一周公司榜

吉利成沃尔沃首选竞购方；福特为什么要卖掉沃尔沃；吉利是唯一竞购方；收购只是一种姿态？；     

一周公司榜

吉利成沃尔沃首选竞购方；福特为什么要卖掉沃尔沃；吉利是唯一竞购方；收购只是一种姿态？；     

竞购沃尔沃,凸现吉利转型提速

吉利已成为沃尔沃的首选竞购方,但是能否最终达成协议进而成为沃尔沃的＂新东家＂仍然存在不少变数。重要的是,对吉利而言,＂收购沃尔沃是充满战略意义的一步＂,标志着吉利战略转型真正走上快速道     

一周公司榜Compaany

吉利首度表态竞购沃尔沃 9月8日,吉利汽车（0175．HK）行政总裁兼执行董事桂生悦在香港对记者表示,吉利母公司正在参与福特汽车旗下沃尔沃股权收购的部分工作。这也是吉利官方首次对收购传闻作出正面回应。在港上市的吉利汽车早前曾表态,并无酝酿收购沃尔沃的计划。     

吉利很小 却在成长——李书福的“VOLVO情结”

2009年10月28日，福特汽车公司对外正式发表声明称，吉利汽车在沃尔沃收购谈判中为首选竞购方。     

吉利并购沃尔沃,差钱吗?

当地时间10月28日,福特官方突然宣布,中国民营汽车制造商浙江吉利控股集团成为沃尔沃收购案的优先竞购方。此消息一下子震惊了媒体。有些记者半夜放弃了本来已经计划好的其它选题,纷纷把精力集中在吉利身上。     

吉利式并购

不知是巧合还是必然,在走出去战略正式提出后的第十年,几乎没人报以重望的国内车企吉利猛然发力,成功全资收购老牌高档车品牌沃尔沃——中国企业走出去的新主力已悄然现身。     

三鹿并购公开招标的破冰意义

10月15日，从权威渠道获悉，多家企业将于本周末，在河北石家庄竞购三鹿资产，伊利、娃哈哈、完达山、三元都将参加竞标。当天晚上，一家欲参加竞购的企业高层表示，除上述几家外，黑龙江飞鹤乳业也可能参加。     

新能源汽车为何叫好不叫座

在2013年第15届上海国际汽车工业展览会上,有91辆新能源展车集中亮相,其中本土车企的产品35辆。几乎每个车企都推出了新能源汽车,生怕被人误解为"没有实力"。一时间,新能源汽车的热度再次上升,大有一副"没有新能源汽车,就不是合格车企"的态势。     

新沃尔沃的长安难题

一切都在吉利的掌握之中。8月2日，浙江吉利控股集团收购沃尔沃轿车公司的资产交割最终完成，一个全新的沃尔沃正式诞生。 当所有人都在将目光盯向吉利如何整合沃尔沃的时候，还有一个“遗留问题”在牵扯着吉利的未来：长安的沃尔沃代工厂。     

新沃尔沃的长安难题

一切都在吉利的掌握之中。8月2日，浙江吉利控股集团收购沃尔沃轿车公司的资产交割最终完成，一个全新的沃尔沃正式诞生。 当所有人都在将目光盯向吉利如何整合沃尔沃的时候，还有一个“遗留问题”在牵扯着吉利的未来：长安的沃尔沃代工厂。     

中石油壳牌联手竞购澳能源商

近日．澳大利亚最大煤层气生产商Arrow Energy表示．已经收到了来自中国石油天然气股份有限公司和荷兰皇家壳牌有限公司（Royal Dutch shell PLC）联合发起的竞购合约。中石油董事长蒋洁敏在全国“两会”间隙也证实,中石油已经联手壳牌向Arrow Energy发起竞购。但蒋洁敏表示,此次联合竞购还处于初步阶段,尚无时间表,也拒绝透露竞购份额等细节内容。     

资讯频道

四轮投标未果广发行竞购再投标备受业界瞩目的广东发展银行引资重组工作又有新进展,参与竞购的花旗集团、法国兴业银行和平安集团近曰再次递交了标书。若从去年底算起,此次已是广发行重组的第四轮投标。业内人士表示,随着我国年底全面开放银行业的日益临近,对中资银行、尤其是全国性银行的争夺,将会越来越激烈。对于花旗和法兴两家外资银行来说,通过控股一家全国性中资银行或是取得其经营管理权,将在未来的竞争中占得主动;平安若是胜出,则向其打造金融控股集团的目标迈进了坚实一步。点评:广发行的激烈竞购是外资银行在中国跑马圈地和本土化的缩影,不过中资银行也没闲着,忙着收费“与国际接轨”。(张妍)     

