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近年来,“黑车”运输是合法运输经营者反映最多、最强烈的问题,也是运政管理,运政稽查的重点。但“黑车”是运输市场多年来屡治不愈的顽症,需各有关部门相互通力配合综合治理,只要有一个部门措施落实不到位,就可能导致治理“黑车”不能达到治标又治本的预期目的。从多年治理“黑车”暴露出的问题来看,征稽运管部门越来越认识到,治理“黑车”需要有更强的法制力量、公众舆论和市场理性等外力来形成综合整治格局。 相似文献
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目前福建省道路运输行业管理在总体上尚存在“三个滞后”、“二个不平衡”、“一个矛盾”的问题。“三个滞后”,一是法律法规滞后,影响并削弱了行业管理的力度;二是道路运政信息化建设相对滞后,尚未建立全省统一的运政信息网络;三是实现道路运输业跨越式发展的总体规划相对滞 相似文献
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“黑车”是指未取得道路运输经营许可,擅自从事营业性道路运输的车辆。现在,许多道路运输管理机构为获得“黑车”非法经营的有效线索,实行有奖举报,提高了查处“黑车”的针对性和准确性。但是,一些“黑车”车主为了逃避处罚,面对执法人员百般抵赖,拒不承认违法事实,甚至作出与举报人或证人截然相反的陈述。因此,如何及时取得合法、有效、真实的证据, 相似文献
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道路旅客运输市场的“黑车”是交通管理部门对没有取得道路旅客运输经营许可而擅自从事旅客运输业务的机动车辆的一种俗称(也包括有货运经营许可证而擅自改变使用性质从事客运的小型货车和微型面包车,人们把它称作“灰车”)。“黑车”存在,严重干扰了道路运输秩序的健康发展,威胁着国家和人民的生命财产安全。整治‘‘黑车”,保证人民群众的正常出行,维护道路运输市场的正常秩序, 相似文献
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因“费改税”不同程度地涉及到道路运输管理行业,让我们不得不开始思索今后道路运输市场建设、行业管理、队伍建设、文明服务等运政职能转变与走向问题,以适应当前道路运输市场发展的需要,适应社会的需要。本文结合呼伦贝尔市的实际,浅谈新时期运政执法岗位培训。 相似文献
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《道路运输条例》对改革道路运输行业管理、转变工作职能、推进依法行政,提出了新的、更高的要求。审视现阶段运管工作时,我们应该清醒地认识到,目前的运政执法还存在一些不符合《道路运输条例》要求的问题和不足,简要概括为“三个不适应”,即现有运政管理理念、执法手段与运输行业管理新形势要求不适应,运政执法队伍素质与行政法规赋予道路运输管理机构的执法主体资格不适应,运政执法队伍的编制、装备水平与担负的繁重执法任务不适应。“三个不适应”是当前提高运政执法工作质量的瓶颈和软肋,也是我们进一步规范执法行为,提高执法效能的突破口,必须着力重点解决。 相似文献
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严厉打击“黑车”是保障道路运输安全的有效举措,执法人员应当依法调查取证,全面搜集相关违规证据,确保“黑车”案件事实清楚、证据充分、依据准确、程序合法,将“黑车”案件办成铁案,营造惩治“黑车”的社会氛围,维护道路运输市场秩序。但存2013年行政执法案卷评查时,笔者发现个别基层运管机构对“黑车”行政处罚存在适用法律依据错误或者行政处罚主体不具备法定资格,以及擅自改变法定行政处罚种类、幅度等现象,如在处罚出租客运类“黑车”时, 相似文献
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“黑车”运输现象,是合法运输经营者反映最多、最强烈的热点问题,也是导致公路“三乱”、影响社会稳定和道路运输安全的主要因素之一,更是道路运输行业节能减排的主要障碍。笔者从节能减排的角度分析道路客运市场应如何消除无序竞争,实现有序发展。 相似文献
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湖北宜昌市夷陵区运管所在打击黑车过程中,实施“五公布”作法,即公布违法、违规的单位和个人名单,公布其违法事实,公布处罚依据,公布处理结果,公布《说情登记》,达到了预期效果,解决了以往执法难、执行难的问题。二个多月来,共暂扣车辆31辆,罚款15万元,有效地打击了黑车的嚣张气焰,维护了运输市场秩序。 相似文献
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各级道路运政管理机构在我国入世后,如何遵循国际惯例和通行规则,履行自己的职责,营造一个良好的道路运输经济环境,是各级运政机构亟待研究的宏观课题,同时也是道路运政管理工作面临的一个现实问题。在此,笔者结合基层道路运政管理现状及存在的问题,浅谈几点见解。 相似文献
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随着高新技术的飞速发展,计算机技术、通信技术和网络技术已经运用在苏州市运输管理的各个领域。——“运政在线”系统建设。该系统基本涵盖了运输管理业务的各个方面,实现了审批制的流程管理。稽查信息管理模块可以利用CDMA将稽查现场终端设备连接上网,运用VPN在客户端与运政数据中心之间建立虚拟隧道,实现运政稽查现场业务查询、违章案件登陆、案件处罚等相关业务的操作。 相似文献
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道路运输企业质量信誉考核,是多年运政管理工作经验的总结,是运政管理手段的创新与突破,也是今后运政管理一项长期重要的任务。开展道路运输企业质量信誉考核对促进道路运输行业安全生产,提高行业服务质量,引导行业诚信经营,促进交通运输和谐发展有着积极意义。 相似文献
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道路运输管理机构肩负着维护道路运输市场秩序和保障运输安全的重要使命,道路运输行业动静结合的特性决定了道路运输管理机构必须充分运用运政稽查这一法规赋予我们的有效手段,加强行业监管,才能有效地保护广大道路运输经营者的合法权益,营造稳定和谐的道路运输经济发展环境。但是从目前来看,运政执法遇到了一定困难,主要有四个方面: 相似文献