m-维瓶颈运输问题的动态规划解

本文建立了关于运费(时间、距离等)的瓶颈运输问题的动态规划模型,并利用概率论中的数学期望作为工具,解决了瓶颈运输问题中运费多少的界问题,进而给出易于处理的瓶颈运输问题的动态规划模型,最后给出一个实例说明该方法的实用性和有效性.     

运输问题的人工神经网络方法

构造一个Hopfield神经网络,使其平衡点为运输问题的最优解;提出了运输问题的人工神经网络方法。这种算法易于软件实现,对于高维问题其计算量的增加远远低于表上作业法,此外,对于补值并不要求必须是可行解,这将给算法的实现带来极大的方便,最后给出了一个实例的仿真计算,并把人工神经网络方法的结果与表上作业法的结构进行了比较和分析。     

综合客运网络运输能力模型研究

从系统地角度来研究综合客运网络运输能力还处于起步阶段,论文给出的综合客运网络系统运输能力的概念说明,客运网络运输能力与多种运输方式之间的协调性、旅客运输需求和客流路径密切相关。提出了基于旅客运输需求模型和客流路径多目标规划模型的综合客运网络运输能力模型构造,并总结了客运网络运输能力计算的特点。     

综合运输、运输效率及我国综合运输研究概况简介

交通运输效率水平的高低是衡量一个国家或地区交通运输发展水平的重要依据,本文在回顾综合运输和运输效率的相关理论的基础上,分别介绍了综合运输、运输效率等重要概念和我国综合运输研究概况,提出了我国综合运输体系发展的结构,分析了不同阶段各种运输方式在综合运输体系中地位和作用的转变,最后论述了我国综合运输管理体制方面存在的问题.     

再论在最优解上挖潜：运输问题研究

本文对刊于《系统工程理论与实践》上的“在最优解上挖潜”一文论及的挖潜问题做进一步探讨。首先,本文给出了有别于文(1)的关于运输问题的最优解挖潜意义。在此意义下,提出了在最优解上可挖潜的充分必要条件,及较之文(1)更简便、更有效的挖潜方法。此法实际上是把挖潜过程归结为求解一个经典运输问题的导出问题。利用此方法对文(1)认为己挖尽潜力的示例,仍可继续挖潜,其挖潜结果优于文(1)的结果。文中还从数学上证明了此法的正确性。     

市场经济条件下粮食运输的合理组织

粮食运输是粮食商品流通的重要环节和粮食市场实现的重要手段。市场经济条件下如何科学、合理地组织粮食运输,是粮食经济理论研究和业务实践中普遍关注的问题。本文在对我国粮食运输现状及存在问题进行深入分析的基础上,提出了新时期开展粮食合理运输的若干建议。     

道路运输经济管理前景的实践和分析

在现阶段,国家开始重视道路运输行业的发展,推行道路运输经济管理,使交通安全问题得以控制,运输安全隐患得以消除.目前我国开始逐步完善立法,并制定新型的交通法和运输条例,使道路运输经济管理有了最基本的依据.     

加快道路运输规模经济发展的思考

道路运输规模经济是当前道路运输业发展的重大课题。本文在深刻分析了道路运输规模经济发展的现状和影响道路运输规模经济发展中存在的问题后,结合当前交通快速发展的情况,指出道路运输规模经济发展具有特别有利的条件,提出了加快道路运输规模经济发展的几点设想。     

我国运输服务贸易竞争力的研究

本文通过对我国服务贸易的国际市场占有率(MS)、贸易竞争力指数(TC)和显示性比较优势指数(RCA)等指标的测度,分析我国运输服务贸易的国际竞争力。并在此基础上,运用波特"钻石模型",阐述我国运输服务贸易竞争力不高的原因,给出提高我国运输行业服务贸易竞争力的具体举措。     

运输问题中规模的评价

由运输问题产生的“悖论”,从理论方面反映了“哆反而少”现象,但反过来又可为我们评价运输问题中的规模提供了某些线索,引发我们提出如何评价甚至改进现有运输规模使之产生更大的效益。     

进一步推动“家电下乡”的宏观政策研究——以贵州为例

以贵州省＂家电下乡＂政策实施效果为调研对象,深入了解当前＂家电下乡＂政策在贵州省执行过程中出现的问题。同时,结合省情对如何进一步改善＂家电下乡＂政策实施效果,使其在贵州省取得预期的政治和经济目标提出了具体的对策和建议。     

