我国港口集疏运系统发展现状分析

日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《"十三五"港口集疏运系统建设方案》,明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障 一、我国港口集疏运系统发展现状 1.港口基础设施体系逐步完善,国有港口企业是我国港口行业的发展主体 目前,我国已经形成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口体系.     

东道国交通基础设施质量对中国进出口贸易的影响研究——来自“一带一路”沿线51个国家的证据

加强交通基础设施互联互通是推进“一带一路”高质量建设的关键。为此,基于2011—2019年“一带一路”沿线51个国家的面板数据,建立固定效应模型实证检验东道国不同类型交通基础设施质量分别对中国出口与进口的影响,结果表明：(1)总体来看,东道国不同类型交通基础设施质量对中国进口的促进作用大于出口;(2)从中国对东道国出口来看,港口基础设施质量对中国出口推动作用最强,随后依次是公路与航空基础设施质量,而铁路基础设施质量的影响不显著,从中国自东道国进口来看,公路基础设施质量对中国进口促进作用最大,其次是港口基础设施质量,而铁路、航空基础设施质量的影响较小;(3)通过中介效应检验发现东道国交通基础设施质量会通过降低贸易成本而促进中国进出口贸易增长;(4)交互项分析发现东道国公路、铁路基础设施改善对港口与航空基础设施及港口基础设施改善对航空基础设施贸易促进作用具有正向溢出效应,而公路基础设施改善对铁路基础设施贸易促进作用具有负向溢出效应。     

印度基础设施建设计划与工程承包合作机遇

随着经济建设速度的加快和对外交往活动的增多,印度政府越来越感觉到基础设施建设滞后对经济发展及吸引国际投资的制约,因而决定加大基础设施建设的力度,兴建一批大型电信、电力、道路、港口、机场、铁路项目。印度现有200万公里以上的公路网络,但国家级公路只占2%左右。正在实施的连接新德里、加尔各答、钦奈和孟买四大城市的黄金四边形公路网和铁路网等建设项目,得到了世行、亚行等国际组织提供的优惠贷款。今后几年,印将投资300亿美元建造12条高速公路,32亿美元改造铁路,30亿美元修建港口。印度国家高速公路网建设项目(NHDP)总投资89亿…     

加强成本管理和控制 提高企业经济效益

公路是现代经济社会发展的重要基础设施，是现代经济社会快速发展的先行条件，是市场机制作用于人类经济行为的首要物质前提。没有一个现代化的公路交通运输体系，就不可能形成一个完善的交通基础设施。交通基础设施包括公路、铁路、航道、机场及其枢纽等，发达的交通基础设施需要投人巨额资金。因此，做好公路建设的成本管理和控制尤为重要。     

关于国民经济运输化问题的思考

<正> 中共中央在《关于制定国民经济和社会发展十年规划和“八五”计划的建议》中,把加强基础工业和基础设施确定为经济建设的一个重点。中央建议采取适当的投资倾斜政策,少搞一些一般加工工业,严格控制楼堂馆所建设,筹集必要的资金,加强能源、交通、通信、重要原材料以及水利等基础工业与基础设施的建设。其中要优先发展交通运输和邮电通信,在搞好挖潜改造的同时,有计划地新建、改建和扩建一批铁路、公路干线、港口、机场和通     

我国基础设施建设融资的一种新思路

基础设施是一个涵盖广泛的术语,在这里我们讨论的是经济基础设施,包括公共基础设施—电力、电信、自来水、卫生设施与排污、固体废弃物的收集与处理及管道煤气,公共工程—公路、大坝和灌溉及排水用的渠道工程,其他交通部门—城市和城市间铁路、城市交通、港口和水路及机场。一些有关基础设施与经济增长关系的跨国研究表明,发展中国家的基础设施变量与经济增长呈明显的正相关性。1990年的数据表明,人均GDP每增加1个百分点,则基础设施总量增加1个百分点,居民获得安全饮用水增长0.3%,铺砌的公路增长0.8%,电力增加1.5%,电信增加1.7%。     

《"十三五"港口集疏运系统建设方案》发布

重点突破进港最后一公里 加快港口集疏运系统建设 日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发了《"十三五"港口集疏运系统建设方案》(简称《方案》).《方案》提出,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,并明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障.     