无锡国联出售小天鹅

1月28日,小天鹅发布公告称,公司控股股东无锡国联拟转让其持有的公司24.01%的股份。国企长虹、民企美的以及外企梅洛尼,都表示有意入主小天鹅。2月中旬,长虹因16.54亿元的转让底价过高,放弃了此次股权竞购。     

国有制身份对中国企业海外竞购交易成败的影响研究北大核心CSSCISSCI

文章旨在探索中国企业跨国竞购受挫的原因,特别是国有制身份是否起到阻碍作用及其在企业规模、投资国别和行业等因素的调节下对竞购结果的影响。通过对2005~2014年439例中国企业大额跨国并购案例的实证检验,文章发现虽然东道国的法律和经济制度、并购交易金额和时机等因素对竞购成功几率有显著影响,但总体而言,国有制性质因素的阻碍作用并不显著,且在企业规模足够大的情况下,更有利于并购交易的达成。在发达国家以及敏感行业等特定并购情境下,国有制身份的确是降低成功几率的劣势因素,但在发展中国家则会增加成功几率。研究所得启示在于,国有企业海外竞购失败不能完全归因于所有制性质带来的歧视因素,仅凭借资金优势进行海外扩张必定遭遇坎坷,国有企业在"走出去"实践中应注重软实力的构建,通过"同构"东道国制度环境以克服外来者劣势。     

房地产商为什么收购媒体

碧桂园主席杨国强竞购邵逸夫掌管的香港电视广播有限公司未果之际，内地又一房产大佬许荣茂也参与竞购。据世茂新闻发言人证实，作为世茂董事局主席的许荣茂如碧桂园董事局主席杨国强一样，也是以个人身份参与竞购TVB。     

国有制身份对中国企业海外竞购交易成败的影响研究

文章旨在探索中国企业跨国竞购受挫的原因,特别是国有制身份是否起到阻碍作用及其在企业规模、投资国别和行业等因素的调节下对竞购结果的影响。通过对2005~2014年439例中国企业大额跨国并购案例的实证检验,文章发现虽然东道国的法律和经济制度、并购交易金额和时机等因素对竞购成功几率有显著影响,但总体而言,国有制性质因素的阻碍作用并不显著,且在企业规模足够大的情况下,更有利于并购交易的达成。在发达国家以及敏感行业等特定并购情境下,国有制身份的确是降低成功几率的劣势因素,但在发展中国家则会增加成功几率。研究所得启示在于,国有企业海外竞购失败不能完全归因于所有制性质带来的歧视因素,仅凭借资金优势进行海外扩张必定遭遇坎坷,国有企业在"走出去"实践中应注重软实力的构建,通过"同构"东道国制度环境以克服外来者劣势。     

财经快报

吉利成功收购沃尔沃 8月2日,浙江吉利控股集团有限公司宣布收购福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权。吉利控股集团董事长李书福表示：“这一瑞典世界级知名豪华汽车品牌将坚守其安全、质量、环保和现代北欧设计这些核心价值,继续巩固和加强沃尔沃在欧美市场的传统地位,积极开拓包括中国在内的新兴国家市场。”     

沃尔沃中国区总部挂牌成立

1月26日，沃尔沃汽车集团中国区总部在上海挂牌成立。同时，沃尔沃汽车集团中国区技术中心也在上海嘉定宣布成立。沃尔沃，这家有着悠久历史并已百分百归中国拥有的轿车公司．就此开始了其在世界最大汽车市场上的复兴之路。     

李书福借势切割沃尔沃？

吉利在收购沃尔沃时,李书福有协议承诺：要遵循吉利是吉利沃尔沃是沃尔沃的原则。吉利必须与沃尔沃完全切割,这也使吉利收购沃尔沃以后,未来自身价值的提升受到了条款限制,有人大胆预测：如果吉利收购萨博,吉利未来的技术和产品开发,完全可以部分使用萨博平台技术,对吉利品牌提升有帮助,同时也做到了吉利与沃尔沃完全切割。