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澜沧江--湄公河欠区域国家的合作(Cooperation of Lancang and Greater Mekong Subregion (GMS) countries)是20世纪90年代初由亚洲开发银行(ADB)倡导并资助的一项次区域合作项目(简称“澜--湄合作”)。其目的是推动澜沧江、湄公河流域六个国家之间以、科技为主的合作,即柬博寨、老挝、缅甸、泰国、越南和中国(中国境内以云南为主)。上述区域人口为2.5亿,国内生产总会120亿美元。区域合作的发起者是泰、老、柬、越四周,时间始于1957年,合作的启动时间是1992年。“澜--湄合作”规划的指导方针是“促进次区域贸易与投资、提供区域发展机会、促进跨边界问题的解决,促进实现资源共享或满足其它需要”。目前,经过区域内各国各方的努力,“澜--湄合作”已取得实质性进展,并在建立连接湄公河流域各国的公路和铁路,开通澜沧江--湄公河航运,进而开展旅游、贸易和投资方面的合作达成了共识。  相似文献   

3.
胡燕铭 《经济师》2003,(11):234-234,236
云南参与的澜沧江———湄公河次区域经济合作已进行 1 0余年 ,在许多方面都取得了实质性的进展 ,但还存在诸多制约因素。这些制约因素直接或间接地影响次区域合作的发展方向乃至中国———东盟自由贸易区的进程 ,应受到有关各方的重视。文章试从多个角度对主要的制约因素进行了分析、探讨。  相似文献   

4.
金边峰会《中国与东盟全面经济合作框架协议》等一系列文件的签署,为澜沧江--湄公河次区域国际合作提供了新的机遇。但目前次区域合作还存在着资金缺乏、技术落后、经济结构和产品结构相似、经济合作的层次低规模小以及缺乏统一的官方的开发组织等问题。针对这些问题并按照建立自由贸易区的规范,本文提出了在设立统一的组织机构、确定自由贸易区的发展目标和进程、制订相关法规和规则、加快金融市场和基础设施建设等方面的一系列构想。  相似文献   

5.
20世纪90年代以来,亚洲开发银行倡导的大湄公河次区域合作(GMS)引起了国际社会的广泛关注。利用合作博弈论的方法初步对区域经济合作建立模型,证明GMS经济合作与合作博弈的解——核是一致的,并对GMS经济合作的内在稳定机制进行分析。并在此基础上探讨促进合作、维护稳定的相应对策。  相似文献   

6.
中国与大湄公河次区域近邻各国进一步加强联系,密切交往,积极开展以开发水能资源为主体的水坝经济合作,不仅很有必要,且具有深远而重要的战略意义。通过加强合作,促进交流和沟通,消除误会,可为中国水坝经济的发展创设良好的外部环境和国际氛围,为云南省水坝经济的发展寻找可资比较的参照系,能够促进大湄公河次区域的开发和中国东盟自由贸易区的建立,可以为未来由于水资源的日益稀缺而可能发生的国际水事纠纷早做准备,可以充分利用中国在发展水坝经济发展过程中积累起来的经验和实力,与次区域各国取长补短,促进中国水坝经济的对外开放,与东南亚各国共同研讨应对环保浪潮的对策和措施。  相似文献   

7.
澜沧江湄公河流域(亚行称之为“大湄公河次区域”,以下简称“澜湄次区域”)横跨中国(云南、广西)、缅甸、老挝、泰国、束埔寨、越南六国,面积256.86万平方公里,总人口约3.2亿,连接起中国和东南亚、南亚地区,地理位置十分最要。区域内蕴藏着丰富的水资源、  相似文献   

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澜沧江湄公河流域(亚行称之为“大湄公河次区域”,以下简称“澜湄次区域”)横跨中国(云南、广西)、缅甸、老挝、泰国、束埔寨、越南六国,面积256.86万平方公里,总人口约3.2亿,连接起中国和东南亚、南亚地区,地理位置十分最要。区域内蕴藏着丰富的水资源、  相似文献   

