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北京是一个常住居民及外来人口加在一起合计近2千万人的大都市,有1万多部公交车辆,至今仍有65%以上的人群是以公交车作为主要出行工具的,而这些人群是天天都要接触到车厢挂板广告的,车厢内是没有其他视觉关注点的,所以挂板广告的强迫性很大。 相似文献
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陈玲侠 《环球市场信息导报》2014,(11):221-221
城市公共交通行业是社会公益性行业,涉及到千家万户的根本利益。公共交通服务质量的好坏,直接关系到广大群众的出行质量,也关系到整个公交行业的形象:提高公交行业服务质量,是全面推进公交综合改革的重要内容。银川市公交行业发展外部环境的改善和优化,既为公交事业的快速发展和公交企业的做强做大创造了良好条件,也对整个公交行业的管理水平和服务质量提出了更高要求怎样用创新的观念打造一支优秀的公交队伍,是当前研究和探索的热点课题。 相似文献
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作为一种新的媒介形态,公交移动电视融合了传统电视媒体和户外媒体的特征,正在成为一个家喻户晓的媒体,逐步改变着人们的收视习惯。作为数字移动电视行业的领军者,CCTV移动传媒以公交车载移动电视为平台,着重提倡为乘客打造一个耳目一新的乘车环境。CCTV移动传媒作为一种有效、权威的媒体传播平台,具有不可替代的市场化产业意义。 相似文献
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2010年下半年,华视传媒围绕公交地铁移动电视受众生活形态特点及收视习惯变化,结合广告主品牌营销策略需求,集中发挥媒体的节目资源优势,以更科学的节目配置提高媒体的受众粘性,进一步满足广大公交乘客出行时的信息需求,并努力提高客户的广告价值与收益。 相似文献
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公交媒体设立之初是为方便、娱乐乘客、实施户外传播,但是在实施过程中却逐渐出现了节目单一、无更新,音量无法调节、扰民,和设备故障无人维护等现象,在一定程度上大大降低了其预期传播效果。本文通过对公交媒体(特别是公交车媒体)的现状进行分析,认为公交媒体应在不影响人们正常乘车的前提下发挥最大资源优势,更有效地服务受众。 相似文献
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正公交移动媒体的十年,其实就是克服自身短板,不断前行的十年,最终,移动成了媒体的时尚标签。今年是巴士在线走过的第十个年头,回顾这十年的征程,巴士在线首席执行官王献蜀感慨万千。十年来,公司见证了移动公交电视媒体行业从无到有,从简单走向成熟的过程。王献蜀表示:"过去这个行业主要表现在以巴士在线为代表的央视公交移动电视媒体和各个地方广电公交移动电视媒体这两大阵 相似文献
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近年来,伴随着数字、网络和通信技术的快速发展,网络游戏、网络电视、手机电视、楼宇、卖场液晶视频等新媒体获得迅猛发展。可以这样说,中国以及整个世界已经进入了一个真正意义上的“媒体新时代”。媒体新时代的来临,给媒体产业和媒体从业人员提出了许多崭新的课题。传统的报纸、电视、广播、期刊等媒体形式即将发生或已经发生了怎样的变化?是萎缩、消亡还是共同发展?其实,就目前的发展现状来讲,这个问题并不难回答。 相似文献
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近日,由交通运输部主办,中国交通报社、菏泽市政府、山东省交通运输厅承办的2021年"我的公交我的城"重大主题宣传活动,在山东省菏泽市启动.国内多家媒体组成的采访团通过实地采访、座谈研讨、参观成果展等形式,深入了解菏泽公交近年来的发展情况,亲身感受新能源公交、智慧出行给菏泽市民带来的深刻变化. 相似文献
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我觉得中国广告业有所回暖,主要原因有几点:第一,整个中国的经济在回暖,这个我们可以从对2009年以及2010年的GDP预测中看到,经济学家们对中国的经济还是持乐观态度的。在全球经济中,中国经济还是很强悍的。而经济会影响广告;第二,大量的客户需求都是在数字媒体上,数字媒体有潜力成为一个新的增长点,这势必会带动整个媒体领域有一个新的发展, 相似文献
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<正>媒体是指传播信息的载体,公交车是一种户外传播媒体,然而,在公交车中,又存在着其他媒体(广播、电视、平面等)。除这些已存在的媒体,公交车上还有未开发却有价值的媒体,本文以南昌公交广告为例,从媒体分析的角度来解读公交车上蕴含的广告价值。一、公交广告的特色优势 相似文献