浅谈城市街道景观设计

着重分析城市街道绿化，从而论述城市街道号观的重要性，并对设计者提出建议。     

城市街道中园林植物的景观设计

＂生态园林城市＂、＂绿色城市＂等概念都强调城市绿化景观建设。21世纪是生态的世纪,是人与自然和谐共生的时代,人类与环境的可持续性发展成为人类共同关注的主题。我国的城市街道园林植物景观还存在着许多不适宜城市发展的问题,如：街道景观雷同,特色不明显,不注重生态效益等。城市这些问题的原因是忽略了城市街道园林植物景观的生态作用以及其作为城市开放空间系统、城市绿地系统、城市景观等的一部分。     

城市街道景观

城市街道是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。本文首先从概念方面探索园林,绿化,景观。继而分析了街道景观功能,我国街道景观存在的问题,街道景观设计原则,最后从几个方面分析街道景观设计,并着重分析城市街道绿化,从而论述城市街道景观的重要性及其设计建议。     

城市中心区的街道设计策略

城市郊区化和街道荒漠化是当前城市建设所面临的重要问题.为了避免城市中心区的衰退,建设富有活力的街道空间,提高城市公共空间品质,需要调整现行的技术主义的街道交通设计策略,实施城市主义的街道设计策略,使得街道空间真正成为能够结构社区的市民生活空间.     

城市街道家具的生态设计

街道家具的设计是城市规划和设计的深化和细化,街道家具生态设计是一种新的设计理念。论述了街道家具生态设计的特点及意义,分析了街道家具生态设计的主要内容。指出生态街道家具实现了社会效益、经济效益、环境效益三者的统一。     

基于街道峡谷污染机理的城市街道几何结构规划研究

现代城市中,由交通造成的空气污染已经成为城市大气污染的主要部分,这部分污染空气主要集中在城市中街道及其两边高楼组成的街道峡谷中.论文探讨了在污染源一定的情况下,街道的几何结构、街谷外部环境即周转建筑布置和植被与街道峡谷中污染农度变化的关系,得出合理的街道几何结构理论,并尝试提出理想状态下的城市街道布置模式.     

城市生态公园的植物景观设计

随着我国经济与科技水平的不断提高,人们生活的发展水平也日益提高,这就对人们的生活环境的水平提出了更高的要求,从而使得一些建设的理念发生改变,人们越来越倾向于居住在较为生态的环境下,由于高耸入云的众多居民楼还有商业的写字楼的不断发展的情况下,人们也就越来越注意身边居住和工作的环境条件。城市生态公园的建设成为现今建设生态环境较为重要的组成部分,生态公园的建设也会促进生态城市的建设,因此设计合理的生态公园有十分重要的意义。本文就城市生态公园的植物景观设计尽行了简要的说明。     

武汉市中山大道街道活力研究评价

随着我国城市化进程的不断推进,各个城市不断投入大量建设项目,过于重视机动交通以试图缓解交通拥堵问题,却使得街道空间尺度变的巨大,城市街道的活力与特色逐渐丧失。武汉中山大道改造秉承着"生活因街道而更加美好"的设计理念[1],对城市旧街区改造制订了一个符合中国国情的系统化的解决方案,给这条百年传奇之路赋予了新的活力。本文主要通过借鉴中山大道改造实践经验来探讨提升街道活力的关键,从成功案例中汲取经验,总结出符合满足当代城市街道设计的关键要素。     

城市街道环境艺术设计探析

随着城市的迅速发展,人们对城市街道环境的艺术设计也越来越重视。街道作为构成城市空间中最具流动性的元素,它不仅仅是一种简单的建筑设施,它还是一个城市文化及素养的体现。城市街道作为一个中心环节将城市的交通、人流、建筑等紧密的联系在一起。本文是以对城市街道环境进行艺术设计为出发点,分别对组成街道景观的公共设施、界面、节点、植被以及灯光等主要元素进行探析。     