高职保险专业人才“订单式”培养模式的探索

本文以保险职业学院为研究个案，针对“订单式”人才培养这一典型的产学结合模式展开研究，探索这一模式实施过程中的具体做法和存在的问题，提出了可供借鉴的对策与建议。     

循环经济理念下湖南绿色展览业导向政策研究

展览业并非“无烟产业”,展览商品在生产、运输、展示等过程中,必将带来较多的环境问题。近年来湖南展览业虽然出现快速发展,但“循环经济”的内涵及无形价值一直没有被大多数人所重视,湖南需要发展以循环经济理念为指导的绿色展览业。为此,湖南必须构建合理的绿色展览业导向政策体系,需要明确政府的职能与定位,建立与健全产业规划、产业布局、财政税收、行业监管、法律保障和人才培养等导向政策。     

《中国传统艺术精神》对古代艺术理论体系化研究的尝试

彭吉象先生《中国传统艺术精神》主要涉及的问题是中国传统艺术的本体论、作品论、创作论;其提问方式以中西对比,具象升华为主;其整合方式则以历史和逻辑相统一,以“道”贯通所有问题为主.     

论公民的基本旅游权利及其法律依据

公民的基本旅游权利是宪法赋予公民的政治、经济、社会、文化权利在旅游领域的具体体现。长期以来,由于对这一权利认识上的模糊,使得旅游界和广大公众难以有效地行使这一权利,旅游领域的许多问题与此密切相关。对＂公民基本旅游权利＂的概念给以初步的揭示和解读,根据中国宪法公民权的相关规定,从＂宪法公民权利＂中分离出＂公民旅游权＂,分析了这一基本权利的法律地位和性质,为公众更好地行使这一权利,提供相应的法律依据,为旅游业的改革创新提供一定的理论思考。     

城市群建设中交通网络体系整合与优化的研究——以湖南“3＋5”城市群为例

交通网络体系的发展和完善是城市群建设的先决条件和重要手段。在归纳总结交通网络体系对城市群建设的影响机理作用及其促进城市群发展的路径基础上,结合湖南“3＋5”城市群的发展实际,指出在城市群建设中应以科学发展观为指导,适度超前发展并完善交通网络体系,提高其综合服务能力等措施以满足城市群建设对交通基础网络的需求。     

“亲近理论”在社区文化旅游发展中的应用

文化旅游开发与保护之间的矛盾是文化旅游发展过程中难以避免的一对矛盾．引入“亲近理论”,从文化旅游目的地的角度提出了构建主客亲近关系的设想,归纳了成熟的主客亲近关系的属性特征并建立了简易模型,认为建立亲密的主客关系有利于推动文化旅游的可持续发展．另外,目前在国内文化旅游地建立亲密的主客关系面临两大难题（商业化和社区参与问题）,并对如何避免商业化、社区居民参与和建立亲密主客关系之间的矛盾做了简要分析．     

对财务管理学若干名词的思考

文章从现行出版使用的财务管理、财务分析教材中提出了几个值得商讨的基础理论共性问题,诸如：＂流动资产＂与＂速动资产＂内容;＂利息保障倍数＂;投资回报率、营业利润率分子项＂收益＂内涵;＂利润质量＂;资本结构所涉及的＂资本＂概念及其形成之源和实质;＂质量成本＂考核深层意义;＂营业周期＂;财务综合分析等,并给出了新的见解。     

小产权房可税性分析

小产权房是我国市场经济发展过程中,商品房价格居高不下,公众特别是中低收入人群住房需求得不到满足,集体组织和农民在利益驱动下开发房地产的产物。本文首先分析对小产权房开征房产税的必要性进行分析,并从可税性理论的经济学基础、法哲学基础论证必要性,从税法学基础、可税性衡量标准等多层次论证对小产权房的开征房产税的可行性,并对征税方案进行初略构想,笔者认为无论在经济上还是法律上对小产权房征收房产税都具有可行性。     

关于两岸农业合作的深层思考——基于台湾的实地调研

近年来海峡两岸关系持续发展深化,两岸农业合作面临非常好的发展环境和机遇。特别是ECFA(两岸经济合作框架协议)的签署和生效实施,为两岸经济合作搭建了一个制度化的平台,但是,对台湾当局来说,农业议题却一直是"禁区",并没有将开放大陆农产品进口纳入ECFA的协商范围。两岸三十多年的农业合作为什么看似只是大陆的一厢情愿,存在什么问题,未来的发展方向在哪里,文章作者通过对台湾的实地调研,试图回答这些问题,对两岸农业合作问题进行一些深层思考。