上海对外经贸大学举行“海上丝绸之路与印度洋海上安全”学术研讨会

<正>5月14日,由我校和上海市国际关系学会、上海市美国学会联合举办,我校法学院国际关系学系、国际战略与政策分析研究所、南亚和印度洋研究中心联合承办的"海上丝绸之路与印度洋海上安全"学术研讨会在我校古北校区举行。校党委书记殷耀,上海市委宣传部副部长、上海市社联党组书记燕爽,上海市国际关系学会会长杨洁勉出席会议并分别在开幕式上致辞。我校客座教     

千古兴衰 海上丝路

陆上“丝绸之路”兴盛的同时,海上也有一条“丝绸之路”通往世界。在前者不断衰落的过程中,随着国内造船及航海技术的不断发展,海上的贸易商路逐渐上升为对外交往的主要通道。据《新唐书》记载,当时东南沿海有一条通往东南亚,印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航道,即所谓“广州通海夷道”,这大概是“海上丝绸之路”的最早叫法。     

大数据时代财经类期刊数字化发展的挑战与对策研讨会在上海对外经贸大学召开

<正>2015年11月21日,由上海国际贸易学会、上海对外经贸大学国际经贸研究所、上海对外经贸大学国家开放与发展研究院主办,《国际商务研究》编辑部和《上海对外经贸大学学报》编辑部承办的"大数据时代财经类期刊数字化发展的挑战与对策研讨会"在我校古北校区博观楼211会议室召开。会议由上海市国际贸易学会副会长、我校经贸研究所副所     

第三届“全国财经类期刊建设与数字化经营”论坛成功举办

<正>第三届"全国财经类期刊建设与数字化经营"学术研讨会于2017年11月12日在上海对外经贸大学成功举行。本届论坛由上海对外经贸大学国际经贸研究所主办,由《国际商务研究》编辑部和《上海对外经贸大学学报》编辑部承办。     

第二届“全国财经类期刊建设与数字化经营”研讨会综述

<正>由上海对外经贸大学国际经贸研究所、《国际商务研究》编辑部及《上海对外经贸大学学报》编辑部主办、上海国际贸易中心战略研究院等部门协办的第二届"全国财经类期刊建设与数字化经营"研讨会于2016年11月19日在上海对外经贸大学古北校区成功召开。上海市新闻出版局和上海市高校文科学报研究会     

中巴物流通道建设分析

中巴经济走廊是打通'丝绸之路经济带'与'海上丝绸之路'两个倡议的连接区、交汇区和受益区,中巴经济走廊的建设对'一带一路'建设具有重要意义。中巴物流通道是集公路、铁路、油气管道和光缆覆盖为一体的综合性物流通道,该物流通道的建设不仅使巴基斯坦内部交通水平得到很大程度提高,也将极大地缩减中国自中东国家进口石油的成本。但中巴物流通道在建设过程中并非是一帆风顺的,为推进中巴物流通道的顺利建设,中巴两国应结合各方力量进行合作,加大媒体交流,促进民心相通,加强安全防护等,使该物流通道顺利进行。     

经略东海与融入21世纪海上丝绸之路

<正>2013年10月3日习近平主席在印尼国会发表题为"携手建设中国——东盟命运共同体"的演讲,提出与东盟国家发展海洋合作伙伴关系并共同建设21世纪"海上丝绸之路"。中国国务院总理李克强参加2013年中国—东盟博览会时强调要铺就面向东盟的海上丝绸之路,打造带动腹地发展的战略支点。东海位于21世纪海上丝绸之路的海上发端,是21世纪海上丝绸之路重要出口,对经略东海与融入21世纪海上丝绸之路具有极其重要的现实和长远意义。一、21世纪海上丝绸之路是国家顶层倡议     