BOT及有关法律问题

一、ＢＯＴ的涵义及功能 ＢＯＴ是目前国际上流行的项目融资方式,其主要涵义是政府同私营部门（在我国表现为外商投资）的项目公司签定合同,由项目公司筹资、设计和建设基础设施项目。项目公司在协议期限内拥有、运营和维护这项设施,并通过收取使用费或服务费用回收投资并取得合理利润。协议期满后,将设施的所有权无偿移交给政府。可见,ＢＯＴ投资方式实质上就是某一项目的“建设——经营——转让”形式,它主要用于公路、铁路、桥梁、港口、发电站、隧道和机场等基础设施项目。 在国际上,ＢＯＴ的运作方式是由若干私营部门组成一个国…     

把建立广东发展新优势与编制“九五”计划结合起来

张高丽副省长在研讨会就建立广东发展新优势与编制“九五”计划如何结合起来的问题,谈了一些看法。首先,是要统一认识,紧密结合;其次是要瞄准目标,抓住关键。其目标和关键包括:尽快建立起全省基础设施的主骨架,如电力、公路、铁路、港口、机场、通讯等;要确立和建设一批具有一定规模、能支撑经济增长,面向二十一世纪的主导产业,如石化工业和汽车工业等;强化人才培育,建立一支高素质的、适应产业技术升级和现代化要求的人才队伍;搞好地区布局,推进各省各地区经济全面协调发展。     

市场环境与市场主体

为了考察的方便,我把构成市场环境的要素分为两大块,一为硬件,二为软件。硬件是指诸如公路铁路港口机场等交通设施;电活电报邮电等通讯设施;旅馆宾馆等旅游设施以及各种各样的开发区内供电供水供气等设施乃至证券交易所期货交易所等。软件是市场体系、法律、国家政策、社会服务、市场人员甚至人们的社会心理意识等等。     

"一带一路"倡议下 天津港口物流发展问题研究

一、"一带一路"倡议下天津港口物流发展现状分析 (一)港口物流的内涵及特点 发展天津港口物流,首先要弄清港口物流的特点.第一,其发展无法脱离其腹地经济情况.腹地经济水平高低、区域规模大小、交运体系是否完善和人口密度大小等都会直接影响港口物流的发展,且大都呈正相关关系.     

合作机会与信息

阿根廷:计划建设的布兰卡深水粮食运输港的现代化工程耗资约3亿美元。最近阿获得世界银行项目贷款5000万美元,用于支付部分项目费用,包括兴建谷物装卸台,重建原有铁路调车场。港口现代化工程耗资约2.4亿美元,包括港口基础设施现代化,新建三座以上的停泊泊位和码头(每个码头可装卸90000吨位的货船),兴建谷物装卸台,卡车和火车装卸设施、支线公路和通往阿根廷各粮区的铁路,整修原有的谷物装卸台等。计划11月开始招标。(何)     

加快海峡西岸经济区建设的若干重点问题研究(下)

四、建设海峡西岸经济区必须集中力量重点解决好六大问题。1、构建适度超前、功能完善、协调配套、运转顺畅的现代化基础设施环境。(1)建设现代化的综合交通网络。以福州、厦门两个主枢纽为中心，突出港口群，建设相应的疏港铁路、公路，形成功能齐全、设施配套的港口群。重点建设龙赣、温福、福厦、漳潮、龙厦等进出省通道和省内支线项目，     

