千伏输变电工程;3000门程控电话工程;两个供水工程;硬化道路40万平方米;全区共审批建设项目243个,开工面积80万平方米,竣工面     

以亚欧大陆桥为依托 发展陕西经济

1990年9月,亚欧大陆桥的贯通,把发达的西欧和经济最具活力的亚太地区联系在一起,成为举世瞩目的国际大通道。陕西位于亚欧大陆桥中国段的中心地带,在我国沿桥经济带建设中,起着承东启西、联南带北的双向延伸的中枢驱动作用,加上国家战略重点的西移,陕西跨世纪发展将面临千载难逢的历史性机遇。一、亚欧大陆桥贯通后给陕西带来的机遇一提起亚欧大陆桥,人们自然就会想到丝绸之路,事实上,亚欧大陆桥的贯通,就是新丝绸之路的兴起。在中国古代,丝绸之路作为沟通中亚和欧洲的重要通道,对中国和其沿线各国经济发展起到了极其重要的作…     

天津参与实施“一带一路”战略的建议

2013年,国家领导提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路两大倡议,构成了以"一带一路"为主要内容的中国丝绸之路区域发展战略(以下简称"一带一路"战略)。实施"一带一路"战略对于打造中国经济和对外开放的升级版,具有十分重要的战略意义。天津作为国际港口城市、北方经济中心,历史上与"一带一路"区域联系紧密,是其重要的节点城市。当前抓住国家实施"一带一路"重大战略的机遇,对于天津市在更高层     

车轮滚滚向康庄——渭南市汽车运输(集团)有限责任公司发展纪实

渭南市地处陕西关中平原东部,东濒黄河与山西、河南毗邻,西与西安、咸阳相接,南倚秦岭与商洛为界,北靠桥山与延安、铜川接壤,南北长182.3公里,东西宽149.7公里,位居新亚欧大陆桥的重要地段,是陕西省和西部地区进入中东部的"东大门"。改革开放以来,渭南市以实施西部大开发战略为主线,着眼于加快发展,立足于扩大内需,突出结构调整,加速科教兴市。在重点加强农业基础设施建设、城市建设、生态建设,大力发展第三产业、新兴产业和非公有制经济,努力营造良好发展环境,稳步推进改革开放,确保国民经济持续快速发展,把渭南建设成中国西部具有特色的农业大市、工业强市、旅游名市等方面取得了显著成就。一个环境优美、社会和谐、经济快速发展的新渭南正在中国西部崛起。     

东方太阳城的光彩

日照,因"日出初光先照"而得名.作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,日照享有"东方太阳城"的美誉,并以"蓝天、碧海、金沙滩"闻名于世.     

陆桥连山海丝路传友谊--新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会在徐州召开

由国务院新亚欧大陆桥协调机制办公室、商务部、国家旅游局、江苏省人民政府、联合国开发计划署主办的新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会2005年12月5日至7日在徐州召开.会议的主题是:加强协作,改善新亚欧大陆桥沿桥投资环境,促进沿桥经济社会发展,研究解决促进沿桥地区经济发展的共性问题.     

充分发挥港口优势推动港城一体化发展

以港口为支点,大力发展港口经济是港口城市经济发展的重要增长点。天津是中国重要港口城市,加快天津港建设,充分利用和发挥港口优势,推动港城一体化发展,是天津建设现代化国际沿海大都市的必由之路。一、天津港口经济发展现状天津港是我国沿海港口中较早提出系统港城规划方案的港口之一,是交通部确定的国家主枢纽港,也是我国北方最大的综合性外贸港口。近年来,以天津港为核心的港口经济取得长足发展,为天津经济实现新跨越做出了突出贡献。一是港口基础设施建设有力地支撑了天津作为国际化港口大都市的建设。10年间,天津港港口建设投资规模超…     

发挥内陆无水港在丝绸之路经济带中的重要作用

正习近平总书记提出"共建丝绸之路经济带"的宏大构想,为畅通新亚欧大陆桥、实现亚欧经济一体化建设打开了国际通道。无水港是海港功能的内陆化延伸,依托区域经济、口岸环境、综合交通和管理体制上具备经济性条件的内陆节点城市,通过多种运输方式连接沿海港口,以"一次申报、一次查验、一次放行、便捷通关"为特征,开展集装箱的运输、装卸、仓储和中转服务的物流中心。本文以无水港作为完善国际运输线路的基础,研究如何发挥内陆无水港作为"港口"应有的作用,为促进丝绸之路经济带建设,探索一条切实可行的发展思路。     

官员在线

将陇海客运专线徐连段纳入国家建设规划,更好地发挥连云港的桥头堡作用。——江苏连云港市委书记杨省世杨省世在今年全国两会上说,连云港作为"一带一路"交汇点和新亚欧大陆桥经济走廊首要节点,要围绕中哈物流中转基地和上合组织出海基地建设,着力规划建设上合组织物流园,加快港口建设、提     

北仑滨海新城 发展海洋经济的新平台

<正>北仑滨海新城位于宁波市北仑区东南部,地处宁波"三湾"核心区域,规划总面积200平方公里,不仅是北仑中心城区的重要组团,更是省市发展海洋经济、建设国际港口城市核心功能区、打造对外开放重     

昌吉国家农业科技园区

昌吉国家农业科技园区(以下简称"‘园区")于2002年5月经国家科技部批准成立.是中国新获第一家国家级农业科技园区。园区位于昌吉州首府所在地昌吉市。是新疆经济发展最具活力的天山北坡经济开发带的前沿和乌昌经济一体化的核心区域,东距首府乌鲁木齐市35公里,距乌鲁木齐国际机场18公里,312国道、第二座亚欧大陆桥和乌奎高速公路穿境而过,交通便捷。园区规划总面积332.3平方公里(49.8万苗)。为加快园区建设与展,经自治区批准成立了园区党工委、管委会,分别为昌吉州党委、州人民政府的派出机构。正县级建制,行使县级计划、财政、外贸、规划、建设等经济管理和行政管理权限。园区实行"区州共建,以州为主,科技厅归口管理"的管理体制,设立了一级财政和国库。园区强化服务体系建设,加强功