“大数据时代财经类期刊数字化发展的挑战与对策”研讨会综述

<正>2015年11月21日,由上海市国际贸易学会、上海对外经贸大学国际经贸研究所、上海对外经贸大学国家开放与发展研究院主办,《国际商务研究》编辑部和《上海对外经贸大学学报》编辑部承办的"大数据时代财经类期刊数字化发展的挑战与对策"研讨会在上海对外经贸大学古北校区举行,上海市人大法工委主任、华东政法大学教授丁伟,南京大学信息管理学院教授、南京大学中国社会科学研究评价中心副主任沈固朝,中国人民大学书报资料中心《贸易经济》责任编辑万千,《国际经贸探索》主编肖鹞飞,上海师范大学学报期刊杂志社社长、总编何云峰,《国际贸易》执行主编刘建昌,《财经论丛》     

中国—东盟海洋合作路径探析

自1991年中国与东盟开展对话以来,中国—东盟海洋合作已从最初的渔业合作逐步扩展至海洋经济、海上联通、科研环保、海上安全、海洋人文等领域。目前,中国—东盟海洋合作在面临机遇的同时也遭遇着挑战。探索中国—东盟海洋合作的新路径,不仅是建设"21世纪海上丝绸之路"的重中之重,也是增强中国-东盟政治互信,稳定周边的有力举措。     

21世纪海上丝绸之路:推进广州建设国际商贸中心城市

国家主席习近平提出了建设"丝绸之路"和"21世纪海上丝绸之路",简称"一带一路"的战略构想,其中"21世纪海上丝绸之路"是中国建设经济贸易强国、经贸合作的基石,加强各地区、城市互联互通。21世纪海上丝绸之路是广州的重大机遇,不仅为广州提供交通网络,促进广州与各国和地区在现代服务业领域的深度合作,而且带动了广州区域间的商品流通,改善区域经济结构,在促进经济发展的同时,也弘扬了以广州为中心地的岭南文化等传统文化。所以,21世纪海上丝绸之路是推进了广州建设国际贸易中心城市的催化剂。     

“一带一路”战略下的园区建设

<正>2013年9月和10月国家主席习近平在出访中亚和东南亚期间提出了建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的构想。"一带一路"连接欧亚大陆、太平洋、印度洋,形成海陆统筹、双向联动发展的重要区域,我认为它是在古丝绸之路的沟通有无、友谊交流等历史传承的基础上,赋予现代合作发展、融合发展、合作共赢等新理念而形成的一个新的国际经济发展区域。其宗旨是促进经济要素有序自由流动、资源高效配置     

把握撬动经济转型发展的杠杆——以泉州为例看“一带一路”建设

<正>中央党校第41期中青年干部培训一班社会调研2组学员于2016年11月24日至30日到"海上丝绸之路"起点福建省泉州市调研"21世纪海上丝绸之路"战略的建设发展情况。通过对"海上丝绸之路"起点泉州市历史发展的研究、对泉州市实施"21世纪海上丝绸之路"战略现实情况的分析、对未来进一步推进"21世纪海上丝绸之路"乃至整体推进"一带一路"战略的展望,调研组提出建设"一带一路"必须把握的大方向、建设"一带一路"应该具有的战略格局、建设"一带一路"需要解决的重大问     

网红经济与P2P之殇——“思源问道”圆桌论坛综述

<正>2016年5月23日,"思源问道"圆桌论坛在上海对外经贸大学信息楼526会议室隆重举行。此次论坛由上海对外经贸大学世界经济研究所主办,上海对外经贸大学国际经贸学院、上海对外经贸大学大学生事业发展促进会以及上海对外经贸大学投资实战社协办。来自德意志银行、上海黄金交易所、北京大学光华管理学院、浦发银行、复旦大学、东方汇富东开投资研究院和上海对外经贸大学的专家和学者三百余人参加了本次论坛,上海东方卫视现场录像。论坛由上海对外经贸大学世界经济研究所所长张晓莉教授主持,上海对外经贸大学国际经贸学院     