适应无人驾驶车辆的城市街道公共空间改造探索性研究

前三次工业革命彻底改变了人类的交通出行方式，汽车的普及及通行效率的不断提升很大程度上牺牲了人们的街道公共生活空间。第四次工业革命“智能化时代”将引领着“无人驾驶汽车时代”的到来，为城市生活性街道公共空间的更新带来了新的契机，通过对无人驾驶技术特点及其车辆使用环境进行分析研究，从街道空间功能重新定义、街道空间包容性提升、街道空间的精细化改造三方面对未来城市生活性街道公共空间改造设计进行探索性研究，以期对未来城市街道公共空间的发展提供一些参考，促进人性化街道的发展与城市街道活力的提升。     

城市街道家具的无障碍设计

无障碍设计的理想目标是无障碍,基于此,认为无障碍城市环境是人性化的城市环境;无障碍城市街道家具设计可以就城市居民与城市公共环境之间的障碍来进行改善和解决。认为在我国还处于原始探索阶段的无障碍城市街道家具是一种全新的设计理念和城市街道家具发展模式,也是一个复杂的系统工程;无障碍城市街道家具设计的初衷和终极目的是帮助障碍人士主动参与城市生活,享受城市所带来的方便。     

城市街道家具与城市公共空间

介绍了城市街道家具的分类和种类。阐述了城市街道家具的功能与属性、城市街道家具与城市公共空间的关系、城市街道家具在城市公共空间中的作用。认为城市公共空间是一个多层次、多功能的共生系统;城市街道家具是城市公共空间的重要组成部分,是城市人文底蕴的载体之一。     

城市街道被动休闲空间的研究

本文提出了被动休闲的概念,通过对城市街道的分析,得出了城市街道被动休闲空间的设计原则和如何营造城市街道被动休闲空间,以达到为人们的被动休闲提供一个更好的空间。     

城市本质的回归--兼论可渗透的城市街道布局

中国城市进入高速建设阶段,城市空间形态日益陷入碎片化的境地.城市居民的日常生活相互隔离,缺乏足够的交往机会,难以建构一个和谐发展与相互合作的城市公共社区.城市规划机制对此应有积极的干预,采用可渗透的街道网络布局,为居民提供多样性的城市生活,并为培育成熟的市民社会提供良好的物质环境基础.     

城市商业街道空间活力探析——以沈阳中街为例

城市街道空间作为城市公共空间的重要组成部分,是人们生活、交往、活动的重要场所,其是否有活力直接影响着整个城市。但现在街道作为城市主要公共空间的魅力和街道活力正逐渐丧失。因此,重提街道应是交往的场所而不只是交通渠道是非常有必要的。本文以沈阳中街为例,通过调研,分析现状存在问题,对人性化商业街区重要组成因素进行了探讨,期待塑造更富有活力的城市公共空间。     

城市中心区街道美学下的安全设计——以北京市丽泽商务区为例

在城市灾害频发与城市防灾规划不断发展的大背景下,提出了街道安全设计的概念、内涵及设计内容。以丽泽商务区综合防灾减灾规划中的街道安全设计部分为例,通过对该地区的防灾规划定位与设计目标的分析,结合街道安全设计原则,对现有规划方案进行有效整改,以期为防灾规划与城市设计的结合提供新的思路和方法。     

城市街道中的“绿眼”

街道是城市道路的俗称。长久生活在城市中,不知不觉对街道开始细细地品味。有的街道,人们经过时感到轻松和愉悦．有的却让人感到压抑和烦躁。引发这种感觉的重要因素是街道是否有”绿眼”——街道旁侧是否有绿色的视野空间。     

对城市建设中建筑、广场与街道的研究

着重阐述了现代城市建设中、道路、广场设计中存在的问题,同时提出并解决这些问题的条件与方法.     

城市规划设计中的街道家具

认为当前国内城市规划和设计中,忽视了城市公共空间服务于人类生活品质的终极目标。论述了街道家具在城市公共空间中的功能和相应的设计原则,指出以人为本是其设计的基本准则,阐述了国内街道家具的现状,并借鉴日本的经验展望国内街道家具的发展趋势。