9.
澜沧江--湄公河次区域国家国际旅游发展前景的预测分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文回顾了澜沧江--湄公河次区域国家泰国、缅甸、老挝、越南、柬博寨近十多年来的国际旅游发展历史,并结合以上各国的外国游客人数时间序列分析及其影响因素分析,对务自的旅游发展前景进行了预测。  相似文献   

10.
澜沧江———湄公河次区域是由亚洲开发银行所界定的特定区域。亚行的发展中成员国位于亚洲和太平洋地区 ,亚行把这一地区称做“区域”。而澜沧江———湄公河次区域则指“柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南和中华人民共和国的云南省的这部分地区”。次区域总面积 2 3 3平方公里 ,1 999年人口 2 47亿。1 997年 9月 ,江泽民总书记在党的十五大报告中提出 ,“国家要加大对中西部地区的支持力度” ,“更加重视和积极帮助少数民族地区发展经济”。 1 999年 9月党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中又…  相似文献   

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摘要:澜沧江-湄公河次区域合作十余年合作来取得若干成就:在大湄公河次区域国家之间建立了相互信任机制;强化了重要的基础设施建设;促进了贸易和投资壁垒的逐渐消除;促进了金融合作。目前大湄公河次区域的发展的经济环境发生了变化,为了迎接这种变化的挑战,我们应该在新世纪的开始:加强行业合作促进跨国基础设施建设;通过跨行业合作加强区域之问的基础设施合作;促进区域之间贸易与投资的便利化;提高私营经济的合作和参与,提高竞争力;开发人力资源和提高技术竞争力;保护环境促进资源的可持续利用。  相似文献   

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澜沧江─湄公河流域地区已成为国际关注、研究和投资的热点区域。以推进该地区可持续发展为目标,国际间开展了十多个各种合作。有不少合作内容和范围是重复的,但合作项目之间无内在关联,行动不统一不协调。这不仅在合作过程中产生紊乱,还对可持续发展产生负面影响,而这种状况尚未引起各流域国及国际社会的足够重视。本文对此进行了讨论,提出解决有关这类问题的一些思路和对策。  相似文献   

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澜沧江-湄公河流域(亚行称之为"大湄公河次区域",以下简称"澜湄次区域")横跨中国(云南、广西)、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国,面积256.86万平方公里,总人口约3.2亿,连接起中国和东南亚、南亚地区,地理位置十分重要。区域内蕴藏着丰富的水资源、生物资源和矿产资源,经济潜能和开发前景巨大。1992年,在亚洲开发银行(ADB)倡议下,6国举行首次部长级会议,共同发起了  相似文献   

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本文论述了云南民营企业如何进入、开拓、发展澜沧江——湄公河次区域国家和地区的市场及竞争优势产品,帮助云南民营企业参与澜沧江——湄公河次区域合作与发展,为云南省政府和云南民营企业参与澜沧江——湄公河次区域“双赢”合作及可持续发展提供战略措施对策。  相似文献   

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在经济全球化大背景下,区域经济合作已成为不可逆转的潮流.大湄公河次区域经济合作(GMS)机制自建立以来取得了较快的发展,引起了国际社会的广泛关注.中国参与GMS已有16年的历程,在此期间取得了丰硕的成果,并且呈现出广阔的发展前景.  相似文献   

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大湄公河次区域经济合作(GMS),对促进湄公河流域相关国家的交流合作起到了重要作用。但是当前,其松散的、以项目合作为主导向的合作模式已不适应发展的需要,制度化则是提升合作模式的必由之路。  相似文献   

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本文就中国企业用TOT项目方式参与澜沧江———湄公河次区域基础设施建设进行研究。详细阐述了中国企业用TOT项目方式参与澜沧江———湄公河次区域基础设施建设的意义、战略措施体系设计、风险 ,为中国企业、政府有关部门决策提供依据。  相似文献   

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近年来,贸易与环境问题日益引起人们的重视。以中国-东盟自由贸易区中涉及到的中国参与湄公河次区域经济合作为例,浅议有关经济发展与环境保护如何协调构建的问题。  相似文献   

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湄公河流域国家次区域经济合作问题刍议   总被引:2,自引:0,他引:2  
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