强化合作交流纽带 共建21世纪海上丝绸之路——21世纪海上丝绸之路国际研讨会在福建泉州举行

2015年2月11日-12日,以"打造命运共同体,携手共建21世纪海上丝绸之路"为主题的21世纪海上丝绸之路国际研讨会在福建省泉州市举行。来自中国、印度、泰国、新加坡、缅甸、埃及、美国等30多个国家和地区的280余名专家学者,围绕"海上丝绸之路:价值理念与时代内涵"、"共同建设、共同发展、共同繁荣"、"抓住发展新机遇,拓展合作新空间"等议题展开深入交流研讨,共商合作大计、共谋发展良策。     

“中国入世十五周年与自贸区建设圆桌会议”在上海对外经贸大学举行

<正>2016年10月29日,由上海对外经贸大学国际经贸研究所、上海国际贸易中心战略研究院、上海市社会科学创新研究基地暨上海市政府决策咨询研究基地黄建忠工作室、上海市国际贸易学会联合主办、《上海对外经贸大学学报》编辑部承办的"中国入世十五周年与自贸区建设圆桌会议"在我校古北校区成功举行。在中国入世十五周年与上海自贸区成立三周     

吸纳人大代表智慧 推动“一带一路”战略

<正>建议人:全国人大代表张国华等11名代表承办司局:国家发展改革委西部司全国人大代表张国华等11名代表建议:支持南通打造国家海上合作战略支点推进"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"建设,是党中央、国务院根据全球形势深刻变化,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。南通滨江沿海,紧邻上海,是国务院批准的全国最早的14个沿海开放城市之一,拥有3个国际合作园区、6个国家级经济技术开发区(高新区、综保区)、8个省级开发区(高新区)和14个跨江合作园区。南通不仅在江苏沿海开发战略中发挥主力军的作     

防城港检验检疫局——奏主旋律 创新格局

作为中外海上贸易重要通道,自古以来防城港即是“海上丝绸之路”的始发港之一,并逐步发展成为中国乃至整个东亚大陆地区通往东南亚、南亚近岸航线的必经港口之一。由于具有与东盟海陆相接、地处“海上丝绸之路”核心地带的独特区位优势,防城港在建设“一带一路”战略支点中具有突出的战略地位.     

我国内陆省份参与海上丝绸之路的外向型特征与优化策略——基于无水港海港定向合作视角

以内陆省域无水港与海港定向连接关系为视角,在收集我国136个无水港和"21世纪海上丝绸之路"沿线127个港口实际数据基础上,构建了内陆地区15个省与"21世纪海上丝绸之路"沿线港口连接的跨境贸易流通复杂网络。通过剖析内陆省贸易流通"外向型"内涵并利用复杂网络理论建立其测度评价体系,从可达性和重要性两个维度对15省在"21世纪海上丝绸之路"网络中的外向型特征及其影响因素进行了分析。结果表明:目前15个内陆省份在"21世纪海上丝绸之路"网络中的外向型水平整体较低,外向型水平不仅与辖域内无水港建立合作关系的海港数目多少正相关,而且与建立合作协议的海港在网络中的地位和作用高低正相关。地方政府可以通过构建更合理的无水港-海港合作网络提升其在"21世纪海上丝绸之路"流通网络中的外向型水平。     

齐鲁文化融入国家"一带一路"战略的定位与对策

在2013年的9月至10月,习总书记先后出访了东盟与中亚,之后提出了各个国家共同建设"丝绸之路经济带"与"二十一世纪海上丝绸之路"的战略性构想,为古丝绸之路注入了新的活力,为亚洲及泛亚区域的共同合作奠定了基础.在党的十八届三中全会上明确指出了海上丝绸之路的建设,构建了全方位开放的新局面.     

“一带一路”战略下四川省发展的机遇与挑战

2014年李克强总理在"两会"期间,在《政府工作报告》中提出今年的工作重点是"抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路",从此,"一带一路"成为我国发展的战略目标。本文通过分析"一带一路"为四川省带来的机遇和挑战全面剖析了"一带一路"对四川省的影响。