动向

国家计划投入1．5万亿元开发广西 第五届泛北部湾经济合作论坛近日在广西南宁开幕。据泛北部湾经济开发区管委会副主任陈瑞贤透露，中国中央政府计划未来3到5年内投入1．5万亿元人民币，对广西境内铁路、公路、机场、桥梁、发电厂和水库等基础设施进行全面升级，支持广西经济发展。     

为有源头活水来——关于“西部大开发”的对话之五

Ａ :朱总理在全国人大九届三次会议上所作的《政府工作报告》中指出 ,西部地区大开发要集中力量抓好的三方面工作的第一件 ,就是加快以公路建设为主 ,加强铁路、机场、天燃气管道干线的基础设施建设。也就是说改善交通条件 ,开发利用资源是西部大开发的重头戏。根据这一战略部署 ,国家计委部署了今年西部地区包括公路、铁路、机场、水利枢纽、退耕还林 (草 )和生态建设等新开工的“十大工程”。Ｂ :当然这些都是必须以投入为前提的。以西部地区自身的条件和经济实力 ,目前根本不可能拿出这么多资金来搞这些庞大的建设工程。Ａ :为此国家将以…     

美国风险投资优先股制度的演进与运用

在美国，优先股起源于19世纪30年代铁路公司向政府的融资中，是为满足美国铁路建设热潮巨大资金需求而做出的临时性融资安排。一战以后，优先股发展进入黄金期，但大萧条使形势急转直下’陷入财务危机的公司侵害优先股股东盈余分配权的事件频发，优先股股东损失惨重，优先股市场一撅不振。     

国务院西部大开发中的五项重点工程

国务院西部地区开发领导小组最近提出,当前和今后一个时期,要集中力量抓好关系西部地区开发全局的五个方面重点工作: 一、加快基础设施建设。必须从战略眼光出发,下更大的决心,以更大投入,先行建设,适当超前。要以公路建设为重点,加强铁路、机场、天然气管道干线建设;加强电网、通信和广播电视等基础设施建设;加强水利基础设施建设,特别是要坚持把水资源的合理开发和节约利用放在突出位置。要在做好充分论证的基础上,着力抓好一批重大骨干工程。     

新疆为我国经济发展“立体”输送动力

2012年5月13日,新疆哈密至郑州±800千伏特高压直流输电工程在哈密市开工建设。中央新疆工作座谈会召开以来,新疆电网、公路、铁路及管道等基础设施建设不断加快,初步形成"空中走电、地上走煤、地下走气"的"立体"     

西部大开发河北遇良机

一、充分发挥河北省的基础产业优势,积极为西部大开发提供生产资料和各种消费品。加强基础设施建设是西部大开发的基础。中央和西部各省市都下了决心,要以更大的投入,先行建设基础设施。首先,西部的基础设施建设以公路为重点,包括铁路、机场、天然气、管道干线建设;电网、通信和广播电视等基础设施建设;水利基础设施建设。这样,将有一大批骨干工程上马。同时,随着西部的开放步伐加快,城市基础设施建设的力度也将加大,速度将进一步加快。农村随着经济条件的好转,改善居住条件也已成为必然趋势,过去多数群众居住低矮小房的状况将…     

优先股试点是我国资本市场发展的重要一步

优先股是指相对于普通股而言,在公司盈余及剩余财产分配方面享有优先权的股份。它既具有股本权益特点又具有负债特点。境外优先股的发展主要承担融资、企业并购、危机救助等功能,但由于优先股融资成本较高,主要作为应急融资工具,发展规模并不大。国务院决定开展优先股试点,对于优先股的设计、发行、交易等方面做了较明确的规定。在我国当前阶段优先股有望成为补充一级资本的工具,从而减轻普通股融资压力,同时优先股试点对于促进企业并购重组及经济转型均具有重要作用。未来优先股的发展,主要在于增量发行,但若能在存量上有突破,则更具中国特色。而优先股的推进还需相关配套政策,应当鼓励优先股条款设置的灵活性和创新性。